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昨日凌晨2時(shí)許,由于司機(jī)疲勞駕駛,一輛遼寧籍大貨車行至102國道989公里附近時(shí)撞上另外一輛停靠在路邊的貨車,隨即該遼寧籍大貨車沖進(jìn)路邊幾米外的玉米地里。
據(jù)了解,貨車司機(jī)自家剛剛新買的貨車,這是第一次上路運(yùn)載貨物。事發(fā)時(shí),他獨(dú)自駕車,當(dāng)時(shí)困得有點(diǎn)睜不開眼睛,但是為了趕時(shí)間,他還是駕駛滿載一車干玉米的貨車自東向西行駛趕往目的地。突然他發(fā)現(xiàn)前面路邊??恐惠v貨車,他來不及剎車,“咣”的一聲,兩車撞在了一起,在慣性的作用下,他的車沖下路基,扎進(jìn)一塊玉米地。后來他發(fā)現(xiàn)貨車駕駛室已經(jīng)被撞得支離破碎,所幸司機(jī)毫發(fā)未傷。
半小時(shí)后,貨車司機(jī)電話聯(lián)系到了吊車,準(zhǔn)備將車吊到公路上,然后再計(jì)劃用拖車拖走事故車。這起事故雖然沒有造成人員傷亡,但是給我們的警告確是深刻的,讓我們認(rèn)識(shí)到了疲勞駕駛的危害,那么,夏季來臨,有沒有什么好辦法可以防止疲勞呢?下面介紹一些小常識(shí)。
1、座椅高低適中:座椅過高,駕駛時(shí)駕駛員容易駝背,即使保持挺直姿態(tài),也會(huì)顯得僵硬,不方便操作。
2、座椅前后恰當(dāng):前腳掌踩在離合踏板上,完全踩死時(shí),整條腿仍要保持一定的彎曲度,這樣事故發(fā)生時(shí)可以有緩沖空間,同時(shí)也可減輕腿部疲勞。
3、身體與方向盤有一定距離:身體與方向盤較好的距離是,當(dāng)手臂伸直時(shí),手腕恰好可以搭在方向盤正上方輪輻上。
4、座椅可稍微向后傾斜:這可讓身體在駕車時(shí)保持平衡,緩解頸部與背部壓力。對(duì)于沒有腰部支撐功能的車輛,可以在背部與座椅空隙處加個(gè)腰墊,長途駕駛感覺更舒適。
5、多休息:對(duì)于長途駕駛來說,每兩個(gè)小時(shí)就要主動(dòng)靠邊停下來,下車休息10到15分鐘,眼睛向遠(yuǎn)處看看,扭動(dòng)扭動(dòng)身體,放松放松腳踝。
6、多注意飲食調(diào)劑:飲食也是一個(gè)很重要的方面,我們知道有的食物具有安眠、催神作用,在駕駛之前就應(yīng)該避免食用,如:牛奶、香蕉、肥肉及含酒精類食物!
7、行車時(shí)多通風(fēng):在駕駛過程中已經(jīng)感覺困乏時(shí),還可以打開車窗通通風(fēng),放不同風(fēng)格的音樂,嚼嚼口香糖,涂抹風(fēng)油精犯困時(shí)涂一些在人中穴上然后深呼吸,可保持大腦清醒,減輕疲勞。在不影響安全的前提下,可以拉伸一下手指,抖抖手臂,扭扭脖子,眼睛盡量向遠(yuǎn)處看,總是盯著中心線易讓視覺疲勞。
8、控制速度:高速行駛時(shí)易使駕駛員神經(jīng)緊張,在不影響交通的情況下,以略低于正常速度行駛可減輕精神壓力,降低疲勞。同時(shí),行駛時(shí)盡量減少超車,減少緊急制動(dòng)等動(dòng)作,也可減輕疲勞。
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