2010年6月30日起,由海航、中國人壽保險股份有限公司和航聯(lián)保險經(jīng)紀(jì)有限公司,聯(lián)合在海航官方網(wǎng)站和海航全國訂票服務(wù)熱線推出電子化航意險。
電子航空意外保險,通俗地說就是航空意外保險的電子化,就跟機(jī)票電子化一樣。只要是在正規(guī)的保險公司銷售點購買,就沒有問題。隨著電子機(jī)票的快速普及,“電子化航意險”也在北京、上海等城市面市,但從保險市場獲悉,“電子化航意險”在某些城市面市還需要一段時間,主要原因是搭建平臺需要時間,不過,電子航空意外險取代紙質(zhì)航意險肯定是趨勢。有關(guān)業(yè)內(nèi)人士解讀,由于電子化航意險出單隨電子客票一同,因此有望杜絕目前該航意險渠道混亂現(xiàn)象,也將是航意險市場洗牌的機(jī)會。
“對于機(jī)票代購商來說,機(jī)票打折是促銷,綁保險也是一種營銷模式。你就當(dāng)用整體價格買了份機(jī)票,代購商送了份保險。”記者在一些機(jī)票代理商處了解到,捆綁銷售航意險,機(jī)票代理商就可以從保險公司那里再爭取點利潤,這樣才能保證將機(jī)票以低廉的價格售出,否則這部分價格還是要加到票價里。“比較一下就知道了,我們綁售了航意險的機(jī)票價格,比有些單賣的機(jī)票價格都低,還是很劃算的。”
此前,隨著電子客票的推廣,上海、北京等地已經(jīng)出現(xiàn)“電子化航意險”。據(jù)了解,在北京,航聯(lián)保險經(jīng)紀(jì)公司等20多家機(jī)構(gòu)近期聯(lián)合推出“電子化航意險”,將以電子化保單取代紙質(zhì)保單,投保信息將注明在電子機(jī)票行程單的“保險費(fèi)”一欄中。所謂電子化航意險就是與電子客票采用同一套系統(tǒng),只有購買電子客票的乘客才能購買電子航意險,而乘客可以持《航空運(yùn)輸電子客票行程單》作為航意險保費(fèi)報銷憑證,由國際航空運(yùn)輸協(xié)會清算系統(tǒng)統(tǒng)一結(jié)算。
目前航空意外險最常見的就是20元一次單程的意外險保險產(chǎn)品,如果是一年之中乘坐飛機(jī)一次兩次的購買這種保險可能比較合算。
如果您是“空中飛人”,選擇一年期的航意險,自然比較劃算的。投保一年期的航意險后,可保一年內(nèi)的航空意外,不限乘坐飛機(jī)的次數(shù),而且一年期航意險的保費(fèi)一般在40元-60元之間,保額則介乎于45萬元-50萬元。
如果您是趁假日出行的驢友,選擇短期意外險就比較合適。這類保險保障期限一般在7到14天,價格一般在15到30元之間,保障范圍廣,一般都包括了航空意外險,該項保額在40萬到60萬之間,還包括乘客乘坐其他交通工具,如火車、輪船、汽車、出租車等。但此類保險消費(fèi)者也應(yīng)注意一下免責(zé)條款,如被保險人從事潛水、跳傘、攀巖、探險、武術(shù)比賽等高風(fēng)險運(yùn)動,保險公司一般是不保的。
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