jux539原千岁在线播放,亚洲综合色婷婷在线观看,国产成人aa视频在线观看

您所在的位置:首頁(yè)>保險(xiǎn)百科>交通

推薦產(chǎn)品

京東安聯(lián)百萬(wàn)玫瑰女性意外險(xiǎn)（互... 銷(xiāo)量：145299.00

約有3125項(xiàng)符合搜索交通的查詢(xún)結(jié)果，以下是第451-460項(xiàng)。

實(shí)事資訊浙江瓜農(nóng)高速無(wú)證違章駕駛只為賣(mài)瓜: 摘要：去年5月17日下午，高速交警金華支隊(duì)三大隊(duì)民警在 S26諸永高速橫店出口例行檢查時(shí)，一輛臨時(shí)搭建篷布的皖L04993號(hào)輕型普通貨車(chē)通過(guò)諸永高速橫店收費(fèi)站，執(zhí)勤民警例行攔車(chē)檢查。停車(chē)后，駕駛員主動(dòng)出示了駕駛證，證件上登記信息駕駛?cè)?ldquo;張飛”，安徽亳州人。憑著熟練職業(yè)技能，民警一眼就看出該證件系偽造過(guò)的。民警遂即詢(xún)問(wèn)駕駛員，要求其出示相關(guān)身份證件。駕駛員堅(jiān)稱(chēng)自己叫張飛，身份證放在家里沒(méi)帶。民警通過(guò)警務(wù)信息系統(tǒng)查處張飛的相關(guān)信息，與駕駛員所說(shuō)的并不完全相符，并且張飛的駕駛證已處于注銷(xiāo)狀態(tài)。眼看著實(shí)在無(wú)法蒙混過(guò)關(guān)，駕駛員才說(shuō)出自己真實(shí)姓名叫劉永福。劉永福裝載了一車(chē)西瓜，從仙居上諸永高速到了橫店出口，誰(shuí)知?jiǎng)傁赂咚倬捅唤痪楂@了。經(jīng)查，張飛的C1證已處于注銷(xiāo)狀態(tài)，劉永福的C4證也處于注銷(xiāo)狀態(tài)，因此構(gòu)成了無(wú)證駕駛。根據(jù)《道路交通安全法》第九十九條規(guī)定，劉永福無(wú)證駕駛的行為，處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。根據(jù)《道路交通安全法》第九十六條規(guī)定，劉永福使用偽造的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，處十五日以下拘留，并處二千元以上五千元以下罰款。無(wú)證駕駛的危害無(wú)證駕駛?cè)艘蛉狈?zhuān)業(yè)培訓(xùn)，不具備安全駕駛能力，駕駛車(chē)輛行駛中如遇到突然情況，往往會(huì)驚慌失措失當(dāng)處置，發(fā)生交通事故，造成車(chē)毀人亡；有的由于不具備安全駕駛能力，對(duì)于應(yīng)當(dāng)避免的交通事故未能避免，造成人身?yè)p害或財(cái)產(chǎn)損失，猶如一顆埋在道路上的暗雷，隨時(shí)都可能爆炸，構(gòu)成了道路交通安全很大的隱性危險(xiǎn)，嚴(yán)重地?cái)_亂了正常的交通秩序。無(wú)證駕駛的處罰依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第十九條指出：駕駛機(jī)動(dòng)應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。對(duì)未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的，應(yīng)當(dāng)受到行政處罰。第九十九規(guī)定：未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，由公安交通管理部門(mén)處于二百元以上二千元以下罰款。該條第二款又規(guī)定：有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的，可以并處十五日以下行政拘留。; #浙江違章 #違章查詢(xún) #交通違章
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊交通事故理賠協(xié)議書(shū)效力認(rèn)定及責(zé)任認(rèn)定: 摘要：很多車(chē)主遇到過(guò)這樣的麻煩，交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人雙方在交警部門(mén)主持下達(dá)成了調(diào)解協(xié)議，但一方后來(lái)又以各種理由拒絕履行協(xié)議，這是交通事故糾紛案中經(jīng)常碰到的問(wèn)題。如果遇到這種類(lèi)型案件中，如何認(rèn)定調(diào)解書(shū)的效力是關(guān)鍵。關(guān)于交通事故賠償調(diào)解書(shū)的效力有兩種不同的觀點(diǎn)：一種認(rèn)為當(dāng)事人雙方達(dá)成調(diào)解協(xié)議后，原侵權(quán)之債轉(zhuǎn)變?yōu)楹贤畟?，雙方有義務(wù)全面履行；另一種觀點(diǎn)認(rèn)為當(dāng)事人雙方達(dá)成調(diào)解協(xié)議后，協(xié)議書(shū)并不當(dāng)然具有法律效力，而是法院應(yīng)向權(quán)利人履行釋明義務(wù)。如果權(quán)利人選擇按合同之債訴訟，是權(quán)利人對(duì)自己民事權(quán)利的最后處分，應(yīng)尊重當(dāng)事人的選擇。如果權(quán)利人選擇按侵權(quán)之債訴訟，法院則不應(yīng)該依職權(quán)將案件按合同之債審理。筆者認(rèn)為在本案中由于是被告單方面不履行協(xié)議，原告以合同之訴要求被告履行義務(wù)更為便捷可行，而人民法院從維護(hù)被害者權(quán)益的角度去認(rèn)定協(xié)議書(shū)的效力也符合公平和正義的基本原則。交通事故協(xié)議書(shū)的責(zé)任是怎樣確定的呢？第一、一方當(dāng)事人有以下交通違法行為的承擔(dān)事故全部責(zé)任。1、追尾碰撞前車(chē)的；2、變更車(chē)道發(fā)生事故的；3、倒車(chē)，溜后發(fā)生交通事故的；4、從路外或非機(jī)動(dòng)車(chē)道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道發(fā)生碰刮的；5、綠燈放行或沒(méi)有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車(chē)未讓直行車(chē)的；6、進(jìn)入環(huán)行路口的車(chē)未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車(chē)輛的；7、跨越道路中心實(shí)線(xiàn)或者隔離實(shí)線(xiàn)發(fā)生事故的；8、逆向行駛的；9、右側(cè)超車(chē)發(fā)生交通事故的；10、超越前方前方正常掉頭，左傳彎，超車(chē)的車(chē)輛時(shí)發(fā)生碰刮的；11、沖紅燈發(fā)生交通事故的；12、有禁止掉頭標(biāo)志，標(biāo)線(xiàn)的地方以及在人行橫道，橋梁，陡坡，隧道掉頭發(fā)生交通事故的；13、碰撞依法可以暫停，停放的車(chē)輛的；14、開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)造成交通事故的；15、機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)或停車(chē)泊位時(shí)與正常行駛的車(chē)輛發(fā)生事故的；16、單方發(fā)生交通事故。第二、雙方當(dāng)事人都有上述違法行為或沒(méi)有證據(jù)證實(shí)一方當(dāng)事人負(fù)事故全部責(zé)任的，各方當(dāng)事人承擔(dān)事故同等責(zé)任。交通事故協(xié)議書(shū)特別提醒：第一、有以下情形之一的，車(chē)輛可以移動(dòng)的，當(dāng)事人應(yīng)立即撤除現(xiàn)場(chǎng)，將車(chē)輛移至不影響交通安全的地方報(bào)警，等候交通警察到場(chǎng)處理：1、機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)號(hào)牌，無(wú)機(jī)動(dòng)車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)標(biāo)志或無(wú)檢驗(yàn)合格標(biāo)志；2、駕駛?cè)瞬荒艹鍪緳C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的；3、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)孙嬀?，服用?guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的；4、碰撞建筑物，公共設(shè)施或者其他設(shè)施的；5、發(fā)生交通事故后有一方當(dāng)事人逃逸的；6、機(jī)動(dòng)車(chē)在外省市保險(xiǎn)公司投保交強(qiáng)險(xiǎn)的；7、當(dāng)事人自行協(xié)商處理交通事故時(shí)，發(fā)現(xiàn)對(duì)方有故意撞車(chē)或持有假牌，假證嫌疑的。第二、發(fā)生交通事故，造成人員受傷，死亡或車(chē)輛不能移動(dòng)的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警，并做好現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，等候交通警察到場(chǎng)處理：第三、本《協(xié)議書(shū)》可復(fù)印使用，自行協(xié)商時(shí)當(dāng)事人各自保留一份。無(wú)本《協(xié)議書(shū)》的，可按本《協(xié)議書(shū)》的內(nèi)容自行協(xié)商并做好文字記錄。第四、三方以上當(dāng)事人的輕微交通事故，自行協(xié)商處理時(shí)，參照本《協(xié)議書(shū)》的內(nèi)容進(jìn)行記錄。第五、當(dāng)事人不履行自行協(xié)商處理輕微交通事故法定義務(wù)而報(bào)警的，交通警察到場(chǎng)后將對(duì)其交通違法行為依法進(jìn)行處罰，輕微交通事故仍由當(dāng)事人自行協(xié)商處理。第六、自行協(xié)商處理輕微交通事故時(shí)，當(dāng)事人需要辦理保險(xiǎn)索賠的，按有關(guān)保險(xiǎn)快速理賠的規(guī)定立即向車(chē)輛所投保的保險(xiǎn)公司電話(huà)報(bào)案，并立即共同前往現(xiàn)場(chǎng)附近的保險(xiǎn)快速理賠服務(wù)點(diǎn)辦理索賠。了解交通事故理賠協(xié)議書(shū)效力認(rèn)定及責(zé)任認(rèn)定是十分關(guān)鍵的，對(duì)于無(wú)責(zé)任一方維護(hù)自身的利益十分重要。; #交通事故理賠協(xié)議 #交通事故 #理賠協(xié)議
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊湖州交通違章查詢(xún)手機(jī)門(mén)戶(hù)開(kāi)通: 摘要：前不久，聽(tīng)朋友說(shuō)湖州交通違章查詢(xún)通過(guò)手機(jī)即可查詢(xún)。這是怎么回事呢？該如何操作呢？通過(guò)手機(jī)查詢(xún)小轎車(chē)的交通違章、公交車(chē)路線(xiàn)等，這些如今都已在湖州市實(shí)現(xiàn)。從市經(jīng)信委獲悉，目前湖州市“智慧湖州”手機(jī)門(mén)戶(hù)已投入試運(yùn)行，通過(guò)該手機(jī)門(mén)戶(hù)，市民可以通過(guò)手機(jī)查詢(xún)諸多政府公共服務(wù)。“智慧湖州”手機(jī)門(mén)戶(hù)是湖州市“智慧湖州”建設(shè)的一個(gè)組成部分，是依托城市光網(wǎng)、無(wú)線(xiàn)寬帶、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等信息手段，以云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)和下一代互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)為支撐，借助云平臺(tái)的強(qiáng)大信息整合能力，把政務(wù)、產(chǎn)業(yè)、民生等領(lǐng)域的相關(guān)信息通過(guò)手機(jī)、電腦、電視等三屏合一終端統(tǒng)一呈現(xiàn)。簡(jiǎn)單而言，就是通過(guò)“政府部門(mén)――接口――門(mén)戶(hù)平臺(tái)――用戶(hù)”等環(huán)節(jié)，將政府公共服務(wù)信息提供給市民查詢(xún)。該門(mén)戶(hù)實(shí)現(xiàn)了電腦、電視、手機(jī)三屏合一，支持多終端訪問(wèn)，且適用android、IOS等各種操作系統(tǒng)。今年上半年，湖州市著手該門(mén)戶(hù)籌備建設(shè)。目前，該門(mén)戶(hù)已投入試運(yùn)行，并已有10多個(gè)部門(mén)將政府公共服務(wù)接入該門(mén)戶(hù)，已經(jīng)上線(xiàn)的信息服務(wù)功能達(dá)到230項(xiàng)。據(jù)介紹，整個(gè)“智慧湖州”手機(jī)門(mén)戶(hù)包含“我的城市”、“我的新聞”、“我的云”、“我的社區(qū)”、“我的家”，其中前三個(gè)模塊現(xiàn)已投入使用。記者用手機(jī)登陸該門(mén)戶(hù)、進(jìn)入“我的城市”模塊后，即看到有政務(wù)、便民、交通、生活、旅游、金融、教育、醫(yī)療等子模塊，點(diǎn)開(kāi)“交通”子模塊后，又可看到公交IC卡辦理、火車(chē)時(shí)刻查詢(xún)、駕駛員違法查詢(xún)、違章查詢(xún)、8684公交查詢(xún)等功能，十分方便。另外，在“政務(wù)”子模塊中，市民可了解政府工作動(dòng)態(tài)、地方管理政策、政府公示信息、地方法規(guī)、社會(huì)通知等；在市民關(guān)心的公共事業(yè)方面，目前已實(shí)現(xiàn)了電費(fèi)、發(fā)票、通信等查詢(xún)功能。同時(shí)獲悉，該手機(jī)門(mén)戶(hù)計(jì)劃于下月正式投入運(yùn)行。下一步，還將有更多的政府部門(mén)將公共服務(wù)信息接入該門(mén)戶(hù)，按照計(jì)劃，今年年底前接入該門(mén)戶(hù)的政府部門(mén)將超過(guò)20個(gè)。屆時(shí)，社保、醫(yī)保、水費(fèi)、煤氣、公積金等諸多公共事業(yè)都可實(shí)現(xiàn)手機(jī)查詢(xún)。如果被電子警察誤拍了怎么辦？一旦設(shè)備出現(xiàn)故障，不僅是路口的信號(hào)機(jī)里，就連中心聯(lián)網(wǎng)里都會(huì)有故障記錄，故障期間所拍照片便會(huì)作廢。再有，所有拍攝的照片還要經(jīng)過(guò)兩次嚴(yán)格的人工篩選，標(biāo)準(zhǔn)是6個(gè)要素：一看抓拍時(shí)是否亮紅燈；二看車(chē)輛是否越過(guò)停車(chē)線(xiàn)；三看是否現(xiàn)場(chǎng)指揮的交警允許通過(guò)；四看車(chē)型（防止套牌車(chē)）；五看車(chē)牌；六看拍攝時(shí)間、地點(diǎn)。通過(guò)這些措施，便保證在選片時(shí)不會(huì)出現(xiàn)冤枉好人的現(xiàn)象。如果車(chē)主還對(duì)自己的違章記錄有疑問(wèn)，隨時(shí)可以到監(jiān)控中心違章處理窗口圖片庫(kù)查詢(xún)、驗(yàn)證。; #交通違章 #湖州違章 #違章查詢(xún)
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊吉林違章超載大貨失控連撞9車(chē): 摘要：近日，吉林省九臺(tái)市東湖鎮(zhèn)上發(fā)生驚魂一刻，一輛失控的超載大貨車(chē)橫沖斜撞，接連撞了9輛車(chē)后，又沖向客運(yùn)站候車(chē)的人群，所幸在千鈞一發(fā)之際，大貨車(chē)被馬路邊石“硌”停了。其間，一輛轎車(chē)像“抽冰猴”一樣，被超載大貨車(chē)撞得旋轉(zhuǎn)了四五個(gè)圈，然后被拖出60多米。該轎車(chē)的司機(jī)雖然沒(méi)有受傷，但是卻被嚇暈過(guò)去。事發(fā)不久，九臺(tái)市東湖鎮(zhèn)街路主干道上已有10輛車(chē)擠撞在一起，幾乎把道路封死了。其中一輛滿(mǎn)載石子的大貨車(chē)斜扎在一家日雜商店門(mén)前，車(chē)頭和右側(cè)車(chē)門(mén)破損嚴(yán)重，前風(fēng)擋玻璃呈蜘蛛網(wǎng)狀破裂，右前輪下一輛車(chē)牌尾號(hào)為49的白色奇瑞轎車(chē)整個(gè)車(chē)體受損嚴(yán)重。旁邊另有8輛機(jī)動(dòng)車(chē)膠著在一起，受損程度不一。一些目擊者稱(chēng)，當(dāng)天上午9時(shí)許，一輛滿(mǎn)載石子的紅色大貨車(chē)沿著長(zhǎng)石公路自東向西行至東湖鎮(zhèn)市場(chǎng)附近時(shí)，先是撞上一輛途觀轎車(chē)，隨后橫沖直撞地沖向馬路邊的車(chē)輛。大貨車(chē)沖出六七十米后，撞到同一型號(hào)的滿(mǎn)載大貨車(chē)后車(chē)廂，然后斜插向馬路北邊的一家日雜商店，車(chē)頭前方4米處就是東湖鎮(zhèn)客運(yùn)站候車(chē)點(diǎn)，當(dāng)時(shí)有10多名等候上車(chē)的乘客站在那里，如果大貨車(chē)再向前多沖出一秒鐘，后果真是不堪設(shè)想。車(chē)牌尾號(hào)為49的白色奇瑞轎車(chē)司機(jī)說(shuō)，事發(fā)時(shí)，自己正駕車(chē)自西向東行駛，突然間，大貨車(chē)撞了上來(lái)，他感覺(jué)自己的車(chē)就像被“抽冰猴”一樣嗖嗖轉(zhuǎn)圈，然后就被嚇暈過(guò)去，什么都不知道了，就連自己被人救出時(shí)大腦還一片空白。該起交通事故造成東湖鎮(zhèn)街路主干道交通堵塞，事發(fā)后，當(dāng)?shù)亟痪s到現(xiàn)場(chǎng)，幾小時(shí)以后，交通恢復(fù)通暢。很多圍觀的群眾表示，對(duì)于一般的交通事故大家不好苛責(zé)，但是面對(duì)當(dāng)日滿(mǎn)載石子的大貨車(chē)造成的十連撞卻比較憤慨，因?yàn)樵摯筘涇?chē)私自加高護(hù)欄，嚴(yán)重超載，而這樣的超載大貨車(chē)幾乎天天都有不少于上百輛次從東湖鎮(zhèn)主街路上通過(guò)，不僅軋壞了道路，還給當(dāng)?shù)鼐用駧?lái)安全隱患，希望交警部門(mén)盡快治理。超載容易引發(fā)道路交通事故，車(chē)輛超限運(yùn)輸長(zhǎng)期處于，超負(fù)荷狀態(tài)，就會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛的制動(dòng)和操作等安全性能迅速下降，表現(xiàn)為為輪胎變形爆胎，剎車(chē)失靈，轉(zhuǎn)向器輕飄抖動(dòng)，鋼板彈簧折斷，半軸斷裂等等。據(jù)統(tǒng)計(jì)載重貨車(chē)道路交通事故中80%以上是由于超限超載運(yùn)輸所造成的。不僅如此，違章超載還嚴(yán)重破壞公路設(shè)施，增加公路維護(hù)費(fèi)用，縮短公路使用壽命根據(jù)專(zhuān)家分析，車(chē)輛超限重量增加和其對(duì)路面的損害是呈幾何數(shù)增長(zhǎng)的，超限10%的貨車(chē)對(duì)道路的損壞回增加40%，一輛超限2倍的車(chē)輛行使一次，對(duì)公路的損害相當(dāng)于不超限車(chē)輛行使16次；一輛36噸的超限車(chē)輛對(duì)道路的毀壞程度相當(dāng)于9600車(chē)1.8噸重的小汽車(chē)對(duì)道路的破壞。司機(jī)和車(chē)主超限運(yùn)輸每贏利1元錢(qián)，就會(huì)造成公路破壞100元代價(jià)。前幾日，一輛貨車(chē)通過(guò)吉林省道302線(xiàn)的錦江橋時(shí)，由于該車(chē)嚴(yán)重超載超限，致該橋垮塌，6人受傷。事發(fā)時(shí)，一輛拖掛車(chē)，從白河往長(zhǎng)白縣五十崗工地送沙子，在通過(guò)錦江橋時(shí)，由于超載使橋面垮塌，該車(chē)當(dāng)場(chǎng)墜入橋下。一輛由漫江到撫松的出租車(chē)也因此墜入橋下。事故造成6人受傷，傷者被送往附近醫(yī)院，經(jīng)檢查，傷者均為輕傷。目前，傷者已全部得到妥善安置。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察，該橋?yàn)檎诟慕?xiàng)目。改建期間，橋兩側(cè)設(shè)置了8塊警示標(biāo)志和公告，標(biāo)明限重通行，客車(chē)通行時(shí)旅客必須徒步過(guò)橋。而這輛貨車(chē)載重126噸，嚴(yán)重超載超限。超載造成的損失遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些，司機(jī)朋友們一定要重視，不要為了蠅頭小利，造成不必要的麻煩有損失。; #吉林超載 #交通違章 #違章查詢(xún)
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊溫州動(dòng)車(chē)事故后交通意外險(xiǎn)走俏: 摘要：交通意外是最常見(jiàn)的。一年四季，無(wú)論是出差、旅行，還是走親訪友，只要你“行”，就有遭受意外風(fēng)險(xiǎn)的可能。2011年7月23日晚上20點(diǎn)30分左右，甬溫線(xiàn)永嘉站至溫州南站間，北京南至福州D301次列車(chē)與杭州至福州南D3115次列車(chē)發(fā)生追尾事故，造成40人死亡，200多人受傷。動(dòng)車(chē)交通意外險(xiǎn)從此走俏。●人身險(xiǎn)可轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)車(chē)追尾事故，讓大家知道了每張車(chē)票里包含2%的保險(xiǎn)費(fèi)，但保額上限僅2萬(wàn)元。因此，要想獲得更好的保障，只有尋求保險(xiǎn)公司了。除了交通意外險(xiǎn)之外，市民還可以通過(guò)人身險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)。中國(guó)人壽從保險(xiǎn)公司客服了解到，現(xiàn)在的人身險(xiǎn)種主要有兩種：一種是保大病及身故的終身險(xiǎn)，還有一款是動(dòng)車(chē)交通意外險(xiǎn)。比如中國(guó)人壽推出的一款名為“祥福定期”人壽險(xiǎn)，就包括所有交通工具造成的人身意外身故，分為5年、10年等6個(gè)不同投保期限，5年期的“祥福定期”每年保額600元左右，賠償金額為30萬(wàn)元。●購(gòu)買(mǎi)了動(dòng)車(chē)交通意外險(xiǎn)，中國(guó)平安預(yù)計(jì)賠付金額84.1萬(wàn)元據(jù)悉，事故發(fā)生后，各大保險(xiǎn)公司紛紛開(kāi)通理賠綠色通道。昨日，記者從中國(guó)平安獲悉，截止26日下午17時(shí)，中國(guó)平安確認(rèn)溫州7.23動(dòng)車(chē)事故中傷亡客戶(hù)23人，預(yù)計(jì)涉及賠付金額84.1萬(wàn)元，并于26日下午完成一筆34.8萬(wàn)元的賠付。25日下午，中國(guó)平安理賠人員經(jīng)調(diào)查確認(rèn)某遇難旅客為公司客戶(hù)，該客戶(hù)同時(shí)擁有平安壽險(xiǎn)、養(yǎng)老險(xiǎn)和平安銀行信用卡附贈(zèng)險(xiǎn)三份保單，涉及列車(chē)意外傷害險(xiǎn)，短期意外傷害險(xiǎn)，列車(chē)意外醫(yī)療險(xiǎn)等，累計(jì)保險(xiǎn)賠付金額34.8萬(wàn)元。據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道，該名賠付的客戶(hù)即首個(gè)遇難者賠償協(xié)議簽署的林焱，加上獲得賠償?shù)?0萬(wàn)元，其家屬獲賠84.8萬(wàn)元。目前，已確認(rèn)的23位客戶(hù)都已進(jìn)入平安的保險(xiǎn)賠付流程，中國(guó)平安將按照保險(xiǎn)合同約定的保費(fèi)保額做出最大化賠付?！駝?dòng)車(chē)交通意外險(xiǎn)近期熱銷(xiāo)“現(xiàn)在最安全的火車(chē)也會(huì)出事，但是保險(xiǎn)額度比較低，我覺(jué)得還是再買(mǎi)一份動(dòng)車(chē)交通意外險(xiǎn)心里比較踏實(shí)，以防萬(wàn)一。”林女士告訴記者，自己看到新聞后一直心有余悸，自己也經(jīng)常坐飛機(jī)、汽車(chē)出差，準(zhǔn)備專(zhuān)門(mén)購(gòu)買(mǎi)一份交通工具保險(xiǎn)。泰康人壽保險(xiǎn)顧問(wèn)李小姐表示，近期前來(lái)咨詢(xún)辦理意外保險(xiǎn)的市民明顯增多，這幾天每天有二三十人咨詢(xún)辦理保險(xiǎn)。中國(guó)平安的理財(cái)專(zhuān)家表示，一般保險(xiǎn)公司的交通工具類(lèi)保險(xiǎn)產(chǎn)品都含有飛機(jī)、火車(chē)(高鐵)、輪船發(fā)生意外事故的保險(xiǎn)責(zé)任，各項(xiàng)保額可以單獨(dú)確定，費(fèi)率也都是獨(dú)立的，一般飛機(jī)的保額較高，火車(chē)和輪船的保額相對(duì)低些，以平安官網(wǎng)的交通工具保險(xiǎn)為例，飛機(jī)意外身故的保額最高可以達(dá)到500萬(wàn)，火車(chē)、輪船的保額可以達(dá)到250萬(wàn)。建議旅客在出行前最好可以購(gòu)買(mǎi)一份短期的動(dòng)車(chē)交通意外險(xiǎn)，從保險(xiǎn)公司官網(wǎng)這種銷(xiāo)售渠道購(gòu)買(mǎi)便捷，價(jià)格也比較便宜。網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)更加優(yōu)惠記者從多家保險(xiǎn)公司了解到，動(dòng)車(chē)交通意外險(xiǎn)險(xiǎn)種相對(duì)比較簡(jiǎn)單，目前國(guó)內(nèi)各主要保險(xiǎn)公司均推出有該險(xiǎn)種，保險(xiǎn)時(shí)限通常不超過(guò)1年，對(duì)投保人的年齡一般也沒(méi)有太多限制。市民可以通過(guò)網(wǎng)點(diǎn)、網(wǎng)絡(luò)等方式購(gòu)買(mǎi)。動(dòng)車(chē)交通意外險(xiǎn)產(chǎn)品的價(jià)格從幾十元到數(shù)百元不等，保額大多在20萬(wàn)至100萬(wàn)之間，最高甚至可高達(dá)數(shù)百萬(wàn)。●8天保費(fèi)僅需0.97元　險(xiǎn)企推出高鐵險(xiǎn)高鐵追尾事件后，有專(zhuān)家建議，是否應(yīng)該有專(zhuān)門(mén)的高鐵險(xiǎn)保障市民出行安全?立即有一家保險(xiǎn)公司推出新的高鐵險(xiǎn)。據(jù)悉，該計(jì)劃按保險(xiǎn)時(shí)長(zhǎng)分兩種，第一種是全年型，適合經(jīng)常出差或頻繁出行的用戶(hù)，其中最高保額火車(chē)50萬(wàn)、地鐵輕軌50萬(wàn)、市內(nèi)公汽50萬(wàn)加上出租車(chē)50萬(wàn)，顯示保費(fèi)為57.75元/年。另一種保險(xiǎn)期間為8天，保額為火車(chē)10萬(wàn)、地鐵10萬(wàn)加上公共電汽車(chē)1萬(wàn)僅需0.97元。; #交通意外險(xiǎn)
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊馬鞍山交通違章查詢(xún)方式介紹

摘要：馬鞍山機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員若想查詢(xún)自己車(chē)輛的違章信息，可以登錄馬鞍山交警服務(wù)在線(xiàn)，在“快速查詢(xún)”板塊中，點(diǎn)擊“機(jī)動(dòng)車(chē)查詢(xún)”或“駕駛員查詢(xún)”即可查詢(xún)。

馬鞍山車(chē)輛違章信息查詢(xún)

機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌種類(lèi)說(shuō)明：

汽車(chē)號(hào)牌說(shuō)明：黃色牌照的車(chē)輛為大型汽車(chē)，藍(lán)色牌照的汽車(chē)為小型汽車(chē)；

摩托車(chē)號(hào)牌說(shuō)明：黃色牌照的車(chē)輛為兩、三輪摩托車(chē)，藍(lán)色牌照的汽車(chē)為輕便摩托車(chē)；

查詢(xún)提示：

1、查詢(xún)時(shí)請(qǐng)輸入車(chē)輛識(shí)別代號(hào)輸入后六位，不足六位請(qǐng)輸，車(chē)輛識(shí)別代號(hào)=車(chē)架號(hào)，在行駛證上；

2、助力車(chē)，燃油助力車(chē)在不屬于機(jī)動(dòng)車(chē)范圍內(nèi)；

3、異地違法信息轉(zhuǎn)地需要1-2天時(shí)間，如車(chē)輛在異地違法，請(qǐng)?jiān)诋惖毓?天后查詢(xún)；

4、如需要查看異地違法圖片，請(qǐng)到交警支隊(duì)查詢(xún)。

同時(shí)，在該網(wǎng)站也可以進(jìn)行駕駛員信息的查詢(xún)。

駕駛員信息查詢(xún)

查詢(xún)提示：

1、請(qǐng)同時(shí)輸入檔案編號(hào)和駕駛證號(hào)，防止惡意查詢(xún)；

2、本地違法查詢(xún)結(jié)果為當(dāng)日更新時(shí)間；

3、異地違法查詢(xún)結(jié)果為當(dāng)日轉(zhuǎn)遞時(shí)間；

4、檔案編號(hào)在駕駛證副頁(yè)上；

5、所有信息以當(dāng)?shù)亟还懿块T(mén)信息為準(zhǔn) ；

6、當(dāng)日開(kāi)出的處罰決定書(shū)，請(qǐng)?jiān)?4小時(shí)后查詢(xún)。

如果您想隨時(shí)了解自己車(chē)輛是否違章，也可以定制短信。

短信定制違章信息

查詢(xún)提醒：

1、一個(gè)手機(jī)號(hào)碼只能同時(shí)訂制4個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)和4個(gè)駕駛證；

2、一個(gè)手機(jī)號(hào)碼反復(fù)退訂10次后，將不能再次訂制，如需要解除請(qǐng)撥打96598；

3、訂制車(chē)輛時(shí)車(chē)輛識(shí)別代號(hào)在機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證正本上，只需要輸入后六位即可；

4、退訂時(shí)不需要輸入手機(jī)號(hào)碼；

5、如果需要進(jìn)行企業(yè)訂制請(qǐng)?zhí)峤簧暾?qǐng)表格。

#馬鞍山違章 #交通違章 #違章查詢(xún)

2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊麗水一男子無(wú)證違章駕駛撞死一婦女: 摘要：今年1月25日晚上9點(diǎn)05分，麗水市交警支隊(duì)水閣大隊(duì)事故中隊(duì)民警劉松平前往碧湖方向執(zhí)行任務(wù)。在麗浦線(xiàn)上行至章田圩村附近，劉松平發(fā)現(xiàn)有一輛奧迪Q5轎車(chē)由碧湖至麗水方向，亮著大燈停在路邊。一輛破碎的電瓶車(chē)躺在Q5車(chē)子的前方，車(chē)子的駕駛室車(chē)門(mén)則是打開(kāi)著的。出于職業(yè)的警覺(jué)，劉松平走上前去，這一走近可是吃了一驚，不僅僅發(fā)現(xiàn)Q5車(chē)子保險(xiǎn)杠破損以及安全氣囊完全彈出，而且在車(chē)子前方10多米處有一位50多歲的婦女躺在路上，早已失去呼吸。而正當(dāng)劉松平在勘察現(xiàn)場(chǎng)情況時(shí)，他的手機(jī)突然響起，同事告訴他，隊(duì)里來(lái)了一位年輕人，聲稱(chēng)自己撞死了人?；氐浇痪?duì)，年輕的肇事者交代，自己姓藍(lán)，今年21歲。事發(fā)后，心里由于害怕被女子熟人看到報(bào)復(fù)，便棄車(chē)逃離現(xiàn)場(chǎng)，繞了一圈后決定到交警隊(duì)自首。總有的人對(duì)“駕駛證”這個(gè)小本子不以為然，但是會(huì)踩油門(mén)，會(huì)打方向盤(pán)，并不代表會(huì)開(kāi)車(chē)，更不能證明有能力獲取駕照。通過(guò)駕校培訓(xùn)，再進(jìn)行嚴(yán)格的考核，除了是對(duì)駕駛技術(shù)的把關(guān)，也是對(duì)是否了解交通法規(guī)的檢驗(yàn)。無(wú)證駕駛?cè)艘蛉狈?zhuān)業(yè)培訓(xùn)，不具備安全駕駛能力，駕駛車(chē)輛行駛中如遇到突然情況，往往會(huì)驚慌失措失當(dāng)處置，發(fā)生交通事故，造成車(chē)毀人亡；有的由于不具備安全駕駛能力，對(duì)于應(yīng)當(dāng)避免的交通事故未能避免，造成人身?yè)p害或財(cái)產(chǎn)損失，猶如一顆埋在道路上的暗雷，隨時(shí)都可能爆炸，構(gòu)成了道路交通安全很大的隱性危險(xiǎn)，嚴(yán)重地?cái)_亂了正常的交通秩序?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第十九條指出：駕駛機(jī)動(dòng)應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。對(duì)未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的，應(yīng)當(dāng)受到行政處罰。第九十九規(guī)定：未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，由公安交通管理部門(mén)處于二百元以上二千元以下罰款。該條第二款又規(guī)定：有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的，可以并處十五日以下行政拘留。; #麗水違章 #違章查詢(xún) #交通違章
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊吉林省一客車(chē)因違章撞樹(shù) 致乘客2死3傷: 摘要：近日，吉林省長(zhǎng)白公路20公里+100米處發(fā)生一起交通事故，一輛小型客車(chē)在超速行駛過(guò)程中發(fā)生側(cè)滑駛?cè)肼肺鳒现胁⒆苍跇?shù)上，導(dǎo)致車(chē)上乘客2死3傷。事故發(fā)生后，農(nóng)安縣公安局黨委高度重視，縣長(zhǎng)助理、公安局長(zhǎng)由明言立即責(zé)成交警大隊(duì)事故處理中隊(duì)火速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，切實(shí)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交通秩序，最大限度地救援傷者。同時(shí)，指揮中心當(dāng)即通知消防大隊(duì)和120急救中心火速趕到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)傷者進(jìn)行緊急搶救。據(jù)了解，小型客車(chē)男司機(jī)孫某，今年40歲，家住長(zhǎng)嶺縣長(zhǎng)嶺鎮(zhèn)。車(chē)禍中，孫某與長(zhǎng)嶺縣的乘客劉某當(dāng)場(chǎng)死亡，車(chē)上另3名乘客譚某、高某、劉某某（女）不同程度受傷。目前，事故正在進(jìn)一步調(diào)查中。超速行駛一直是威脅交通安全的殺手。吉林省公安廳高速交警支隊(duì)透露，通過(guò)近期電子警察系統(tǒng)前端抓拍數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，違章遮擋或無(wú)牌超速車(chē)輛超速比例高隱患大。從2013年元旦開(kāi)始，吉林高速交警為宣傳普及公安部“新規(guī)”即123和124號(hào)令，實(shí)行了“人性化”管理，以宣傳教育為主。但據(jù)近期統(tǒng)計(jì)，吉林省高速公路上途中遮擋或無(wú)牌超速車(chē)輛（臺(tái)次）占總抓拍超速車(chē)輛的40％以上，違法安全隱患突出，交通事故隱患大。據(jù)吉林省公安廳高速交警支隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，隨著對(duì)公安部“新規(guī)”宣傳教育的進(jìn)一步深入，有效實(shí)施貫徹落實(shí)“新規(guī)”，維護(hù)道路交通安全才是必要的。為進(jìn)一步貫徹落實(shí)新部令，規(guī)范高速公路行車(chē)秩序，吉林省各地高速交警將協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)孛襟w積極進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)采集宣傳素材，利用生動(dòng)、真實(shí)的案例大力宣傳新部令及按新部令進(jìn)行的嚴(yán)厲處罰，震懾一批有違法傾向的駕駛?cè)耍嵘w交通參與者遵守交通法規(guī)和交通安全意識(shí)。與此同時(shí)，為進(jìn)一步降低超速行駛違法行為發(fā)生率，預(yù)防因超速導(dǎo)致的交通事故發(fā)生，吉林省高速公路交警支隊(duì)建設(shè)了電子警察三、四期工程和琿烏高速延吉段補(bǔ)充工程，將于近期正式開(kāi)通運(yùn)行，共新增抓拍點(diǎn)47處，現(xiàn)將電子警察的安裝點(diǎn)位公布如下。第三期琿烏高速509km、琿烏高速533km、琿烏高速539km（與533km二選一）、琿烏高速560km、琿烏高速570km、琿烏高速591km、琿烏高速605km、琿烏高速615km、琿烏高速625km、琿烏高速645km、琿烏高速651km（與645km二選一）、琿烏高速662km、琿烏高速679km、琿烏高速708km、琿烏高速754km、琿烏高速764km、琿烏高速791km、琿烏高速813km、琿烏高速828km、琿烏高速843km、琿烏高速868km、琿烏高速884km第四期撫長(zhǎng)高速313km、撫長(zhǎng)高速292km、撫長(zhǎng)高速271km、撫長(zhǎng)高速243km、撫長(zhǎng)高速215km、撫長(zhǎng)高速191km、撫長(zhǎng)高速180km、撫長(zhǎng)高速166km、撫長(zhǎng)高速154km、撫長(zhǎng)高速117km（隧道單向）、撫長(zhǎng)高速115km（隧道單向）、撫長(zhǎng)高速97km、營(yíng)東高速133km、營(yíng)東高速106km、營(yíng)東高速81km、伊遼高速10km、伊遼高速30km、延吉琿烏高速56km、琿烏高速40km、琿烏高速34km、琿烏高速23km、琿烏高速18km、琿烏高速30km、琿烏高速39km、琿烏高速59km。; #吉林違章 #交通違章 #違章查詢(xún)
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊麗水客車(chē)違章超員行駛追尾掛車(chē): 摘要：今年2月25日晚11時(shí)52分，在龍麗高速遂昌新路灣路段發(fā)生一起交通事故，一輛滿(mǎn)載旅客的客車(chē)與一輛運(yùn)載水泥的貨車(chē)相撞，造成車(chē)上45人不同程度受傷，兩人傷勢(shì)嚴(yán)重被截肢。在事故現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)水泥的半掛車(chē)，散裝水泥散落一地，臥鋪車(chē)右邊車(chē)頭已面目全非，擋風(fēng)玻璃支離破碎，副駕駛室和前面的臥鋪?zhàn)粐?yán)重變型，車(chē)內(nèi)一片狼藉，多名乘客不同程度受傷。據(jù)了解，這輛客車(chē)是從湖北武漢出發(fā)發(fā)往溫州，事發(fā)時(shí)臥鋪車(chē)行至龍麗高速遂昌新路灣路段時(shí)，追尾撞上前方的半掛水泥車(chē)。由于此路段為上坡，臥鋪車(chē)追尾后又下滑撞上了后方的一輛貨車(chē)。事發(fā)當(dāng)時(shí)，核載39人的臥鋪車(chē)實(shí)載45人。客車(chē)超員給安全行車(chē)帶來(lái)嚴(yán)重隱患，特別是發(fā)生交通事故、車(chē)輛自燃等意外情況時(shí)，給乘客逃生、搶救傷員帶來(lái)極大困難，而超員客車(chē)因知自身違法，害怕被重罰，往往躲避檢查，和執(zhí)勤交警玩起“捉迷藏”的游戲，不是超速行駛就是夜間行駛，鋌而走險(xiǎn)，更增加了安全隱患。由于客車(chē)超員載客，導(dǎo)致車(chē)輛超出其載重量，會(huì)增加駕駛?cè)嗽谛熊?chē)過(guò)程中的不穩(wěn)定性，車(chē)輛在超員狀態(tài)下，載重量增大，車(chē)輛慣性加大、制動(dòng)距離加長(zhǎng)，危險(xiǎn)性也相應(yīng)增大。如果嚴(yán)重超員，則極易因輪胎負(fù)荷過(guò)重、變形過(guò)大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控等，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。超員危害：分析客車(chē)超員的原因，從根本上說(shuō)是客車(chē)車(chē)主及駕駛員受利益驅(qū)使，為了多拉乘客多賺錢(qián)，同時(shí)反映出部分車(chē)主及駕駛員法律意識(shí)和安全意識(shí)淡薄。; #麗水違章 #交通違章 #違章查詢(xún)
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊麗水貨車(chē)違章超載行駛致剎車(chē)失靈: 摘要：今年4月26日18時(shí)30分左右，一輛滿(mǎn)載鋼材的掛貨車(chē)從龍麗高速遂昌出口“脫僵”駛向縣城水閣路段，最終在一菜地上停止了前行。事故發(fā)生后，遂昌交警、消防、巡特警、醫(yī)療等第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置，成功將傷員救出送至醫(yī)院救治、開(kāi)展事故處理、現(xiàn)場(chǎng)交通秩序管制和物品安全防護(hù)等工作。在現(xiàn)場(chǎng)，這輛貨車(chē)是失控滑行了近1200余米后，到了草鞋換粥飯店的對(duì)面，沖上右側(cè)道路邊的人行道，直奔菜地，由于滿(mǎn)載的鋼材重量加上慣性，鋼材就像離弦的箭，齊刷刷地射向駕駛室，硬生生地將車(chē)輛的駕駛室和車(chē)身分離。據(jù)了解，該貨車(chē)核載55噸，實(shí)載79噸，屬于嚴(yán)重超載已經(jīng)超出了24噸。“超載真的是很危險(xiǎn)，今天要是沒(méi)有運(yùn)氣的話(huà)，肯定闖大禍了”，貨車(chē)駕駛員躺在醫(yī)院病床上和交警這樣說(shuō)到。從龍麗高速青云嶺隧道到高速遂昌出口有長(zhǎng)達(dá)4公里的長(zhǎng)下坡路段，平均坡度4%，最高達(dá)4.8%。加上高速收費(fèi)站到北門(mén)橋頭3.4公里也是長(zhǎng)下坡路段，合計(jì)有7.4公里的長(zhǎng)下坡，過(guò)往車(chē)輛特別是大型載貨（超載）汽車(chē)，頻繁使用制動(dòng)使制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生發(fā)熱，制動(dòng)效能大幅度下降，最終導(dǎo)致制動(dòng)失靈，引發(fā)交通事故。僅2013年1至4月就發(fā)生了6起這樣的事故，對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全造成了極大的威脅。對(duì)此，遂昌交警大隊(duì)和相關(guān)部門(mén)自2011年起就對(duì)該隱患不斷加大管理力度，不僅采取宣傳教育、設(shè)置警示標(biāo)志標(biāo)牌、聯(lián)合巡邏檢查、執(zhí)法處罰等措施，但仍然無(wú)法消除該路段安全隱患。根治該隱患的方法只有采取強(qiáng)有力的措施，快速在該路段建造避險(xiǎn)車(chē)道或改造該路段從根本上消除安全隱患。貨運(yùn)超載的危害嚴(yán)重破壞公路設(shè)施，縮短公路使用壽命，增加公路維護(hù)費(fèi)用。根據(jù)專(zhuān)家分析，車(chē)輛超限重量增加和其對(duì)路面的損害是呈幾何數(shù)增長(zhǎng)的，超限10%的貨車(chē)對(duì)道路的損壞會(huì)增加40%，一輛超限2倍的車(chē)輛行使一次，對(duì)公路的損害相當(dāng)于不超限車(chē)輛行使16次；一輛36噸的超限車(chē)輛對(duì)道路的毀壞程度相當(dāng)于9600車(chē)1.8噸重的小汽車(chē)對(duì)道路的破壞。司機(jī)和車(chē)主超限運(yùn)輸每贏利1元錢(qián)，就會(huì)造成公路破壞100元代價(jià)。造成重特大事故頻發(fā)或加重事故后果，嚴(yán)重然危及社會(huì)公共安全。從交通安全管理角度來(lái)講，車(chē)輛的裝載必須在符合車(chē)輛設(shè)計(jì)要求，這樣車(chē)輛在運(yùn)行時(shí)采取制動(dòng)措施時(shí)，制動(dòng)力才能起到應(yīng)用的作用，車(chē)輛才能停下來(lái)，如果車(chē)輛超載勢(shì)必增加剎車(chē)的距離，增加了剎車(chē)的距離，就增加危險(xiǎn)，成為事故發(fā)生的直接原因。同時(shí)，又由于超載，增大的車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)勢(shì)能，事故發(fā)生時(shí)無(wú)形中會(huì)增大后果。據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)近年來(lái)全國(guó)重特大交通事故發(fā)生都有超載有關(guān)。; #麗水違章 #交通違章 #違章查詢(xún)
2024-12-02 17:53:05