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約有587項(xiàng)符合搜索交強(qiáng)險的查詢結(jié)果，以下是第131-140項(xiàng)。

認(rèn)識保險常說的交強(qiáng)險是什么意思: 摘要：交強(qiáng)險是保障司機(jī)生命與財產(chǎn)安全的最佳保障，但很多人對交強(qiáng)險的概念很模糊。實(shí)際上，交強(qiáng)險是是我國首個由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險，對投保和承保方都采用了強(qiáng)制規(guī)定，以保證危險發(fā)生時雙方能夠及時得到賠償和解決。交強(qiáng)險全稱機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險?！稒C(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》規(guī)定：交強(qiáng)險是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。交強(qiáng)險條例與條款《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》第3條規(guī)定：“本條例所稱機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險，是指由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。”依據(jù)此條的規(guī)定，(1)該強(qiáng)制性保險只承保機(jī)動車上人員、被保險人之外的第_三人所遭受的損害；(2)第三人所遭受的損害包括人身損害和財產(chǎn)損失，不包括精神損害；(3)該強(qiáng)制性保險有一定的責(zé)任限額，保險人只在該限額內(nèi)承擔(dān)支付保險金的責(zé)任。只買交強(qiáng)險可以嗎？交強(qiáng)險與商業(yè)險有何區(qū)別？交強(qiáng)險的初衷是為了保障交通事故中弱勢群體的利益。由保險公司向第三方（除保險公司、投保司機(jī)外的那方）的人身財產(chǎn)損失提供補(bǔ)償。避免車禍后，司機(jī)和受害方都沒有錢而延誤治療的情況發(fā)生。交強(qiáng)險具有強(qiáng)制性，凡是在我國境內(nèi)行駛上路的機(jī)動車都必須投保交強(qiáng)險。這種強(qiáng)制性不僅體現(xiàn)在強(qiáng)制投保上，也體現(xiàn)在強(qiáng)制承保上，具有經(jīng)營交強(qiáng)險資格的保險公司不得拒絕承保，也不能隨意解除合同。事故發(fā)生后要立即向交警和保險公司報案，由交警做事故登記、判定責(zé)任方，保險公司也會派遣查勘人員到事故現(xiàn)場了解情況（視情況而定），以便后續(xù)理賠處理。而商業(yè)險不具有強(qiáng)制性，投保人與保險公司在自愿、平等的條件下訂立保險合同。故車主可以只投保交強(qiáng)險，但是這樣做保障范圍和保障程度都比較有限，風(fēng)險較大。交強(qiáng)險體現(xiàn)的是一種責(zé)任感。類似商業(yè)的第三者責(zé)任保險。對投保司機(jī)的好處可以理解為，當(dāng)不慎對第三方造成人身財產(chǎn)損失而向你追償時，你可以將這部分支出轉(zhuǎn)移到保險公司。而商業(yè)險各家保險公司可以在一定的范圍內(nèi)自行決定優(yōu)惠的幅度。網(wǎng)上購買商業(yè)險，尊享免費(fèi)道路求援無限次！; #交強(qiáng)險 #交強(qiáng)險條例
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識保險國家強(qiáng)制性要求購買交強(qiáng)險的原因: 摘要：關(guān)于買交強(qiáng)險的重要性對于每一位車主來說都是必須要認(rèn)識到的。而在當(dāng)今的汽車保險中，任何一家的保險公司都會提供與交強(qiáng)險相關(guān)的險種。新車上路前，買交強(qiáng)險是國家強(qiáng)制性要求的，國家以法律的形式規(guī)定的這類車險，同時也是最大程度的保護(hù)駕駛?cè)说纳踩?。機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險，就是我們平常所說的交強(qiáng)險，這是我國首個由國家法律強(qiáng)制性規(guī)定實(shí)行的保險。交強(qiáng)險也屬于機(jī)動車的交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例規(guī)定之一，是參保公司對投保的機(jī)動車在發(fā)生道路交通事故后造成受害人的財產(chǎn)損失，同時在責(zé)任限額內(nèi)給予相應(yīng)的賠償?shù)膹?qiáng)制性保險。因此交通部門強(qiáng)制性規(guī)定，在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車，其所有人或管理人必須買交強(qiáng)險。如果發(fā)現(xiàn)機(jī)動車所有人或者管理人沒有按時投保交強(qiáng)險，這時交通管理部門是有權(quán)直接扣留機(jī)動車，同時通知機(jī)動車所有人。此外還可以對其所有人或管理人處應(yīng)繳納的交強(qiáng)險費(fèi)用的3倍進(jìn)行罰款。這也是對駕駛?cè)艘?guī)范行駛做出的強(qiáng)制性的規(guī)范。關(guān)于交強(qiáng)險的立法目的和交強(qiáng)險賠償責(zé)任的法律性質(zhì)，應(yīng)該說在保險和法律兩個領(lǐng)域國內(nèi)的理論和實(shí)務(wù)界有大體一致的基本認(rèn)識。即強(qiáng)制機(jī)動車保險制度的設(shè)計(jì)和推行，就是為了保護(hù)機(jī)動車交通事故受害人的利益，故具有濃厚的公共政策性；根據(jù)我國《道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，交強(qiáng)險賠償責(zé)任就是一種法定責(zé)任，而且交通事故受害第三人對于交強(qiáng)險保險金具有直接的、獨(dú)立的法定請求權(quán)。要實(shí)行交強(qiáng)險制度，首要目標(biāo)就是通過國家法律這樣一個強(qiáng)制手段，來提高機(jī)動車第三方責(zé)任險的覆蓋面，目前第三方責(zé)任險覆蓋面是35％，這樣可以擴(kuò)大覆蓋面，對人民生命財產(chǎn)安全、道路使用者的生命財產(chǎn)安全都可以得到充分保障，保障交通事故者受害人最大可能的獲得及時和基本的保障。同時，為了鼓勵大家安全駕駛，增強(qiáng)交通安全意識，相關(guān)部門還設(shè)計(jì)了交通安全信息平臺，對保險費(fèi)率杠桿作用也起到調(diào)節(jié)作用，這樣安全駕駛?cè)藛T在費(fèi)率方面，一年如果不出事故可以享受一定的優(yōu)惠，如果事故比較多，就會受到經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)手段的約束，這樣必將促進(jìn)駕駛?cè)藛T提高安全守法、合規(guī)駕駛的意識。部分基層法院的這種做法，其出發(fā)點(diǎn)和初衷是很好的，有利于在更大的范圍和更深的程度上實(shí)現(xiàn)公平和正義，有利于積極推動立法機(jī)關(guān)、保險監(jiān)管機(jī)關(guān)和整個保險行業(yè)等反思現(xiàn)行交強(qiáng)險制度是否存在不足或缺陷。但是，還必須考慮到交強(qiáng)險制度在我國實(shí)行的時間不長，仍然處于發(fā)展的初級階段的社會現(xiàn)實(shí)，只能通過漸進(jìn)的改革方法來完善我國交強(qiáng)險制度。此外，部分基層法院通過司法判決的方式直接修正現(xiàn)行的交強(qiáng)險制度，在方法上可能過于單一、片面，缺乏上級法院乃至最高人民法院、立法機(jī)關(guān)、公安交通管理部門、保險監(jiān)管部門和保險行業(yè)的支持和配合，也缺乏相應(yīng)的配套改革措施。; #車險法規(guī) #購買交強(qiáng)險 #交強(qiáng)險
2024-09-03 16:23:22

摘要：機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險（以下簡稱“交強(qiáng)險”）是我國首個由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險制度?！稒C(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》規(guī)定：交強(qiáng)險是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。交強(qiáng)險基礎(chǔ)保費(fèi)實(shí)行國家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，按車型不同共分八大類42種。根據(jù)交強(qiáng)險條例規(guī)定，一般情況下，交強(qiáng)險的價格是由該車的用途和座位數(shù)量來決定的，新車第一年的交強(qiáng)險保費(fèi)是全國統(tǒng)一的：私家車6座以下950元，6座以上為1100元。從第二年開始，交強(qiáng)險保費(fèi)就會根據(jù)上年是否有交通事故記錄、是否有交通安全違法行為進(jìn)行交強(qiáng)險費(fèi)率浮動。因此第二年汽車交強(qiáng)險多少錢，是車主購買交強(qiáng)險時常常遇到的問題。交強(qiáng)險價格調(diào)整主要有兩個方面，即是交強(qiáng)險價格的下浮和上浮。具體來說就是，如果車主第一年沒有出險，第二年交強(qiáng)險價格就下浮10%，第三年就下浮20%，第四年就下浮30%，最多只能下浮30%。但是如果第一年出險一次，第二年就不打折，還是跟第一年一樣的交強(qiáng)險價格，如果出險兩次以上（含兩次），就上浮10%。如果在上一年發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故，第二年續(xù)保時交強(qiáng)險價格上浮30%。另外如果有酒駕的情況的話，根據(jù)車主所在地的規(guī)定，酒后駕車的違法行為一次上浮的交強(qiáng)險費(fèi)率控制在10%至15%之間，而醉酒后駕駛違法行為更為嚴(yán)厲的一次上浮的交強(qiáng)險費(fèi)率控制在20%至30%之間，累計(jì)上浮的費(fèi)率不得超過60%。下面給大家舉兩個例子：車主一：李先生

駕齡：10年
交通事故情況：上一個年度未發(fā)生交通事故，下浮10%；
安全違法情況：有過一次酒后駕車違法記錄，上浮30%。
則李先生交強(qiáng)險一年多少錢：1050×（1-10%）×（1+30%）=1228.5元。

車主二：張先生

駕齡：9年
交通事故情況：沒有發(fā)生任何有責(zé)任的道路交通事故，下浮10%
安全違法情況：三年沒有道路交通違法記錄，下浮30%
則張先生交強(qiáng)險一年多少錢：1050×（1-10%）×（1-30%）＝661.5元

于此可見，交強(qiáng)險一年多少錢與車主的出現(xiàn)記錄是離不開的，所以，不管是為了自身安全還是為了省錢，車主在開車過程中，一定要小心行駛，防止意外發(fā)生。

#交強(qiáng)險 #車險 #車險購買

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識車輛交強(qiáng)險多少錢及如何理賠: 摘要：機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險（簡稱“交強(qiáng)險”）是我國首個由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險制度。《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》規(guī)定：交強(qiáng)險是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。汽車交強(qiáng)險是強(qiáng)制性責(zé)任保險，每位車主都免不了要購買交強(qiáng)險。好車主能獲得更好的交強(qiáng)險價格，如上年沒有出險，保費(fèi)可下浮。車主可以到保監(jiān)會核準(zhǔn)的20余家中資財產(chǎn)保險公司辦理交強(qiáng)險業(yè)務(wù)，或者通過網(wǎng)上直銷平臺購買交強(qiáng)險，方便又快捷，省時省力。車輛交強(qiáng)險多少錢交強(qiáng)險在全國的價格是一樣的。交強(qiáng)險是一項(xiàng)全新的保險制度?？紤]到交強(qiáng)險在法律環(huán)境、賠償方式等諸多因素與商業(yè)三者險不同，第一年先實(shí)行全國統(tǒng)一保險價格。在實(shí)踐中積累經(jīng)營數(shù)據(jù)，通過實(shí)行“獎優(yōu)罰劣”‘的費(fèi)率浮動機(jī)制，并根據(jù)各地區(qū)經(jīng)營情況，逐步在費(fèi)率中加入地區(qū)差異化因素等，逐步實(shí)行差異化費(fèi)率。但是第一次購買交強(qiáng)險的價格與后面再次購買交強(qiáng)險的價錢有可能出現(xiàn)不同，交強(qiáng)險具體多少錢還要考慮是否有出險等因素有關(guān)。交強(qiáng)險價格與許多因素相關(guān)。初次購買交強(qiáng)險與再次購買交強(qiáng)險的價格有可能出現(xiàn)不同。再次購買交強(qiáng)險與是否出險等因素有關(guān)。通過網(wǎng)上報價，您可以了解交強(qiáng)險的參考價格。如果您的商業(yè)險與交強(qiáng)險一起交納的話，實(shí)惠、方便更快捷！交強(qiáng)險與商業(yè)險搭配投保交強(qiáng)險雖然是強(qiáng)制性購買的，但并不是萬能的。您需要注意的是：交強(qiáng)險只有賠償?shù)谌剑ǔｋU公司、投保司機(jī)外的那方）。如果您是投保司機(jī)，也在事故中受到了傷害，那么你的醫(yī)療或其他的賠償只能由對方司機(jī)的交強(qiáng)險來賠償。如果在這個事故中，對方司機(jī)不存在，或者對方司機(jī)沒有交強(qiáng)險，你的損失是得不到賠償?shù)?。因此在交?qiáng)險查詢理賠的過程中需要看清交強(qiáng)險賠償?shù)南揞~和對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。所以，司機(jī)上路除了交強(qiáng)險外，還需要購買駕駛員保險。只有這兩款保險相互補(bǔ)充，才能真正做到保障完備。駕駛員保險的價格大概在150元/年，比交強(qiáng)險便宜很多，它的好處是：它能夠轉(zhuǎn)移被保險人（一般為駕駛員）以及車上人員的損失（人身傷害和住院醫(yī)療等），進(jìn)行賠償。將您因?yàn)槭鹿手委煹闹С鲛D(zhuǎn)移到保險公司上。如何進(jìn)行交強(qiáng)險理賠保險公司已經(jīng)簡化了交強(qiáng)險理賠手續(xù)和流程、縮短了結(jié)案周期、完善了搶救費(fèi)用墊付機(jī)制。車主在購買交強(qiáng)險時，注意記錄保險公司的理賠電話號碼。交強(qiáng)險申請理賠如涉及第三者傷亡或財產(chǎn)損失的道路交通事故，被保險人應(yīng)先聯(lián)系120急救電話（如有人身傷亡），撥打110交警電話，并撥打保險公司的電話報案，配合保險公司查勘現(xiàn)場，可以根據(jù)情況要求保險公司支付或墊付搶救費(fèi)。保險公司會告知被保險人或者受害人具體的賠償程序等有關(guān)事項(xiàng)。保險公司理賠受理后，有責(zé)方車輛的保險公司應(yīng)進(jìn)行查勘，對受害人的損失進(jìn)行核定。保險公司收到賠償申請之日起1天內(nèi)，書面告知需要提供的與賠償有關(guān)的證明和資料；自收到證明和資料之日起5日內(nèi)，對是否屬于保險責(zé)任作出核定，并將結(jié)果通知被保險人。對不屬于保險責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)書面說明理由。對屬于保險責(zé)任的，在與被保險人達(dá)成賠償保險金的協(xié)議后10日內(nèi)，賠付保險金。; #交強(qiáng)險 #車險理賠
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識保險交強(qiáng)險基礎(chǔ)費(fèi)率如何計(jì)算？酒駕、嚴(yán)重違法行為影響費(fèi)率浮動: 摘要：　人們在購買交強(qiáng)險時，對交強(qiáng)險基礎(chǔ)費(fèi)率的計(jì)算不是很明確。實(shí)際上，交強(qiáng)險實(shí)行了同意的保險條款和基礎(chǔ)保險費(fèi)率，只要了解其大致浮動范圍，就可以掌握交強(qiáng)險基礎(chǔ)費(fèi)率。
　　交強(qiáng)險基礎(chǔ)費(fèi)率類型
交強(qiáng)險的基礎(chǔ)費(fèi)率共分42種，不同車型費(fèi)率各不相同，但對同一車型，全國執(zhí)行統(tǒng)一價格。其中，6座以下私家車每年應(yīng)繳的基礎(chǔ)保費(fèi)是950元。交強(qiáng)險實(shí)行全國統(tǒng)一基礎(chǔ)費(fèi)率，保監(jiān)會按照交強(qiáng)險業(yè)務(wù)總體上“不盈利不虧損”的原則審批費(fèi)率。任何保險公司不得擅自提供優(yōu)惠。
　　交強(qiáng)險費(fèi)率表介紹
交強(qiáng)險實(shí)行統(tǒng)一的保險條款和基礎(chǔ)保險費(fèi)率。保監(jiān)會按照總體上不盈利不虧損的原則審批保險費(fèi)率。交強(qiáng)險實(shí)行費(fèi)率是與交通違章掛鉤的，“獎優(yōu)罰劣”的費(fèi)率浮動機(jī)制是交強(qiáng)險基礎(chǔ)費(fèi)率的特點(diǎn)，同時機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險費(fèi)率還與風(fēng)險程度相匹配，建議車主可以關(guān)注保監(jiān)會發(fā)布的最新交強(qiáng)險條款和費(fèi)率表。2010年3月1日，起逐步實(shí)行酒后駕駛與機(jī)動車交強(qiáng)險費(fèi)率聯(lián)系浮動制度以來，截至目前,已有北京、內(nèi)蒙古、上海、福建、河南、湖北、安徽、廣西、海南、四川、甘肅、青海等12個?。▍^(qū)、市）實(shí)行這一制度。8月1日起，遼寧省也將實(shí)行酒后駕車違法行為與交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險費(fèi)率聯(lián)系浮動制度。至此，交通話強(qiáng)制險酒駕掛鉤制度在全國范圍全面鋪開。
　　費(fèi)率聯(lián)系浮動制度全國范圍內(nèi)執(zhí)行
據(jù)悉，除北京等12個已經(jīng)開始執(zhí)行的省(區(qū)、市)外，其他省(區(qū)、市)的聯(lián)系浮動制度正在進(jìn)一步論證和制定中，待正式公布后開始實(shí)行。具體的浮動標(biāo)準(zhǔn)是：上年（指上一個保單年度）每發(fā)生一次飲酒后駕駛交通違法行為且尚未處理的，被駕駛機(jī)動車次年交強(qiáng)險費(fèi)率上浮15%；上年每發(fā)生一次飲酒后駕駛交通違法行為且已處理完畢的，被駕駛機(jī)動車次年交通強(qiáng)制險費(fèi)率上浮10%。上年每發(fā)生一次醉酒后駕駛交通違法行為且尚未處理的，被駕駛機(jī)動車次年交強(qiáng)險費(fèi)率上浮30%；上年每發(fā)生一次醉酒后駕駛交通違法行為且已處理完畢的，被駕駛機(jī)動車次年交通強(qiáng)制險費(fèi)率上浮25%。對于主動接受酒后駕車處罰的，其交通強(qiáng)制險的費(fèi)率將調(diào)低5％左右；對于不主動并且超過年度保險接受處理的，其交通強(qiáng)制險的費(fèi)率將以頂額的費(fèi)率收取；對于沒有酒后駕車行為的，其交通強(qiáng)制險的費(fèi)率維持不變。
　　經(jīng)濟(jì)杠桿提升酒駕成本
2010年初，公安部、中國保險監(jiān)督管理委員會聯(lián)合下發(fā)通知，決定自3月1日起，逐步實(shí)行酒后駕駛違法行為與機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險費(fèi)率聯(lián)系浮動制度。新規(guī)的威力在于充分發(fā)揮機(jī)動車保險的經(jīng)濟(jì)杠桿作用，讓酒駕的違法成本更高，懲戒力度更大，為機(jī)動車駕駛?cè)说慕煌ò踩狭艘坏?ldquo;保險杠”。根據(jù)有關(guān)規(guī)定，浮動費(fèi)率的具體標(biāo)準(zhǔn)由各省(區(qū)、市)保監(jiān)局和省級公安機(jī)關(guān)在充分測算和論證的基礎(chǔ)上，結(jié)合地方實(shí)際確定。2009年以來，打擊酒后駕駛違法行為得到了社會各界的認(rèn)同和支持，酒后不開車的觀念也在深入人心。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年以來，全國因酒后駕駛違法行為交通肇事導(dǎo)致的死亡人數(shù)同比下降37.5%。據(jù)了解，北京地區(qū)3月1日實(shí)行聯(lián)系浮動制度以來，共查處酒后駕駛違法行為2.3萬起，其中有2259輛機(jī)動車在購買新交強(qiáng)險時，因?yàn)榫坪篑{駛行為上浮15%的交通強(qiáng)制險費(fèi)率，15輛機(jī)動車因醉酒駕駛上浮30%費(fèi)率；上海4月1日實(shí)行新制度以來，共查處酒后駕駛5213起，其中290輛機(jī)動車上浮交通強(qiáng)制險費(fèi)率15%，45輛機(jī)動車上浮費(fèi)率30%。
　　有異議可向公安復(fù)核
據(jù)了解，投保人對《費(fèi)率浮動告知書》上的酒后駕駛違法行為信息記錄有異議的，保險公司將出具《交通違法行為異議處理聯(lián)系單》，并提示投保人持機(jī)動車行駛證和《交通違法行為異議處理聯(lián)系單》向縣級以上公安交通管理部門提出查詢復(fù)核申請。經(jīng)復(fù)核變更原處罰決定的，保險公司應(yīng)根據(jù)修正后的交通違法情況予以承保；交通強(qiáng)制險保單簽發(fā)后，交通違法行為發(fā)生變更的，保險部門應(yīng)對多收的交強(qiáng)險費(fèi)率退還投保人，維護(hù)投保人的權(quán)益。由于交強(qiáng)險是以機(jī)動車作為收取對象，也就是說，處罰是認(rèn)車不認(rèn)人，與以往的酒駕處理方式有很大不同。因此，借車給別人的私家車主要小心了，哪怕違規(guī)的是真正開車的人，埋單的也只能是車主本人。此外，新規(guī)明確規(guī)定，在交通強(qiáng)制險保單簽發(fā)后，才處理酒后駕駛交通違法行為的，保險公司不得批減相應(yīng)機(jī)動車的保費(fèi)。為配合制度的實(shí)行，各保險公司將逐步取消摩托車交通強(qiáng)制險定額保單，并于2010年9月30日前全面停止使用，摩托車因而也將全部納入酒后駕駛違法行為相應(yīng)交通強(qiáng)制險費(fèi)率浮動。
　　嚴(yán)重違法有望納入費(fèi)率
據(jù)交警部門透露，酒駕、醉駕與交強(qiáng)險掛鉤只是一個開始，今后交管部門還會與保監(jiān)局進(jìn)一步研究其他嚴(yán)重違法行為與交通強(qiáng)制險、商業(yè)車險費(fèi)率聯(lián)系浮動的相關(guān)規(guī)定。例如：客車嚴(yán)重超員、貨車嚴(yán)重超載、高速路上違規(guī)調(diào)頭、嚴(yán)重超速等，都將會與交通強(qiáng)制險、商業(yè)險掛鉤，希望通過此舉能不斷增強(qiáng)機(jī)動車駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R和法制意識，輔助城市交通安全管理，維護(hù)道路交通秩序。另外，交強(qiáng)險60%的浮動上限也不會一成不變，可能會提高到100%，甚至更高，也就是說以后交通違法行為的代價會更大。對于司機(jī)來說，強(qiáng)制購買交強(qiáng)險既是為了規(guī)范司機(jī)行為，也是為了保障大眾的生命安全，避免悲劇發(fā)生。因此，司機(jī)有責(zé)任也有義務(wù)了解、學(xué)習(xí)交強(qiáng)險基礎(chǔ)費(fèi)率范圍，同時按規(guī)定繳納交強(qiáng)險，安全出行，放心回家。; #交強(qiáng)險基礎(chǔ)費(fèi)率
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識保險汽車交強(qiáng)險的重要性不容忽視: 摘要：隨著中國道路交通安全法的實(shí)施，交強(qiáng)險的重要性也被再一次的顯著位置，同時國家交通部相應(yīng)的配套措施也在隨即確立。對于國家對車主購買交強(qiáng)險的強(qiáng)制性要求，不僅可以解決發(fā)生交通事故后保險公司不賠償?shù)膯栴}，同時也保障了被保險人的生命財產(chǎn)安全，讓車主可以無憂無慮的開車上路。實(shí)際上機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險是一種全新的保險制度，和以往的保險制度有所不同，機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險是我國首個由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險制度。交強(qiáng)險是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人的人身傷亡和財產(chǎn)損失，但不包括本車人員和被保險人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。西方發(fā)達(dá)國家實(shí)行這種制度好多年了，在這種制度實(shí)行過程當(dāng)中積累了很豐富的經(jīng)驗(yàn)。所以我們這次實(shí)施交強(qiáng)險也是借鑒了西方發(fā)達(dá)國家成功的經(jīng)驗(yàn)，在社會主義市場經(jīng)濟(jì)條件下發(fā)揮市場配置資源的作用，發(fā)揮商業(yè)保險在服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會方面提供這樣一種運(yùn)用的工具和手段，是非常重要的制度安排。所以在這方面，西方發(fā)達(dá)國家都有一些成熟的經(jīng)驗(yàn)。作為我國法定保險，交強(qiáng)險，對減輕車主的負(fù)擔(dān)，對行人也好，對使用公共道路的人員也好，包括相關(guān)的一些財產(chǎn)損失，這些方面都可以通過這種制度安排得到保障。所以交強(qiáng)險不是絕對的只對有車人士有保障，因?yàn)樗谋Ｕ仙婕暗矫恳粋€道路通行者。從這個角度來說，對老百姓的切身利益是密切相關(guān)的。從書面上解釋交強(qiáng)險，主要是由保險公司對被保險機(jī)動車輛發(fā)生道路交通事故造成的本車人員和被保險人意外的受害人的人身傷亡和財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額予以賠償?shù)膹?qiáng)制性保險制度。通常講，交強(qiáng)險是社會公益性很強(qiáng)的險種，車主投保它之后，一旦發(fā)生交通事故，將由保險公司向受害的第三方及時提供賠償，這對保障公民合法權(quán)益、維護(hù)社會穩(wěn)定方面有很重要的現(xiàn)實(shí)意義。我國《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》對于交強(qiáng)險的賠償范圍進(jìn)行了明確規(guī)定。投了保的機(jī)動車發(fā)生交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失，保險公司在限額內(nèi)予以賠償。汽車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險在全國范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。交強(qiáng)險負(fù)有較多的社會管理職能。建立機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險制度不僅有利于道路交通事故受害人獲得及時有效的經(jīng)濟(jì)保障和醫(yī)療救治，而且有助于減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。因此，交強(qiáng)險的重要性不容忽視。; #汽車交強(qiáng)險
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識交強(qiáng)險賠償對象究竟是指誰: 摘要：陳某在搭乘王某轎車過程中，因車門未關(guān)好，準(zhǔn)備重新關(guān)門時，卻不慎掉下汽車被車輛碾壓致六級傷殘。之后，陳某將王某和保險公司訴至法院。近日，太原市陽曲縣法院作出一審判決，保險公司賠償陳某6萬余元，車主王某賠償2.5萬余元。去年9月24日，陳某搭乘朋友王某的轎車外出辦事。經(jīng)過一交叉路口時，王某突然發(fā)現(xiàn)陳某所在的副駕駛位置的車門未關(guān)好。為了安全著想，王某讓陳某把車門重新關(guān)一下，可沒想到這一關(guān)卻害了對方。因?yàn)楫?dāng)時車輛正高速行駛，且陳某未系安全帶。就在開門關(guān)門的過程中，陳某不慎掉下了汽車，并被車輛碾壓了右小腿。事發(fā)后，陳某被送往醫(yī)院治療，經(jīng)診斷為右小腿毀傷、右股骨骨折，經(jīng)鑒定為六級傷殘，共花去3.5萬余元醫(yī)療費(fèi)。陳某認(rèn)為，自己雖是乘車人，但事發(fā)前已掉下車，應(yīng)該屬于車外人員，符合交強(qiáng)險賠償對象，于是將王某和保險公司一并告上法庭。庭審中，保險公司代理人辯稱，陳某是王某車上的搭乘人員，并非車外人員，保險公司不應(yīng)賠償。其實(shí)，本案的爭議點(diǎn)就在于陳某究竟屬不屬于交強(qiáng)險賠償對象，那么交強(qiáng)險賠償對象究竟是指誰呢？《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》第三條規(guī)定：本條例所稱機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險，是指由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。根據(jù)該規(guī)定，機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險賠償對象為“本車人員、被保險人以外的受害人”，這說明被保險的機(jī)動車上人員受傷，除駕駛?cè)藛T外，亦應(yīng)是機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的賠償對象。法院經(jīng)審理認(rèn)為，本案中，陳某從車上掉下被碾傷，事發(fā)時已轉(zhuǎn)化為車外人員，符合交強(qiáng)險賠償對象，保險公司應(yīng)在交強(qiáng)險險額內(nèi)理賠。溫馨提示：現(xiàn)在路上機(jī)動車越來越多了，交通事故時有發(fā)生。與現(xiàn)在高昂的醫(yī)療費(fèi)用相比，機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險賠償?shù)馁r償對象人身受到傷害時，所得到的賠償金根本不夠使用。所以，在平時為自己選擇一分合適的商業(yè)意外險，就是規(guī)避風(fēng)險的重要預(yù)防措施。而且，商業(yè)意外險保障范圍更廣泛，不單單用于交通事故中，就是日常生活中也并不可少。; #交強(qiáng)險 #交強(qiáng)險賠償 #車險 #車險理賠
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識保險交強(qiáng)險是強(qiáng)制保險，車主不投保會被處罰: 摘要：2006年7月1日，依據(jù)我國《道路交通安全法》制定的《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》也就是俗稱的“交強(qiáng)險”，開始在我國正式實(shí)施。與一般責(zé)任險不同，交強(qiáng)險是我國實(shí)施的第一種具有強(qiáng)制性的車險。依據(jù)交強(qiáng)險的規(guī)定，在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險?，F(xiàn)實(shí)中，一些車主或因僥幸、或出于不知等原因，并沒投保交強(qiáng)險，這類行為會遭遇什么處罰呢？不投保交強(qiáng)險會被扣車罰款近日，市民吳某駕駛轎車遇到交巡警的例行檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)吳某車輛的交強(qiáng)險已經(jīng)過期5天，吳某一拍腦門，這才意識到由于工作太忙，竟然忘記及時續(xù)保交強(qiáng)險。由于自己的馬虎大意，吳某的車輛不僅被暫扣，而且還被處以罰款1900元。根據(jù)《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》規(guī)定：機(jī)動車所有人、管理人未按照規(guī)定投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動車，通知機(jī)動車所有人、管理人依照規(guī)定投保，并處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納保險費(fèi)的2倍罰款。另外，不買交強(qiáng)險的另一個后果是，一旦車主在無交強(qiáng)險保障期發(fā)生第三方重大傷亡事故，車主將自己支付巨款賠付。很多人為此傾家蕩產(chǎn)，所以車主不要忽視交強(qiáng)險的重要性，一定要及時繳納。如果交強(qiáng)險過期，建議不要開車上路，盡快找保險公司續(xù)保。投保交強(qiáng)險渠道多目前車主購買交強(qiáng)險的渠道很多，除了保監(jiān)會批準(zhǔn)的具有交強(qiáng)險經(jīng)營資格的各家保險公司的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)外，還可以通過代理公司購買，以及保險公司規(guī)定的4S店、汽車修理廠或保險代理處都可以買到，比較流行時尚的渠道還有電話車險和車險網(wǎng)站這兩種。比如，可以直接到開心保車險網(wǎng)銷平臺來購買。; #交強(qiáng)險 #車險
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識保險摩托車交強(qiáng)險重要性分析: 摘要：2012年6月27日被告馬某駕駛其子所有的皖NWM351二輪摩托車沿六安市大別山路由東向西行駛至將軍路交叉口時，與沿將軍路由北向南行駛的皖NA3882二輪電動車發(fā)生相撞，致原告張某受傷，電動車受損。經(jīng)交警隊(duì)認(rèn)定，被告馬某負(fù)事故全部責(zé)任，原告張某無責(zé)任。后張某在六安市中醫(yī)院入院治療5天，花去醫(yī)療費(fèi)1994.89元，醫(yī)囑建休二個月。經(jīng)安徽萊蒂克司法鑒定中心鑒定翁良霞腰2-腰4左側(cè)橫突骨折，遺留腰部活動受限的后遺癥評定為道路交通事故十級傷殘。休息期為90天，營養(yǎng)期為60天，護(hù)理期為60天。經(jīng)法院查明，皖NWM351二輪摩托車車主是馬某之子，該車未投任何保險，包括摩托車交強(qiáng)險，故作為車輛所有人應(yīng)和馬某在交強(qiáng)險責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)連帶責(zé)任。判決：被告馬某于判決生效之日起十五日內(nèi)一次性賠償原告張某各項(xiàng)損失60352.8元；被告馬某之子對上述款項(xiàng)承擔(dān)連帶責(zé)任。由此可見，給摩托車上交強(qiáng)險也是很重要的。摩托車交強(qiáng)險同樣是法律強(qiáng)制投保的險種，因?yàn)槟ν熊嚨能囕v構(gòu)造和行車方式，決定了摩托車事故所造成的人身傷害更大。與此同時，摩托車交強(qiáng)險比汽車交強(qiáng)險更便宜，投保流程更簡單。對于普通私家車來說，交強(qiáng)險一年的基準(zhǔn)保費(fèi)支出為950元，且可以上下浮動。那么摩托交強(qiáng)險一年應(yīng)該交多少錢呢？是否也適用于浮動費(fèi)率呢？另外，對于個別地區(qū)存在的摩托車投保難的問題，現(xiàn)在有沒有得到解決呢？目前執(zhí)行的交強(qiáng)險的基礎(chǔ)費(fèi)率共分42種，家庭自用車、非營業(yè)客車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車、營業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機(jī)等八大類42小類車型保險費(fèi)率各不相同。但對同一車型，全國執(zhí)行統(tǒng)一價格。對于摩托交強(qiáng)險來說，依據(jù)排量的不同共分為三個類別，其中50CC及以下的排量的每年保費(fèi)為80元，50CC-250CC（含）每年保費(fèi)為120元，250CC以上及側(cè)三輪每年需投保400元。在事故賠償方面，同樣參照機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額確定，有責(zé)賠償上限為12.2萬元，無責(zé)賠償上限為1.21萬元。看著公路上快速駛過的摩托車，您是否感覺到了危險？又或者時常擔(dān)心未因?yàn)樯辖粡?qiáng)險，會被警察扣押車輛，處以罰款？為了您的安全和行車的順暢，開心保強(qiáng)烈建議車主們投保摩托車交強(qiáng)險。; #車險法規(guī) #摩托車交強(qiáng)險 #交強(qiáng)險
2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識投保交強(qiáng)險后一定要正確粘貼交強(qiáng)險標(biāo)志: 摘要：正常投保交強(qiáng)險后的汽車風(fēng)擋上上有一個強(qiáng)制保險標(biāo)志。很多人都不了解這個標(biāo)志是怎么回事，它是怎么來的。其實(shí)，在購買交強(qiáng)險的時候，保險公司就會提供這個標(biāo)志，這也是已經(jīng)購買交強(qiáng)險的證明。要了解強(qiáng)制保險標(biāo)志，首先要了解強(qiáng)制保險是什么。交通強(qiáng)制保險，簡稱交強(qiáng)險，是強(qiáng)制規(guī)定的必須要購買的保險種類。它是規(guī)定了保險公司在出現(xiàn)交通事故造成人員傷亡時，對于受害人按照保險給予賠償?shù)谋ｋU。與商業(yè)保險不同的最重要一點(diǎn)，就是交強(qiáng)險賠償?shù)氖鞘芎θ?，而商業(yè)險賠償?shù)氖潜槐ｋU人。強(qiáng)制保險標(biāo)志就是購買了交強(qiáng)險的車輛的一個標(biāo)志，因?yàn)楦鶕?jù)《道路交通安全法》和《強(qiáng)制保險條例》相關(guān)規(guī)定，我國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車的所有人、管理人必須為車輛購買交強(qiáng)險，如果不按時按規(guī)定購買，公安機(jī)關(guān)交通管理部門有權(quán)扣留機(jī)動車，通知機(jī)動車所有人、管理人依照規(guī)定投保，并處應(yīng)繳納的保險費(fèi)的2倍罰款。如何判定是否購買了交強(qiáng)險，強(qiáng)制保險標(biāo)志就是一個最好的證明。如果車輛沒有強(qiáng)制保險標(biāo)志，那么就說明沒有按照規(guī)定購買交強(qiáng)險。那么，去哪里領(lǐng)取這個標(biāo)志呢？尤其是新買車的車主，不知道如何獲取這個重要的標(biāo)志。一般來說，在購買車險時，保險公司會在交強(qiáng)險辦理成功以后，就提供強(qiáng)制保險標(biāo)志，而且，還要正確的粘貼在風(fēng)擋合適的位置，這樣就是證明已經(jīng)購買了強(qiáng)制保險。但是，有很多新車在買強(qiáng)制險時，因?yàn)檫€沒有辦理車牌號，保險公司并不知道車主的車牌號是多少。他們往往會先打印交強(qiáng)險正式保險單給車主用來上戶,等上戶成功后有了正式車牌號,車主再到辦理交強(qiáng)險的保險公司，申請車牌批改,保險公司就可以將車牌號打印到交強(qiáng)險標(biāo)志上并發(fā)給車主，來證明已經(jīng)成功的購買了交強(qiáng)險。開心保車險網(wǎng)站可以提供相關(guān)咨詢，事實(shí)上，目前開心保提供了各種意外險和車險的在線咨詢和購買業(yè)務(wù)。您可以通過網(wǎng)絡(luò)平臺，在線上就很好的與工作人員溝通和交流，直到得到您滿意的答案，購買到合適的保險為止，方便快捷。; #車險 #交強(qiáng)險
2024-09-03 16:23:22