約有2905項(xiàng)符合搜索交通違章的查詢結(jié)果，以下是第1-10項(xiàng)。
實(shí)事資訊 保定汽車違章駕駛危害多
摘要：8日18時(shí)40分左右，保定涿州消防中隊(duì)接到報(bào)警稱，位于涿州東仙坡鎮(zhèn)下胡良村村口處，一輛貨車與轎車相撞，轎車內(nèi)有一名人員被困，情況緊急。接到報(bào)警后，涿州消防中隊(duì)立即趕赴現(xiàn)場實(shí)施救援。保定消防人員到場后發(fā)現(xiàn)轎車駕駛室被“埋”在貨車駕駛室下，已經(jīng)嚴(yán)重扭曲變形，駕駛員兩腿被死死卡住，受傷嚴(yán)重。了解現(xiàn)場情況后，保定消防人員立即分兩組展開了緊張的施救行動(dòng)：一組通過牽引固定轎車尾部將轎車托出，并利用液壓頂桿、剪擴(kuò)器對(duì)被困人腿部進(jìn)行擴(kuò)張施救被困者；另一組迅速對(duì)事故路段進(jìn)行警戒，以防造成交通擁堵。通過消防人員的15分鐘的生死營救，被困人員成功獲救?，F(xiàn)場醫(yī)護(hù)人員將其送往醫(yī)院救治。經(jīng)詢問得知，事故由于小轎車超速行駛造成與迎面行駛的貨車相撞。“十次事故九次快”，這是保定人們?cè)跓o數(shù)次的交通事故中總結(jié)出來的安全警語，快即超速行駛，通常來分析，超速違章的主要原因是為了圖一時(shí)之快，而超速違章的最終結(jié)果往往是事故的頻繁發(fā)生。因此，保定人們分析超速違章的主要危害有以下6個(gè)方面：一是很難準(zhǔn)確把握。由于速度過快，駕駛?cè)瞬荒苋?、正確感知車內(nèi)外的瞬息變化，也不可能在短時(shí)間內(nèi)獲取足夠的車道路況信息，一旦遇見緊急情況就很難準(zhǔn)確把握和采取相應(yīng)的措施。尤其在路況不熟的情況下，僅憑所謂的應(yīng)變能力和駕車經(jīng)驗(yàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，稍不留神便造成嚴(yán)重的事故后果；二是降低視別能力。由于車速越快，注視點(diǎn)相對(duì)越遠(yuǎn)，這樣超速違章的人在注視點(diǎn)前移的條件下，帶來一定的視野限制，隨之而來影響到駕駛?cè)藢?duì)事物的正確辨認(rèn)與判斷，使之視別能力不斷下降，在處理臨近的突發(fā)事時(shí)不能正常發(fā)揮；三是造成麻痹思想。超速違章駕駛?cè)嗽诟咚傩旭傊?，不僅容易進(jìn)入麻痹大意的狀態(tài)，而且連思維意識(shí)也很容易松馳下來。這樣既不能對(duì)所駕車輛的速度作出正確判斷，也不能對(duì)行人和非機(jī)動(dòng)車輛的位置、速度作出準(zhǔn)確的判別。往往在超車或會(huì)車時(shí)，不是發(fā)生車輛相撞就是造成刮擦事故；四是誘發(fā)疲勞駕車。由于超速違章 ，使之超車、會(huì)車的概率加大 ，加之行駛間距又在不斷的縮短，這樣給駕駛?cè)嗽诰妥⒁饬Ω叨燃羞^后，直接帶來心理承受力增壓和身體能量大肆消耗減弱，時(shí)間一久很密易產(chǎn)生出疲勞的癥狀，不是“昏沉”就是打起了瞌睡，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生；五是分散注意力。在超速違章的過程中，駕駛?cè)思纫⒁馇胺降膭?dòng)態(tài)和搞好超車、會(huì)車，又要注意到車內(nèi)操作制動(dòng)、離合、轉(zhuǎn)向、加速及檢視儀表，往往因多次轉(zhuǎn)移而分散了注意力，或感到注意力疲憊，進(jìn)而帶來事故的多發(fā)；六是帶來判斷失誤。根據(jù)有關(guān)研究資料表明：駕駛?cè)嗽陂L時(shí)間超速行駛中，思維活動(dòng)不僅容易疲塌，而且有時(shí)還會(huì)漸近僵硬和呆板之中，一般在變速行駛時(shí)表現(xiàn)為反應(yīng)遲緩、遲鈍 。因此，一旦出現(xiàn)意外，駕駛?cè)顺３７稿e(cuò)在判斷失誤和處理不當(dāng)?shù)膯栴}上。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 保定對(duì)違章肇事逃逸決不輕饒
摘要：交通違章肇事逃逸危害極大，影響惡劣，但由于查緝困難、偵破率低，部分駕駛員肇事后，選擇逃之夭夭甚至鋌而走險(xiǎn)。今年以來，保定開展了交通肇事逃逸集中偵破行動(dòng)，昆楚大隊(duì)轄區(qū)發(fā)生了4起死亡交通肇事逃逸案件，全部成功破獲。保定一小時(shí)快速破案3月9日，保定接到一起報(bào)警，僅僅不到一小時(shí)就快速告破一起死亡交通違章肇事逃逸案，肇事者還未來得及逃脫，就被民警查獲。當(dāng)天凌晨2時(shí)35分許，朱某某駕駛云A9R673號(hào)小型普通客車，由昆明往楚雄方向行駛至杭瑞高速公路K2284+200M處，與孫某某所駕云R13258號(hào)大貨車追尾相撞，造成云A9R673號(hào)車上乘客崔某某現(xiàn)場死亡，朱某某受傷。事故發(fā)生后孫某某駕車逃離現(xiàn)場。警情就是命令！保定大隊(duì)李鑫副大隊(duì)長決定立即啟動(dòng)交通肇事逃逸查緝預(yù)案，兵分三路，一路由事故中隊(duì)民警立即趕赴現(xiàn)場勘查，查找線索；一路由外勤二中隊(duì)中夜班巡邏民警迅速往楚雄方向追逃；一路由大紅田及楚雄點(diǎn)民警在沿途各收費(fèi)站出入口實(shí)施設(shè)卡查堵。3時(shí)30分，外勤二中隊(duì)中夜班巡邏民警段雷、王國清按指令沿楚雄方向查緝時(shí)，在離出事地段不到3公里處發(fā)現(xiàn)了嫌疑車輛，經(jīng)進(jìn)一步檢查比對(duì)，此車被證實(shí)為肇事逃逸車輛。違章駕駛員孫某某在證據(jù)面前，不得不承認(rèn)了事實(shí)。此時(shí)，離案發(fā)時(shí)間還不到1小時(shí)。蛛絲馬跡尋真相“4.23”交通違章肇事逃逸案件偵破中，保定大隊(duì)向受害人家屬交上了一份滿意的答卷。4月23日22時(shí)43分許，大隊(duì)指揮分中心接到報(bào)警，稱在楚雄往昆明方向三合邑路段發(fā)生一起行人被撞死亡交通事故，肇事車輛逃逸。肇事車是輛什么車？可能逃往何處？保定大隊(duì)陳軍教導(dǎo)員立即指令事故中隊(duì)陳德林中隊(duì)長帶領(lǐng)事故民警湯偉華、施建勛迅速趕赴事故現(xiàn)場勘察，查找線索。同時(shí)，安排外勤二中隊(duì)民警分別在肇事車可能經(jīng)過的安豐營、草鋪、溫泉、太平、昆明西收費(fèi)站進(jìn)行布控，安排指揮分中心值班員利用附近科技管控設(shè)備篩選比對(duì)嫌疑車輛。事故現(xiàn)場位于杭瑞高速公路K2303+700M處，現(xiàn)場基本沒有發(fā)現(xiàn)任何有價(jià)值的線索，通過監(jiān)控排查了近300多輛車，也毫無蹤跡，布控組也沒有任何發(fā)現(xiàn)，時(shí)間一分一秒流逝，離事發(fā)時(shí)間已經(jīng)過了兩個(gè)多小時(shí)，肇事車難道逃脫了嗎？陳軍教導(dǎo)員進(jìn)行了縝密梳理，認(rèn)為違章肇事車應(yīng)該還在路上。他果斷要求各布控組向中心現(xiàn)場反向靠攏搜索，次日凌晨1時(shí)10分許，外勤二中隊(duì)民警王國清發(fā)現(xiàn)在距溫泉收費(fèi)站出口100米處有一輛未懸掛號(hào)牌銀白色越野車，前保險(xiǎn)桿、大燈被撞壞，便上前查驗(yàn)，駕駛員解釋稱他的車是因?yàn)樽驳搅烁咚俟贩雷o(hù)欄上才撞壞的。保定民警進(jìn)一步調(diào)查、取證，肇事痕跡比對(duì)，在鐵的證據(jù)和事實(shí)面前，本想蒙混過關(guān)的駕駛員彭某最終低下了頭。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 貴陽違章停車 最高罰200
摘要：近日，6名出租車駕駛員在中華南路違停上下客，被交警依法處以100元罰款。當(dāng)日上午10時(shí)許，貴陽交警二大隊(duì)五中隊(duì)民警在中華南路設(shè)置臨時(shí)檢查點(diǎn)?，F(xiàn)場一位交警表示，該路屬于嚴(yán)管街道，市民如需搭乘出租車，可前往附近次干道候車。貴陽市公安交通管理局法制科有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，貴陽市各條主干道上交通壓力相當(dāng)大，“哪怕是一輛車隨意違停，不到1分鐘時(shí)間，便可導(dǎo)致周邊幾條道路出現(xiàn)緩行或擁堵。”近年，隨著貴陽市機(jī)動(dòng)車的快速增長，中心城區(qū)道路交通擁堵問題逐漸顯現(xiàn)，部分駕駛?cè)藛T不遵守交通信號(hào)指示、車輛亂停亂放等嚴(yán)重影響市區(qū)正常道路交通秩序的情況較為突出。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在所有交通違法行為中，“違法停車”和“不按照指揮燈信號(hào)通行”的情況約占30%以上。有關(guān)人士稱，從2004年開始實(shí)施的《貴陽市道路交通安全管理辦法》對(duì)“違法停車”和“不按照指揮燈信號(hào)通行”等違法行為處以100元定額罰款的規(guī)定過于單一籠統(tǒng)，不能區(qū)分情節(jié)輕重，難以達(dá)到立法所期望的懲治嚴(yán)重違法行為和教育懲戒輕微違法行為的目的。依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定，2011年特對(duì)《貴陽市道路交通安全管理辦法》的有關(guān)條款進(jìn)行修改。2011年1月，貴陽市十二屆人大常委會(huì)第三十一次會(huì)議審議通過了《貴陽市道路交通安全管理辦法修正案（草案）》。據(jù)悉，《修正案（草案）》將二十七條的罰款款項(xiàng)由10項(xiàng)減少為8條，罰款金額由原來的定額100元修改為20元-100元；將二十八條的罰款款項(xiàng)由5項(xiàng)增加為7項(xiàng)，罰款金額由原來的定額200元修改為20元-200元。我們來看看，交法里對(duì)違章停車是如何規(guī)定的?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第63條規(guī)定如下：第六十三條 機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（一）在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；（二）交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段，不得停車；（三）公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)（站）門前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車；（四）車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行；（五）路邊停車應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬坏秒x車，上下人員或者裝卸物品后，立即駛離；（六）城市公共汽車不得在站點(diǎn)以外的路段停車上下乘客。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 貴陽警車違章停車照樣處罰
摘要：為徹底整治市民反映強(qiáng)烈的特種車輛交通違法違規(guī)現(xiàn)象，貴陽市中心城區(qū)暢通工程辦公室組織交警、城管等部門采取現(xiàn)場拍照、查扣取證、媒體曝光等方式進(jìn)行集中整治。整治活動(dòng)開展以來，共查處特種車輛各類交通違法規(guī)定行為53起，均為違停。其中，貴陽市城市綜合執(zhí)法支隊(duì)查處占據(jù)人行道亂停亂放的特種車輛8起，交警支隊(duì)查處占用車行道的違停特種車輛45起。

警車違章停車

警車違章停車

在貴陽東山路東山菜場門口，一輛掛有公安牌照的警車，因違法停車，也被交警貼上了罰單，不少過路市民見此拍手稱快：“交警罰得好”。

15時(shí)25分，在貴陽東山路東山菜場門口，市民吳先生從菜場里買菜出來。這時(shí)正好看到交警正在給一輛掛著公安牌照車號(hào)為“貴AB521警”的警車貼罰單，連聲對(duì)旁邊的女兒說罰的好。圍觀市民紛紛發(fā)表意見。市民萬女士說，東山菜場口經(jīng)常有車輛違停，常常出現(xiàn)交通擁堵的情況，給不少出行的市民帶來影響。

2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 保定貨運(yùn)車輛違章運(yùn)輸是什么原因
摘要：近日，有大貨車司機(jī)向本報(bào)反映，省道保淶（保定至淶源）公路和寶平（內(nèi)蒙古寶昌至平山）公路擁堵嚴(yán)重。經(jīng)向保定市公路管理處核實(shí)，擁堵是由超載違章車輛突然出現(xiàn)機(jī)械事故所至。據(jù)了解，事故車是一輛大型運(yùn)煤車，工作人員目測其載重大約130噸至140噸，而正常情況車貨總重不應(yīng)超過55噸。該車行駛至寶平公路唐縣嶺北村附近，一根車軸突然斷裂，當(dāng)援助人員買來配件更換之后，剛一運(yùn)行，車軸再次斷裂。由于事發(fā)地點(diǎn)處于寶平公路與保淶公路交叉口附近，車輛太多，加之不少司機(jī)見縫插針爭相前擠，造成交通嚴(yán)重阻塞，堵車達(dá)30多公里，并且蔓延至保淶公路。時(shí)下，保定內(nèi)的超限超載違章專項(xiàng)治理行動(dòng)正在如火如荼、有條不紊的開展，并已經(jīng)取得一定成效，這足以證明保定在治理超限超載運(yùn)輸方面所下的決心。超限超載違章車輛不僅造成運(yùn)輸市場秩序的紊亂，而且直接導(dǎo)致公路橋梁嚴(yán)重受損、交通事故高發(fā)，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全帶來重大威脅，同時(shí)損害政府在人民群眾中的形象。然而，超限超載運(yùn)輸由來已久，為何久治不絕？筆者現(xiàn)結(jié)合本職工作，對(duì)超限超載運(yùn)輸成員及對(duì)策進(jìn)行了分析思考。保定貨運(yùn)車輛超限運(yùn)輸存在的原因一是保定大中型貨運(yùn)車輛迅速增多。自2009年稅費(fèi)改革和政府還貸性二級(jí)公路收費(fèi)的撤消，灌云境內(nèi)204國道日交通流量以每年30%的速度遞增，目前日交通量高達(dá)21150輛，其中貨車6345輛，占比30%。尤其是自2009年費(fèi)稅改革和政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)取消后，大中型貨運(yùn)車輛如“雨后春筍”迅速出現(xiàn)，這些改裝車主要以4軸車（車輪“前四后八”）和 6軸廂式半掛貨車（俗稱大側(cè)翻），且每年以20%的速度遞增，這種車輛披著合法的外衣，在出廠和行駛證這些環(huán)節(jié)均有合法手續(xù)，一般以運(yùn)輸鋼材、砂石為主，車貨總重通常在130噸以上，有的高達(dá)190噸，對(duì)路橋危害性最大。二是保定超限超載違章車輛管理混亂。保定超限超載違章車輛存在的原因還有以下兩方面：一是缺少源頭監(jiān)管。通行該縣境內(nèi)的超限超載車輛主要是來自來山東、港口等貨物集散地、碼頭，這些車輛在出廠源頭通常缺少部門監(jiān)管。二是在少數(shù)地方，執(zhí)法隊(duì)伍管理不嚴(yán)，管控查處不力，重復(fù)罰款、以罰代卸、以罰代管現(xiàn)象屢見不鮮，個(gè)別站點(diǎn)的人員甚至收黑錢、私放人情車，違法違規(guī)開展工作，甚至有的部門為超載車辦理周票、月票、年票，以罰代糾。這種做法，等于給大量的超限車輛發(fā)放了“通行證”，使得這些車輛更加有恃無恐，認(rèn)為治超就是為了罰款，只要交了罰款，就可以隨意超限，因此，保定部分路段出現(xiàn)了越治越超的怪現(xiàn)象。三是利益驅(qū)動(dòng)是根本原因。保定超限超載違章運(yùn)輸之所以屢治不絕，其核心問題即根本原因是利益驅(qū)動(dòng)。目前我國運(yùn)輸市場運(yùn)價(jià)增幅較慢，而車輛成倍增長，運(yùn)力相對(duì)過剩致使運(yùn)輸市場競爭激烈，發(fā)展極不平衡，呈失控管理和無序競爭狀態(tài)，隨之帶來的唯一結(jié)果是運(yùn)費(fèi)太低，特別是近幾年，全國各地交通、城建工程等一些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐的加快，致使中間環(huán)節(jié)較多，承運(yùn)者為爭取攬貨源，競相降低運(yùn)價(jià)，以牟取暴利。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 威海交通違章行為日有千起 超速最多
摘要：今年1月1日，公安部123號(hào)令開始實(shí)施，多項(xiàng)交通違法行為的處罰標(biāo)準(zhǔn)上升，被稱為“史上最嚴(yán)交規(guī)”。威海交警一大隊(duì)一民警介紹，元旦后，交通秩序較之去年好轉(zhuǎn)了許多，“至少闖黃燈的少多了，闖紅燈的基本沒有”。盡管公安部已明確表示暫不處罰闖黃燈行為，但在昆明路、新威路、文化東路等路段看到，搶行黃燈現(xiàn)象的確已少見。民警解釋，“城區(qū)雖然擁堵一些，但警力多、燈崗多、監(jiān)控多，違法行為相對(duì)較少。所以，最大的問題仍然是亂停車，隨處可見”。在交警二大隊(duì)、三大隊(duì)轄區(qū)，因?yàn)檐囕v相對(duì)較少、道路較寬，車輛超速行駛現(xiàn)象普遍。交警支隊(duì)交通科副科長韓峰解釋，公安部123號(hào)令實(shí)施以來，涉牌涉證、不系安全帶、闖紅燈、開車打電話等交通違法行為與以往相比并無太大變化，違反交通標(biāo)志標(biāo)線、超速行駛、違法停車等易被司機(jī)忽略的行為仍較常見，“超速、亂變道、軋線行駛、亂超車等行為，更多要靠駕駛?cè)俗杂X”。眼下正值夏季汛期，各地降雨不斷，威海交警提醒司機(jī)朋友，雨季行車要注意車速，平穩(wěn)駕駛速度不宜過快。威海交警表示，近期雨水多，而且經(jīng)常是大雨傾盆，如果剛好開車在路上，十米內(nèi)都很難看清楚后面的車輛。而且也因?yàn)橄掠?，車?nèi)外溫度相差大，有時(shí)，車內(nèi)玻璃上還產(chǎn)生霧水，這時(shí)，車主開車就更要注意了，除了看清路況外，車速也要放慢。因?yàn)橛晏炻访鏉窕?，摩擦系?shù)降低，行車時(shí)一定要減慢車速，隨時(shí)保持與前后車輛的距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。能見度小于200米時(shí)車速不得超過每小時(shí)60公里。如果雨量過大，這時(shí)，車主最好開了前后霧燈，但是不建議開危險(xiǎn)燈，因?yàn)橛炅窟^大，前后車的視線不佳，看不到開著危險(xiǎn)燈的車輛是動(dòng)還是靜，所以，最好是開著大燈與霧燈，這樣前后車對(duì)前車的距離也有底。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 保定交通部門集中整治違章
摘要：10月16日晚，河北大學(xué)兩名女生在校園內(nèi)被撞一死一傷，事發(fā)后肇事者仍駕車?yán)^續(xù)行駛直至被保安和學(xué)生截住。17日晚，肇事者李啟銘被警方刑拘，經(jīng)檢測李啟銘為超速違章，據(jù)了解其父親為保定市某公安分局副局長。目前警方已成立專案組，力爭盡快使肇事者受到應(yīng)有懲處。此次事件引起保定對(duì)超速違章引起重視。12月14日，保定市交警六大隊(duì)四中隊(duì)民警在北外環(huán)路段，利用新裝備的車載高清測速儀，對(duì)超速車輛進(jìn)行抓拍。近日，保定市交警支隊(duì)為市區(qū)6個(gè)外環(huán)中隊(duì)和各（市）縣公路巡警中隊(duì)全部配備了具備全天候工作能力的新型車載高清測速儀，加大對(duì)車輛超速行為的查處力度。為進(jìn)一步加大交通違法查處力度，有效預(yù)防重特大道路交通事故，結(jié)合“道路交通安全大會(huì)戰(zhàn)”和“奮戰(zhàn)100天”集中統(tǒng)一行動(dòng)，從11月1日起至2012年3月31日，市公安局交警支隊(duì)將在全市范圍內(nèi)開展針對(duì)超員、超速、超載和疲勞駕駛（即“三超一疲勞”）四類交通違法行為的集中整治行動(dòng)。保定本次整治行動(dòng)中，保定交警將嚴(yán)厲整治機(jī)動(dòng)車超速違章行為，發(fā)現(xiàn)一起，堅(jiān)決處罰一起，堅(jiān)決把車輛行駛速度控制住、降下來。將嚴(yán)厲整治客車超速違章行為。落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”制度，加強(qiáng)對(duì)夜間等超員違法行為高發(fā)時(shí)段的巡邏檢查，對(duì)臥鋪客車、長途客車、旅游包車、校車做到逢車必查，有違必糾。保定嚴(yán)厲整治貨車超載違法行為。對(duì)本地貨車超載源頭進(jìn)行全面排查，落實(shí)企業(yè)的主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。對(duì)超限超載車輛，責(zé)令并監(jiān)督違法行為人采取卸載、分裝等措施，消除違法行為?，F(xiàn)場查出的超速違章超載駕駛?cè)?，?yán)格落實(shí)記分制度。嚴(yán)厲整治長途客車疲勞駕駛違法行為，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)跨省長途客運(yùn)車輛，特別是臥鋪客車、旅游包車的嚴(yán)格管控，嚴(yán)格查處客運(yùn)車輛超速、超員、疲勞駕駛違法行為，最大限度的消除因這些違法行為導(dǎo)致的重特大交通事故。保定整治超速違章活動(dòng)還將繼續(xù)開展“百萬公里無事故文明交通駕駛?cè)?rdquo;評(píng)選活動(dòng)，培樹表彰一批文明安全駕駛?cè)?，帶?dòng)客運(yùn)駕駛?cè)苏w素質(zhì)提升，并嚴(yán)格按要求制作、發(fā)放客運(yùn)車輛駕駛?cè)说缆钒踩九?，公布駕駛?cè)诵畔⒑捅O(jiān)督舉報(bào)電話，鼓勵(lì)群眾舉報(bào)交通違法行為，對(duì)客運(yùn)車輛兩次以上違法的，將會(huì)同交通運(yùn)管部門組織違法駕駛?cè)诉M(jìn)行集中培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可上崗。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 威海：電子眼每晚追捕近百起超速違章
摘要：限速標(biāo)志挺立在道路入口，交通警示燈閃爍在人行道旁，電子測速裝置“不眠不休”……然而，作為交通事故五大殺手之一的夜間超速現(xiàn)象依舊屢見不鮮。據(jù)威海市交警部門提供的數(shù)據(jù)顯示，市區(qū)電子眼每晚拍下的超速違法行為有近百起，其中一半以上的車輛超速30%以上。案例回放：夜間快車半數(shù)超速30%以上案例一：2010年9月8日23時(shí)20分，徐某駕車在市區(qū)新威路由北向南行駛，周某駕車在徐某前方同向行駛，兩車行至尚城國際附近時(shí)，周某驅(qū)車變道，徐某駕駛的轎車制動(dòng)不及與前方周某車輛發(fā)生追尾，造成徐某及車上兩名乘客受傷、兩車損壞。經(jīng)相關(guān)技術(shù)部門鑒定，徐某車輛制動(dòng)性能合格，事故前行駛時(shí)速約為89.14公里。經(jīng)交通管理部門認(rèn)定，該路段限速每小時(shí)40公里，徐某系駕駛機(jī)動(dòng)車超速行駛，對(duì)此交通事故負(fù)全責(zé)。案例二：2010年8月31日3時(shí)51分，王某駕駛別克轎車沿統(tǒng)一路自北向南行駛至與文化路交匯處時(shí)，與沿文化路自西向東行駛的一轎車相撞，王某車輛失控駛離地面，造成王某受傷、兩車損壞、信號(hào)燈桿及監(jiān)控設(shè)備損壞。目擊者稱，“肇事的別克轎車事發(fā)時(shí)速度極快。”經(jīng)相關(guān)技術(shù)部門鑒定，王某車輛事故前超速30%以上，系駕駛機(jī)動(dòng)車超速行駛，對(duì)此交通事故負(fù)全部責(zé)任。夜間開車，由于光線較暗，行車時(shí)視線不佳，同時(shí)，由于夜間路上車輛較少，就更加滋生了一些駕駛員超速違章的違法行為，致使夜間交通事故的增多。威海交警部門表示，夜間行車，要注意以下事項(xiàng)。1、夜間行車要注意從左側(cè)橫過馬路的行人。在城市道路的交通繁忙地段，有時(shí)對(duì)向車道上排滿了等紅燈的車，在這種情況下，常常有行人從車隊(duì)的間隙中跑出來從左向右橫過馬路。2、嚴(yán)格控制車速。這是保證夜間行車安全的根本性措施。由于夜間道路上的交通量小，行人和自行車的干擾也比較少，加上駕駛員的心理狀態(tài)（如急于快趕等），一般比較容易高速行車，因而很可能發(fā)生交通事故。駕駛員應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到在夜間高速行車的危險(xiǎn)性。夜間行車由亮處到暗處時(shí)，眼睛有一個(gè)適應(yīng)過程，因此必須降低車速，在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應(yīng)降低車速并隨時(shí)做好制動(dòng)或停車的準(zhǔn)備；駛經(jīng)繁華街道時(shí)，由于霓虹燈以及其它燈光的照射對(duì)駕駛員的視線有影響，這時(shí)也須低速行駛；如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時(shí)更須低速小心行駛。3、增加跟車距離。駕駛員在夜間行車時(shí)，一是視線不良。二是常遇危險(xiǎn)、緊急情況，為此，駕駛員必須準(zhǔn)備隨時(shí)停車。在這種情況下，為避免危險(xiǎn)，要注意適當(dāng)增加跟車距離，以防止前后車相碰撞事故。4、夏季夜間行車時(shí)，尤其要提高警惕，夏季天氣炎熱，在街道或公路兩旁常有人乘涼或露宿，特別是在居民小區(qū)的附近。駕駛員必須謹(jǐn)慎駕駛。5、盡量避免夜間超車，必須超車時(shí)，應(yīng)事先連續(xù)變換遠(yuǎn)、近燈光告知前車，在確實(shí)判定前車讓路允許超越后，再進(jìn)行超車。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 貴陽肇事者逃逸 好心司機(jī)闖紅燈救人
摘要：7月11日凌晨，一輛轎車撞進(jìn)長春市寬城區(qū)小南街小南農(nóng)貿(mào)市場的一間包子鋪，店主張老漢一家五口不同程度受傷。建筑承包人李紅軍帶領(lǐng)兩名工人與其他市民一起展開營救，并駕車連闖4個(gè)紅燈將受傷的5人送往醫(yī)院。長春市長姜治瑩批示交警部門特殊處理其闖紅燈違法行為。據(jù)了解，肇事司機(jī)倪濤酒后駕車且肇事逃逸，負(fù)擔(dān)事故全部責(zé)任，已被處以行政拘留15天，還將繼續(xù)追究其刑事責(zé)任。倪濤，長春市寬城區(qū)奮進(jìn)鄉(xiāng)人，28歲。倪濤承認(rèn)，10日夜里他酒后開車回家途中和路上另一輛車差點(diǎn)兒撞上他猛向右側(cè)打方向盤躲避，車就撞進(jìn)了包子鋪。據(jù)介紹，倪濤自首的時(shí)候，已經(jīng)過了11個(gè)小時(shí)，檢測不出來其體內(nèi)酒精含量，無法認(rèn)定其酒后駕車甚至是醉酒駕車的行為。不過，倪濤肇事后逃逸，這個(gè)情節(jié)就足以達(dá)到違法行為，所以交警部門對(duì)倪濤處以行政拘留15天。據(jù)了解，目前傷者張國平病情危重，仍處于昏迷狀態(tài)，且脾臟摘除。要等法醫(yī)鑒定其傷害程度后，再根據(jù)情況追究其刑事責(zé)任。我們都知道，交通肇事后逃逸是一種性質(zhì)十分惡劣、情節(jié)非常嚴(yán)重的違法行為，為此當(dāng)事人要承擔(dān)對(duì)自己不利的嚴(yán)重后果。根據(jù)《刑法》第一百三十三條：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節(jié)的，屬于交通肇事罪的情節(jié)加重犯。構(gòu)成該情節(jié)加重犯，首先要求行為人的肇事行為已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪，否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節(jié)在確定其是否構(gòu)成交通肇事罪時(shí)加以考慮。其次要求行為人明知自己已經(jīng)發(fā)生交通肇事行為，如果對(duì)肇事不具有明知的，自然也不可能產(chǎn)生逃避法律追究的動(dòng)機(jī)，也就不構(gòu)成交通肇事逃逸行為。再次，對(duì)于雖然履行了對(duì)被害人的搶救義務(wù)，但是逃避責(zé)任查清認(rèn)定的行為，仍然構(gòu)成交通肇事逃逸。最后，所謂交通肇事逃逸主要是指自現(xiàn)場逃離，但也可以將被害人送往醫(yī)院后逃離，甚至在現(xiàn)場躲藏的情形。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 保定實(shí)行“酒駕違章入刑”顯成效
摘要：酒駕違章害人亦害己，近日，一名司機(jī)酒駕后違章在道路上逆行，造成了交通事故，所幸，保定消防及時(shí)趕到，成功將其救出。當(dāng)天晚上8點(diǎn)半，保定市涿州消防接到報(bào)警：涿州刁窩鄉(xiāng)沿魯村路段，2輛轎車發(fā)生交通事故，一人被困駕駛室。接警后，12名官兵趕赴現(xiàn)場實(shí)施救援。到達(dá)現(xiàn)場后，消防人員發(fā)現(xiàn)一輛寶馬轎車與一輛海馬轎車相撞，兩部轎車的車頭均嚴(yán)重變形，海馬車司機(jī)被困駕駛座上，渾身散發(fā)著酒氣。經(jīng)了解，海馬轎車司機(jī)酒后駕車且在道路上逆向行駛，不慎與寶馬車相撞釀成事故。自此從5月1日起，醉酒駕駛將由交通違法行為升級(jí)為犯罪行為，將受到刑事處罰。保定交警部門嚴(yán)格依照法律的有關(guān)規(guī)定，對(duì)酒后駕駛行為采取了高壓嚴(yán)打態(tài)勢(shì)，對(duì)醉酒駕違章駛行為人一律追究刑事責(zé)任，全市共查處酒后駕車交通違法行為339起，11人醉酒駕駛被追究刑事責(zé)任。醉酒駕車5年禁駕并追究刑事責(zé)任，酒后駕車發(fā)生重大交通事故可能面臨終身禁駕……為了應(yīng)對(duì)新的法律、法規(guī)的出臺(tái)，交警部門提前對(duì)全體民警進(jìn)行了法律知識(shí)培訓(xùn)，為一線民警配發(fā)了可記錄執(zhí)法全過程的“數(shù)碼鷹”執(zhí)法記錄儀、約束帶、破胎器等警用裝備。與法醫(yī)、刑偵物證鑒定機(jī)構(gòu)建立了協(xié)作機(jī)制，確保了及時(shí)、合法的對(duì)酒駕血液酒精進(jìn)行檢測，出具的檢驗(yàn)報(bào)告具有確鑿的法律證據(jù)，保定為嚴(yán)懲酒駕違章打下了堅(jiān)實(shí)的法律基礎(chǔ)。針對(duì)酒后駕駛發(fā)生時(shí)段、地段、場所的規(guī)律，交警部門科學(xué)、靈活、有針對(duì)性的設(shè)置查處點(diǎn)，將酒店、賓館、餐飲聚集點(diǎn)列為重點(diǎn)查處地區(qū)，僅市區(qū)就在100余家酒店、賓館門前設(shè)立了酒后駕車治理點(diǎn)90余處，每天出動(dòng)警力500余人次，各縣（市）區(qū)交警大隊(duì)也按照統(tǒng)一要求，分別在繁華路段、酒店、縣鄉(xiāng)道路設(shè)立了治理點(diǎn)，通過夜查、互查、聯(lián)查，定點(diǎn)查、流動(dòng)查，隨時(shí)查、集中查，異地查、交叉查等方法，突出重點(diǎn)時(shí)段和部位，科學(xué)安排、靈活調(diào)整勤務(wù)，構(gòu)成了查處酒后駕駛的“天羅地網(wǎng)”， 不給醉酒駕駛違章犯罪人員可乘之機(jī)。保定為了擴(kuò)大“醉駕入刑”在社會(huì)的影響面，交警部門充分依托各類媒體和宣傳陣地，啟動(dòng)宣傳教育機(jī)制，大張旗鼓地宣傳酒后駕駛的危害性，著力培養(yǎng)駕駛?cè)?ldquo;開車不喝酒、酒后不開車”的良好習(xí)慣。在報(bào)紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等各種媒體刊播勸誡酒后駕駛的公益廣告，公開相關(guān)法律、法規(guī)，及時(shí)通報(bào)查處酒后駕駛違法行為的措施及具體行動(dòng)內(nèi)容，營造了濃厚的宣傳氛圍，隨著宣傳力度的增大，引起了社會(huì)各界對(duì)“醉駕入刑”的廣泛關(guān)注和深入探討。民警積極與各酒店聯(lián)系，在明顯位置設(shè)置禁止酒后駕車提示牌，發(fā)放溫馨提示卡，抓住酒駕違章的源頭關(guān)，用誠摯的勸誡，把危險(xiǎn)控制在上路前，消滅在萌芽狀態(tài)，從而維護(hù)自己和他人的安全。目前，保定交警部門依法對(duì)328起酒后駕車交通違法行為給予了罰款1000元-2000元，吊扣6個(gè)月駕駛證的處罰，對(duì)11名醉酒駕車人員，采取了刑事強(qiáng)制措施，依法吊銷了駕駛證。隨著，酒后駕車查處力度的增大，酒后駕車交通違法行為，呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，但是，仍然有一些人員，視法律于不顧，抱著僥幸心理，以身試法。交警部門圍繞查處酒駕違章工作，啟動(dòng)區(qū)域聯(lián)查機(jī)制，延長查處時(shí)間、從嚴(yán)打擊醉酒駕違章，保持嚴(yán)查嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)，不給醉酒駕駛違法犯罪人員可乘之機(jī)，保定進(jìn)一步提高全社會(huì)的關(guān)注度，從而杜絕酒后駕駛交通違法行為。
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