7月8日下午2時左右,杭州人小朱到火車城站,想坐火車去廣州看女朋友。不過,很不湊巧,當(dāng)天開往廣州的票賣光了。
這個時候,一個皮膚黝黑的中年男子迎了上來問他去哪里,說他們有辦法。中年男子把小朱和其他5個人一同送上了一輛小巴,小巴在杭州城里穿梭了一陣,又把他們送上一輛蘇N號牌的大巴。
小朱上了車,發(fā)現(xiàn)大巴上人已經(jīng)滿了。本想退票下車,沒想到還被司機威脅說,你們愛坐不坐,要退錢去找收錢的人去。
他突然想到以前似乎在手機電視上看到過,高速交警公布的一條舉報短信。小朱趕緊把手機拿出來,在手機里找到了這條視頻,上面顯示浙江高速交警的報警短信號碼“12110122”。
“當(dāng)時其實也不報什么希望。”小朱抱著試試看的心態(tài),給這個號碼發(fā)出了一條四字短信--“警察叔叔”,沒想到,很快他就收到了回復(fù),“有什么可以幫你?”小朱很興奮,他把自己乘坐的大巴的號牌、路線、車輛特點都發(fā)了過去。而且,實時短信播報自己所處的位置。
來來回回發(fā)了30多條短信后,高速交警總隊鎖定了超載客車的詳細(xì)信息后,立即指令杭州支隊啟動應(yīng)急協(xié)查預(yù)案,對大客車可能的運行軌跡進行了分析,并在相關(guān)點段設(shè)置崗位追查。
通過高速交警的布控,該大巴車被高速交警成功攔截。經(jīng)過細(xì)致的檢查,這輛核載40人的車子,實際載客46人。“超員其實并不多,處罰原本也不是很重,可是他這么一逃,情況可能就不同了。”按照新交規(guī),大巴車超員20%,會被一次性記12分,并駕照降級。而這輛車超員率15%,原本應(yīng)罰款500元,記6分。可他抱著僥幸企圖逃避處罰,這下麻煩可能就大了--據(jù)介紹,駕駛員的沖卡行為,如被確定涉嫌阻礙國家機關(guān)工作人員依法執(zhí)行職務(wù)的,將被處以10日拘留。
客車超員后,必然有部分乘客只能站立或擠在車廂內(nèi),在車輛行進過程中,如急轉(zhuǎn)彎、剎車,很容易造成乘客在車廂內(nèi)磕碰,容易發(fā)生“客傷”事故。特別是對一些根本沒有任何防護能力和自救能力的孩子,像這樣超員行駛,一旦出現(xiàn)意外,后果將不堪設(shè)想,就算是一個急剎車,都有可能對孩子造成傷害。
由于客車超員載客,導(dǎo)致車輛超出其載重量,會增加駕駛?cè)嗽谛熊囘^程中的不穩(wěn)定性,車輛在超員狀態(tài)下,載重量增大,車輛慣性加大、制動距離加長,危險性也相應(yīng)增大。如果嚴(yán)重超員,則極易因輪胎負(fù)荷過重、變形過大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動失靈、轉(zhuǎn)向失控等,導(dǎo)致交通事故的發(fā)生
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十二條第一款的規(guī)定:公路客運車輛超過額定載乘員的,處二百元以上五百元以下罰款;超過額定乘員百分之二十或者違反規(guī)定載貨的,處五百元以上二千元以下罰款。
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