針對近年來汽車企業(yè)兼業(yè)經(jīng)營保險代理業(yè)務(wù)管理混亂、專業(yè)能力低下、侵害消費者權(quán)益等粗放模式,保監(jiān)會近日發(fā)布了《關(guān)于支持汽車企業(yè)代理保險業(yè)務(wù)專業(yè)化經(jīng)營有關(guān)事項的通知》(簡稱“《通知》”),鼓勵支持汽車企業(yè)出資設(shè)立保險代理和保險經(jīng)紀(jì)公司,或者與已經(jīng)設(shè)立的保險代理、保險經(jīng)紀(jì)公司合作,由保險代理、保險經(jīng)紀(jì)公司統(tǒng)籌開展汽車保險業(yè)務(wù), 采取限制代理保險公司家數(shù)、限制代理險種范圍甚至取消其保險兼業(yè)代理資格的方式予以規(guī)范。
華泰保險專家表示,所謂汽車企業(yè)代理保險業(yè)務(wù)專業(yè)化經(jīng)營,主要是區(qū)別于當(dāng)前汽車企業(yè)兼業(yè)代理保險業(yè)務(wù)模式而言的,簡單地說,就是由專業(yè)的機構(gòu)和人員為消費者提供保險服務(wù)。根據(jù)有關(guān)法規(guī),可以從事保單銷售等保險服務(wù)的中介公司包括保險代理公司和保險經(jīng)紀(jì)公司。
《通知》指出,粗放的兼業(yè)代理經(jīng)營模式不適應(yīng)保險業(yè)加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式要求,迫切需要從體制機制上進行改革。推動汽車企業(yè)代理保險業(yè)務(wù)專業(yè)化經(jīng)營,有利于促進汽車保險中介服務(wù)規(guī)范化、專業(yè)化、規(guī)模化發(fā)展,有利于防范經(jīng)營風(fēng)險、規(guī)范市場秩序,有利于保護保險消費者權(quán)益。
按照《通知》要求,在汽車企業(yè)兼業(yè)經(jīng)營保險代理業(yè)務(wù)向?qū)I(yè)化轉(zhuǎn)制過程中,相關(guān)專業(yè)保險代理、保險經(jīng)紀(jì)公司應(yīng)加強對分支機構(gòu)和服務(wù)網(wǎng)點的管理,特別要加大對服務(wù)網(wǎng)點工作人員的專業(yè)素質(zhì)和合規(guī)意識的培訓(xùn)力度,使其盡快適應(yīng)專業(yè)化、規(guī)范化要求。
在對公司名稱、分支機構(gòu)設(shè)立和管理等方面提出相關(guān)要求的同時,為鼓勵汽車企業(yè)投資保險代理、保險經(jīng)紀(jì)公司,《通知》中還明確規(guī)定了各項政策支持措施。
《通知》要求各保監(jiān)局按照疏堵結(jié)合原則,繼續(xù)對保留兼業(yè)經(jīng)營保險代理業(yè)務(wù)的汽車企業(yè)加大監(jiān)管力度。對管理混亂、服務(wù)不規(guī)范、專業(yè)素質(zhì)不高以及與保險公司財務(wù)業(yè)務(wù)關(guān)系不合法、不真實、不透明的代理保險公司,可以采取限制代理保險公司家數(shù)、限制代理險種范圍甚至取消其保險兼業(yè)代理資格的方式予以規(guī)范。
當(dāng)前汽車保險兼業(yè)代理機構(gòu)近3萬家,業(yè)務(wù)水平參差不齊,違規(guī)問題和服務(wù)問題突出,這種粗放的兼業(yè)代理經(jīng)營模式迫切需要進行改革。
為鼓勵支持專業(yè)化經(jīng)營,保監(jiān)會在汽車企業(yè)設(shè)立保險代理、保險經(jīng)紀(jì)公司分支機構(gòu)方面,將給予較大力度的政策支持。
例如,加大服務(wù)網(wǎng)點準(zhǔn)入政策支持力度、進一步提高行政審批效率,等等。
另外,按照“疏堵結(jié)合”原則,通知還要求各保監(jiān)局繼續(xù)對保留兼業(yè)經(jīng)營保險代理業(yè)務(wù)的汽車企業(yè)加大監(jiān)管力度。
保監(jiān)會有關(guān)負責(zé)人表示,推動汽車企業(yè)代理保險業(yè)務(wù)專業(yè)化經(jīng)營,有利于促進汽車保險中介服務(wù)規(guī)范化、專業(yè)化、規(guī)模化發(fā)展。
據(jù)記者了解,保監(jiān)會日前批復(fù)了遼寧業(yè)喬汽車保險代理公司、沈陽中聯(lián)汽車保險代理公司、遼寧鑫溢汽車保險代理公司、遼寧中聯(lián)汽車保險代理公司等四家由車商發(fā)起設(shè)立的保險代理公司。
業(yè)內(nèi)人士表示,大型汽車企業(yè)旗下網(wǎng)點普遍超過千家,如果這些企業(yè)成立保險代理公司或保險經(jīng)紀(jì)公司,就可以把成千上萬的網(wǎng)點統(tǒng)一起來、管起來,使監(jiān)管有了切實有效抓手。
嗅覺敏銳的各路資本早已看到產(chǎn)銷分離大趨勢下保險中介市場的發(fā)展?jié)摿?。汽車行業(yè)也面臨新的戰(zhàn)略機遇期,汽車金融有望成為新的投資熱點。
“汽車市場將迎來第二個黃金十年,隨之而來的就是大量的金融服務(wù)需求。”近日,上汽通用汽車金融有限責(zé)任公司董事副總經(jīng)理張曉俊在一個名為《汽車金融:下一個市場機會在哪》的主題演講中如是表示。
來自中汽協(xié)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年8月,我國汽車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈現(xiàn)一定幅度的增長,前八月汽車銷量累計呈現(xiàn)穩(wěn)步回升態(tài)勢。1-8月,汽車產(chǎn)銷1247.03萬輛和1247.47萬輛,同比分別增長5.19%和4.10%。
值得一提的是,保監(jiān)會明確,汽車保險代理業(yè)務(wù)專業(yè)化改革是一個漸進的過程,保監(jiān)會不搞“一刀切”式改革,而采取分階段、分步驟的方式逐步推進。華泰保險專家分析,盡管今年3月底保監(jiān)會暫停審批汽車企業(yè)保險兼業(yè)代理許可證,但尚在有效期內(nèi)的保險兼業(yè)代理業(yè)務(wù)許可證仍然有效。從市場情況看,3月底以來汽車保險業(yè)務(wù)總體保持平穩(wěn)發(fā)展,未受到明顯影響。
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