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機(jī)動車輛保險是以機(jī)動車輛本身及其第三者責(zé)任等為保險標(biāo)的的一種運(yùn)輸工具保險。其保險客戶，主要是擁有各種機(jī)動交通工具的法人團(tuán)體和個人；其保險標(biāo)的，主要是各種類型的汽車，但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。 機(jī)動車輛是指汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)、各種專用機(jī)械車、特種車。2012年3月份，中國保監(jiān)會先后發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)機(jī)動車輛商業(yè)保險條款費(fèi)率管理的通知》和《機(jī)動車輛商業(yè)保險示范條款》，推動了車輛保險的改革。

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• 人保財險：4008195518
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對于很多車主來說給愛車投保都是重要的一課，既要選對保險公司，又要根據(jù)實際情況考慮。不過相對于投保來說，最讓市民頭疼的還是理賠。

誤區(qū)一：先修理后報銷

有些車主，在車輛出險后并不是立刻向保險公司報案，而是先找修理廠，修完車后再找保險公司報銷費(fèi)用，其實這說明他們并不了解理賠的一般程序。

其實，出險后應(yīng)首先打110報案，并拿到交警開出的事故責(zé)任認(rèn)定書，以便日后可提供警方的有關(guān)事故記錄。

在交警處理完事故后，車主應(yīng)向保險公司報案，保險公司會派人查勘、定損，然后才是對車輛進(jìn)行修理，最后提交單證、賠付。

如果車主不向保險公司報案先修理車輛，在理賠時保險公司認(rèn)為修理費(fèi)用高出定損的費(fèi)用，差額部分將有可能由車主自己承擔(dān)。所以先定損后修車，是對被保險人自身利益的保護(hù)。

誤區(qū)二：事故責(zé)任大包大攬

有的車主認(rèn)為反正有保險公司賠付，事故中的責(zé)任認(rèn)定并不重要。在進(jìn)行認(rèn)定時，有的車主“不怕”承擔(dān)責(zé)任，這是很危險的。因為保險公司的理賠依據(jù)是交警出具的責(zé)任認(rèn)定書。

對于第三者責(zé)任險，保險公司根據(jù)車主承擔(dān)的責(zé)任輕重，制定了不同的賠付比例。在責(zé)任認(rèn)定中，車主一定要明確責(zé)任，不是自己的責(zé)任一定不要承擔(dān)，切記不要對責(zé)任“大包大攬”，避免留下后患。

誤區(qū)三：出事當(dāng)然要全賠

消費(fèi)者往往喜歡進(jìn)入一個誤區(qū)，認(rèn)為我買了保險，出了事故就得全賠。其實根據(jù)保險條例，并非所有的事故都能得到全額賠償。

據(jù)了解，通常投保人在買保險時，往往只投有風(fēng)險和強(qiáng)制購買的保險，一旦出現(xiàn)全責(zé)理賠，保險都要扣除20%的不計免賠率，即只賠80%，其余歸投保人承擔(dān)。

投保人要想得到全額賠償，前提條件是只有購買“不計免賠附加險”。

實際上投保了不計免賠險，也不是一定就可以獲得全額理賠。

保險公司為了防范“道德風(fēng)險”，會對一些特定的事故，定出單獨的免賠率，這些免賠率是不屬于不計免賠范圍的。如多次出險、超范圍行駛、理賠證件不全等等，保險公司會加扣免賠率。

對于找不到第三者的事故，保險公司通常認(rèn)為難以客觀判定當(dāng)事車主的實際事故責(zé)任，其理賠標(biāo)準(zhǔn)無法將車主事故責(zé)任作為理賠參考依據(jù)，所以保險公司設(shè)定了特殊的加扣免賠率。