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第三者商業(yè)責(zé)任險(xiǎn)的含義是指保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生的意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。自從交強(qiáng)險(xiǎn)出臺(tái)后,第三者責(zé)任險(xiǎn)已成為非強(qiáng)制性的保險(xiǎn),可作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充。
第三者商業(yè)險(xiǎn)與交強(qiáng)險(xiǎn)有本質(zhì)不同
交強(qiáng)險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)在本質(zhì)上都是為交通事故的受害人提供及時(shí)的保障,有一定的相同點(diǎn),但在保障范圍、保障限額等方面也有很大不同。在發(fā)生交通事故后,應(yīng)先由交強(qiáng)險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償,超出賠付范圍的,再由第三者責(zé)任險(xiǎn)進(jìn)行賠償。
現(xiàn)行交強(qiáng)險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)有本質(zhì)不同。商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)采取的是保險(xiǎn)公司根據(jù)被保險(xiǎn)人在交通事故中所承擔(dān)的事故責(zé)任,來確定其賠償責(zé)任;而交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行的是“無過錯(cuò)責(zé)任”原則,即無論被保險(xiǎn)人是否在交通事故中負(fù)有責(zé)任,保險(xiǎn)公司均將在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。第三者責(zé)任險(xiǎn)規(guī)定了較多的責(zé)任免除事項(xiàng)和免賠率;而交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任幾乎涵蓋了所有道路交通風(fēng)險(xiǎn),且不設(shè)免賠率和免賠額。第三者責(zé)任險(xiǎn)是以盈利為目的,屬于商業(yè)保險(xiǎn)業(yè)務(wù);交強(qiáng)險(xiǎn)則不以盈利為目的,無論盈虧,均不參與公司的利益分配,公司實(shí)際上起了一個(gè)代辦的角色。
此外,交強(qiáng)險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)所繳納的保費(fèi)和保障的限額也大相徑庭。如對于6座以下私家車,交強(qiáng)險(xiǎn)一年的基礎(chǔ)保費(fèi)是950元,保障限額最高為12.2萬元;而第三者責(zé)任險(xiǎn)共分為5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元及100萬元以上不超過1000萬元6個(gè)檔次,所需要的保費(fèi)也由低到高差別很大。
一句話道明三者險(xiǎn)與車損險(xiǎn)的根本區(qū)別就是:三者險(xiǎn)賠他人,車損險(xiǎn)賠自己!
交強(qiáng)險(xiǎn)是在2006年出臺(tái)的,而在此之前國家尚未對強(qiáng)制第三者責(zé)任險(xiǎn)做出明確規(guī)定,所以當(dāng)時(shí)各地交管部門都規(guī)定新車掛牌前必須購買商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)。而如今是必須購買交強(qiáng)險(xiǎn),否則也不準(zhǔn)予掛牌和上路。實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)制度是通過國家法規(guī)強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車所有人或管理人購買相應(yīng)的責(zé)任保險(xiǎn),以提高三者險(xiǎn)的投保面,在最大程度上為交通事故受害人提供及時(shí)和基本的保障,故也可以看做是廣義的第三者責(zé)任險(xiǎn)。
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