近日,一輛河北省廊坊市霸州勝芳鎮(zhèn)發(fā)往甘肅省慶陽市寧縣的大客車,在途經(jīng)寧縣縣城東山彎道時,從十余米高的坡道沖下,車輛起火燃燒。據(jù)介紹,事故客車核載47人,但發(fā)車時實載54人。據(jù)當(dāng)?shù)卣块T初步核查,事故車輛搭載的主要是慶陽市寧縣、合水、慶城縣在外務(wù)工的農(nóng)民工及其家屬。事故發(fā)生后,慶陽市成立了事故應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)搶險救援、事故核查、善后處置3個工作組。
截至目前,甘肅寧縣特大交通事故共造成18人遇難、32人受傷接受治療。現(xiàn)場救援清理工作基本結(jié)束,傷員救治、事故調(diào)查、死者身份確認(rèn)等工作正在緊張進(jìn)行。據(jù)初步調(diào)查,事故疑為超載及駕駛?cè)藛T應(yīng)急處置不當(dāng)所致,除18名死者和32名在醫(yī)院接受治療的傷者外,另有4名受輕傷的人員已自行返回家中。
一個個生動的事實再一次向我們發(fā)出警告,遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁超載。超載是指交通運(yùn)輸工具的實際裝載量超過核定的最大容許限度。不論是貨車超載還是人員超載,都會造成極壞的影響。
貨運(yùn)超載通常是指機(jī)動車運(yùn)輸?shù)呢浳锍^貨運(yùn)機(jī)動車的裝載能力。貨運(yùn)車輛超載運(yùn)輸造成的破壞與損失觸目驚心,有關(guān)部門不斷強(qiáng)調(diào)嚴(yán)加管理,但就是屢治不愈,時至今日超載狀況未見根本性好轉(zhuǎn),有些地方還愈演愈烈,成為公路運(yùn)輸?shù)囊环N癌癥。據(jù)有關(guān)部門調(diào)查,載重2.5噸的各類貨運(yùn)車輛,超載超限比例高達(dá)30%到85%。這些超載車最大裝載率都在300%以上,最高達(dá)760%,即1輛額定載重2噸的貨車,實際運(yùn)載量達(dá)到15噸。據(jù)有關(guān)部門在一些重點超載地區(qū)調(diào)查發(fā)現(xiàn),運(yùn)輸車輛幾乎100%超載,超載程度一般都在一倍以上,有的達(dá)到5至6倍。如此超載,就是用鋼板鋪設(shè)的路面也要沉陷、斷裂。
客車超載,直接危害車內(nèi)人員的生命??蛙嚦瑔T后,無座位的乘客只能站立或擠在車廂內(nèi),在車輛行進(jìn)過程中,如急轉(zhuǎn)彎、剎車,很容易造成乘客在車廂內(nèi)磕碰,發(fā)生“客傷”事故。對一些根本沒有任何防護(hù)能力和自救能力的孩子來說,就算是一個急剎車,都有可能對孩子造成傷害。
由于客車超員載客,導(dǎo)致車輛超出其載重量,會增加駕駛?cè)嗽谛熊囘^程中的不穩(wěn)定性。車輛在超員狀態(tài)下,載重量增大,車輛慣性加大、制動距離加長,危險性也相應(yīng)增大。如果嚴(yán)重超員,則極易因輪胎負(fù)荷過重、變形過大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動失靈、轉(zhuǎn)向失控等,導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
客車超員同時也給安全行車帶來嚴(yán)重隱患,特別是發(fā)生交通事故、車輛自燃等意外情況時,給乘客逃生、搶救傷員帶來極大困難。超員客車因知自身違法,往往躲避檢查甚至是超速行駛,更增加了安全隱患。
有的商人被利益蒙蔽了雙眼,不惜一次有一次違章超載,為了我們的生命有所保障,必須嚴(yán)厲打擊此類情況的發(fā)生。
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