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據(jù)了解，上海市交警部門曾多次展開摩托車專項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)厲整治各種摩托車道路交通違法行為。整治過(guò)程中民警發(fā)現(xiàn)很多的摩托車都沒(méi)有購(gòu)買保險(xiǎn)，也就是我們經(jīng)常說(shuō)的交強(qiáng)險(xiǎn)，那么為什么必須購(gòu)買呢？

交警解釋，因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。相關(guān)條例規(guī)定：交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。所以，購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)，一旦發(fā)生事故，保險(xiǎn)公司會(huì)負(fù)擔(dān)一筆費(fèi)用的。交強(qiáng)險(xiǎn)不僅是國(guó)家規(guī)定必須購(gòu)買的，同時(shí)也是給自己和他人購(gòu)買的一份保障，正所謂“不買保險(xiǎn)省小錢，出了事故花大錢”。

“摩托車沒(méi)有交強(qiáng)險(xiǎn)的話，就不能對(duì)摩托車進(jìn)行年檢。”按照有關(guān)規(guī)定，新購(gòu)摩托車在4年內(nèi)每?jī)赡隀z驗(yàn)一次，以后每年檢驗(yàn)一次。因未能及時(shí)購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)，上海市目前仍有大量未檢摩托車上道路行駛，一旦發(fā)生交通事故，很難進(jìn)行處理。

購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn) 益處多多

今年2月份的一天，在南外環(huán)與溫泉路交會(huì)處，一男子騎摩托車將一過(guò)馬路的中年女性撞倒，造成女子身體多處骨折，自己也在事故中受傷。交警部門得出的結(jié)論是男子在事故中負(fù)全部責(zé)任，須賠償受傷女子治療費(fèi)、評(píng)殘費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等總計(jì)七萬(wàn)元。由于男子的摩托車按規(guī)定購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)，經(jīng)過(guò)勘察審定，保險(xiǎn)公司支付賠償金五萬(wàn)余元，男子只需要承擔(dān)一萬(wàn)多元費(fèi)用。倘若男子沒(méi)有購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)，那么這七萬(wàn)元只能從自己口袋里掏了。

相反的一個(gè)案例，去年年底的一天，一21歲男子騎摩托車在泰新路將一女子撞倒，女子因頭部受重創(chuàng)成了植物人，需賠付數(shù)十萬(wàn)元費(fèi)用。男子本身是一個(gè)孤兒，在社會(huì)各界的幫助下上了技校，學(xué)了一技之長(zhǎng)剛剛就業(yè)，根本沒(méi)有什么積蓄。而且摩托車沒(méi)有繳納交強(qiáng)險(xiǎn)，無(wú)法取得保險(xiǎn)賠付，只能自己想辦法籌錢?？紤]到男子的實(shí)際情況，受害方答應(yīng)將賠償款降至12萬(wàn)元，在親戚朋友的幫助下，男子籌集了六萬(wàn)元作為首付款。“倘若男子當(dāng)時(shí)購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)，在此案件中，他可以得到12萬(wàn)多元的賠償金，也就不用承擔(dān)如此大的壓力了。”民警解釋道。

為什么摩托車事故發(fā)生率這么高呢？民警解釋道，摩托車以其輕便靈巧的駕駛特點(diǎn)，特別是在偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)很受群眾的歡迎。但一些駕駛員在駕駛摩托車時(shí)的不良習(xí)慣，如不戴頭盔、超速、超載等，往往成為導(dǎo)致交通事故高發(fā)的重要原因。駕駛員安全意識(shí)差、不遵守交通規(guī)則是引發(fā)摩托車交通事故的又一原因。有些摩托車駕駛員平時(shí)不認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)，對(duì)超載運(yùn)貨、超載搭人、亂超車、亂插車、隨意穿行交叉路口等違規(guī)行為習(xí)以為常。同時(shí)，飆車和酒后駕車也是誘發(fā)交通事故的重要原因，一些摩托車駕駛員特別是年輕人喜歡騎“英雄車”，或者酒后駕車。這些引發(fā)事故的原因，交警部門提醒摩托車駕駛員駕駛摩托車時(shí)應(yīng)注意安全。

據(jù)上海某保險(xiǎn)公司內(nèi)部人員透露，上海摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)的投保數(shù)額相對(duì)較低，一般就幾百元錢，而賠償金額與汽車是相同的，動(dòng)輒上萬(wàn)元，兩者之間差額太過(guò)懸殊，而且摩托車事故發(fā)生率相對(duì)較高，造成保險(xiǎn)公司賠償?shù)拇螖?shù)居高不下，長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)在摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)這一塊，保險(xiǎn)公司一直處于賠錢的狀態(tài)，保險(xiǎn)企業(yè)很難承擔(dān)高賠率之重，所以造成一些公司開始淡化這一部分的業(yè)務(wù)。