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約有4項(xiàng)符合搜索查勘定損的查詢結(jié)果，以下是第1-10項(xiàng)。

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 事故車輛查勘與定損現(xiàn)行體系的弊端

摘要：面對(duì)浩瀚的車流，要說完全避免交通事故那肯定是不現(xiàn)實(shí)的，因此，目前看來，擁有一份適合的車險(xiǎn)才是最實(shí)際的保障。對(duì)于有過車險(xiǎn)理賠經(jīng)歷的車主來說，肯定對(duì)保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)勘查員不會(huì)太陌生。車輛出險(xiǎn)后，車險(xiǎn)勘查員會(huì)在第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場進(jìn)行定損，車輛查勘定損崗的崗位職責(zé)就是對(duì)車險(xiǎn)案件的現(xiàn)場查勘和損失的確定、對(duì)客戶提供現(xiàn)場服務(wù)、對(duì)客戶進(jìn)行理賠指導(dǎo)，以最專業(yè)的技術(shù)做好理賠的前期工作，避免給事后的理賠過程帶來不必要的麻煩。如今，保險(xiǎn)行業(yè)各公司之間的競爭愈演愈烈，價(jià)格和服務(wù)是車主選擇的根本所在，而理賠服務(wù)是整個(gè)服務(wù)的重中之重。車輛查勘定損崗位的工作人員專業(yè)的技術(shù)和良好的職業(yè)操守，直接決定了保險(xiǎn)公司理賠的速度。我國現(xiàn)行的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)查勘、定損體系大體上可以分為三種，但各有利弊,接下來開心保小編帶您一起了解。我國現(xiàn)行的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)查勘、定損體系大體上可以分為以下3種：第一種，機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)查勘、定損體系：保險(xiǎn)公司擁有自己的查勘、定損機(jī)構(gòu)，從事本系統(tǒng)的車險(xiǎn)查勘、定損及理算工作。第二種，機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)查勘、定損體系：財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司將所有的機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)查勘、定損業(yè)務(wù)及理算工作交由保險(xiǎn)公估公司處理，保險(xiǎn)公司的主要任務(wù)為拓展保險(xiǎn)市場、收取保險(xiǎn)費(fèi)和維系與保戶的關(guān)系，保險(xiǎn)公估公司按定損金額收取保險(xiǎn)公估費(fèi)。第三種，機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)查勘、定損體系：價(jià)格評(píng)估公司定損體系。由各地物價(jià)主管部門和交通警察部門聯(lián)合下文，將機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)查勘、定損權(quán)歸結(jié)為涉案價(jià)格評(píng)估，由各指定的價(jià)格評(píng)估公司核定保險(xiǎn)出險(xiǎn)車輛損失，并作出價(jià)格評(píng)估報(bào)告，作為保險(xiǎn)公司理賠的價(jià)格依據(jù)。事故車輛查勘與定損現(xiàn)行體系的弊端第一種，保險(xiǎn)公司自己既當(dāng)裁判又當(dāng)運(yùn)動(dòng)員的查勘、定損體系存在嚴(yán)重弊端。主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：

1.很多保險(xiǎn)公司查勘、定損人員業(yè)務(wù)能力表現(xiàn)不如人意。汽車維修企業(yè)和汽車4S店對(duì)保險(xiǎn)公司查勘、定損人員的業(yè)務(wù)水平及定損水平評(píng)價(jià)不高。
2.有極個(gè)別查勘、定損人員內(nèi)外勾結(jié)，制造假賠案的案例的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

第二種，公估查勘、定損人員持證率低，汽修專家不懂保險(xiǎn)原則。

1.有些保險(xiǎn)公估公司雖然有大量的機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)查勘、定損人員及相關(guān)專家，但保險(xiǎn)公估公司公估人資格證書持證率低是不爭的事實(shí)，有些保險(xiǎn)公估公司公估專家雖然是汽車修理行業(yè)優(yōu)秀專家，但對(duì)保險(xiǎn)理論及保險(xiǎn)實(shí)務(wù)不甚清楚，對(duì)保險(xiǎn)公司定損原則和定損要求不甚了解，不能堅(jiān)持以修為主的原則。
2.因業(yè)務(wù)量小，或經(jīng)營出現(xiàn)虧損，有些公估機(jī)構(gòu)退出市場。

第三種，查勘、定損體系存在壟斷行為，損害保險(xiǎn)公司經(jīng)營權(quán)。目前，我國各類“估損中心”主要由物價(jià)部門和公安部門組成，交通事故發(fā)生后，事故處理機(jī)關(guān)便通知該中心對(duì)車輛損失進(jìn)行估算，估算結(jié)果作為計(jì)算事故賠償?shù)囊罁?jù)，甚至強(qiáng)令作為保險(xiǎn)賠款的理賠依據(jù)，有的地方物價(jià)部門和公安部門聯(lián)合發(fā)文，對(duì)此明確規(guī)定；有的名義上是“規(guī)范涉案物品價(jià)格鑒定”，實(shí)際上把交通事故受損車輛及財(cái)物、理賠索賠等都擴(kuò)展進(jìn)去，并根據(jù)車輛的損壞程度收取不同的費(fèi)用。雖然中國保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)下文制止,但在個(gè)別地方依然存在此類問題。保險(xiǎn)公司無權(quán)定損,嚴(yán)重地?fù)p害了保險(xiǎn)公司的經(jīng)營權(quán)。小貼士：機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)事故的報(bào)案受理是理賠工作的第一環(huán)節(jié)。接待報(bào)案是對(duì)被保險(xiǎn)人申報(bào)的出險(xiǎn)案情進(jìn)行記錄、了解和核實(shí)，也是機(jī)動(dòng)車輛理賠工作的開始。重視接待報(bào)案工作，對(duì)于減少機(jī)動(dòng)車輛現(xiàn)場查勘盲目性，保證理賠工作質(zhì)量有著重要意義。接等報(bào)案工作不只是簡單的報(bào)案登記、查驗(yàn)保險(xiǎn)單證，更重要的是要詢問了解清楚出險(xiǎn)時(shí)間、出險(xiǎn)地點(diǎn)、出險(xiǎn)原因、事故類別、大致?lián)p失情況等。并根據(jù)情況合理、準(zhǔn)確地及時(shí)處理。

#事故車輛查勘與定損 #查勘與定損 #查勘定損

2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 保險(xiǎn)查勘定損員職業(yè)前景以及基本素質(zhì): 摘要：前些日子，有這樣一條新聞，汽車修理廠保險(xiǎn)部經(jīng)理與保險(xiǎn)部查勘員利用職務(wù)便利，聯(lián)手偽造交通事故進(jìn)行虛假理賠，騙取保險(xiǎn)金，張、李二人看著兩人負(fù)責(zé)的車輛事故保險(xiǎn)理賠款一次次交于保險(xiǎn)人手中，他們利欲熏心，便想到了利用其職務(wù)便利，選擇較貴的事故車偽造交通事故現(xiàn)場騙取保險(xiǎn)公司理賠款的“高招”。結(jié)果兩人聰明反被聰明誤，一朝案發(fā)，不僅返還所騙的保險(xiǎn)金，還為此被判了刑。法院以犯職務(wù)侵占罪判處被告人修理廠保險(xiǎn)部經(jīng)理張某有期徒刑一年、緩刑一年零六個(gè)月；判處被告人代理查勘員李某有期徒刑一年零六個(gè)月、緩刑二年。保險(xiǎn)查勘定損是保險(xiǎn)理賠的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。談到控制車險(xiǎn)理賠時(shí)效和質(zhì)量，財(cái)險(xiǎn)公司大都十分倚重理賠人員的專業(yè)素質(zhì)。車險(xiǎn)查勘定損考試題是針對(duì)車輛保險(xiǎn)理賠從業(yè)人員進(jìn)行考核的工具，除了由國家相關(guān)部門統(tǒng)一編制的考題外，為了能不斷提高理賠人員的業(yè)務(wù)能力與素質(zhì)，保險(xiǎn)公司也會(huì)自己準(zhǔn)備一些這樣的試題。但是，這些試題的質(zhì)量都不盡相同，有的只是涉及了很淺顯的知識(shí)，有的卻包涵了豐富的內(nèi)容。保險(xiǎn)公司直屬、委托的理賠人員必須實(shí)行掛牌服務(wù)。我國汽車保有量正在呈現(xiàn)加速增長態(tài)勢(shì)，汽車保險(xiǎn)業(yè)也在快速發(fā)展。當(dāng)前，汽車保險(xiǎn)市場規(guī)模已超千億元，并且仍在以10%以上的速度逐年增長。汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)已經(jīng)成為越來越多的保險(xiǎn)公司的發(fā)展支柱和競爭核心，除人保、平保、太保三大保險(xiǎn)公司外，越來越多的保險(xiǎn)公司與相關(guān)機(jī)構(gòu)正在介入車險(xiǎn)市場。在汽車保險(xiǎn)的業(yè)務(wù)競爭中，最核心的競爭力來自人才的競爭，各大保險(xiǎn)公司已開始大量招聘和培育人才。另外，公估公司、事故車修理企業(yè)也急需專業(yè)人才。但由于我國專業(yè)保險(xiǎn)人才培養(yǎng)起步晚，體系不完善，導(dǎo)致保險(xiǎn)、理賠人才貧乏，在市場上相當(dāng)搶手。在歐美發(fā)達(dá)國家，都有一套成熟的汽車保險(xiǎn)估損人才培訓(xùn)和認(rèn)證體系，獲得認(rèn)證的學(xué)員不但能在保險(xiǎn)和估損行業(yè)獲得相當(dāng)高的報(bào)酬，而且擁有非常好的職業(yè)發(fā)展前景，在社會(huì)上也普遍受到尊重，具有很高的社會(huì)地位。汽車估損師正在成為一個(gè)收入高、形象好、令人尊重和向往的職業(yè)。目前，從事汽車保險(xiǎn)定損理賠人員多為保險(xiǎn)公估人員，由于缺乏系統(tǒng)的培訓(xùn)，以往很多車輛定損公估人員對(duì)車身的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、碰撞原理、損壞機(jī)理、汽車配件等知識(shí)缺乏系統(tǒng)認(rèn)知，往往憑經(jīng)驗(yàn)操作。保險(xiǎn)公估人員擁有保監(jiān)會(huì)頒發(fā)的公估人資格證書，但公估人資格只是行業(yè)工作的準(zhǔn)入前提（保險(xiǎn)行業(yè)內(nèi)認(rèn)可）。而職業(yè)汽車估損師可將作為保險(xiǎn)、公估業(yè)的政府認(rèn)可的、合法的專業(yè)性從業(yè)資質(zhì)之一進(jìn)入車損評(píng)估市場。汽車估損師的就業(yè)范圍很廣，保險(xiǎn)公司、汽車修理廠、公估公司、二手車市場等單位，都在長年發(fā)布求賢若渴的招聘信息，獲得認(rèn)證的汽車估損師無疑將會(huì)成為各大保險(xiǎn)公司、公估公司和汽車修理廠競相爭奪的人才。汽車估損師的主要工作是對(duì)汽車事故現(xiàn)場進(jìn)行查堪，以獲取資料，認(rèn)定責(zé)任，審查保險(xiǎn)單據(jù)，對(duì)事故車的損失進(jìn)行勘察和評(píng)估，填寫估損單，為事故車的理賠和修理提供精確的數(shù)據(jù)和合理的維修方案。為了能夠勝任這些工作，汽車估損師至少應(yīng)當(dāng)具備以下知識(shí)和技能：1.了解汽車保險(xiǎn)的相關(guān)法律法規(guī)，正確理解常規(guī)保險(xiǎn)合同條款；2.熟悉事故車保險(xiǎn)理賠程序和事故堪查方法；3.掌握汽車構(gòu)造知識(shí)，主要是當(dāng)代轎車廣泛采用的承載式車身結(jié)構(gòu)；4.懂得汽車碰撞損壞機(jī)理，能夠?qū)κ鹿受嚨氖軗p情況進(jìn)行正確的分析；5.熟悉事故車的修理工藝和流程；6.知道如何精確計(jì)算事故車維修的零件費(fèi)、工時(shí)費(fèi)，熟悉估損單或維修任務(wù)單的填寫方法和要領(lǐng)，具備計(jì)算機(jī)操作技能和汽車英語閱讀能力。隨著車險(xiǎn)市場的發(fā)展，車險(xiǎn)領(lǐng)域假賠案時(shí)有發(fā)生，侵犯了被保險(xiǎn)人和道路交通事故受害人的合法權(quán)益，嚴(yán)重破壞了車險(xiǎn)市場秩序，對(duì)社會(huì)風(fēng)氣造成了極其惡劣的影響。車險(xiǎn)移動(dòng)視頻查勘項(xiàng)目在識(shí)破車險(xiǎn)虛假賠案方面顯現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，將監(jiān)督審核環(huán)節(jié)前置，極大提升了打假能力。盡管保險(xiǎn)市場秩序逐漸規(guī)范，但“理賠難”問題依然是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，嚴(yán)重影響了保險(xiǎn)業(yè)的聲譽(yù)，降低了人們購買保險(xiǎn)產(chǎn)品的積極性。; #保險(xiǎn)查勘定損 #查勘定損 #查勘定損員
2024-09-03 16:23:22

保險(xiǎn)理賠車險(xiǎn)查勘定損崗位工作人員工作職責(zé)及技巧

摘要：隨著市民們生活水平的不斷提高，曾經(jīng)被眾人視為奢侈品的汽車也逐漸成為現(xiàn)代生活中不可缺少的交通工具。雖然汽車為人們帶來了極高的便利性，但其造成的交通事故也是不容忽視的。當(dāng)車輛發(fā)生意外，車主會(huì)向投保的車險(xiǎn)公司報(bào)案，在工作人員對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行勘查定損后，才可以確定是否屬于賠償范圍。所以，車險(xiǎn)查勘定損崗位的工作是十分重要的，對(duì)其工作人員的要求也是相對(duì)較高的。車險(xiǎn)查勘定損崗位工作人員工作職責(zé)：

1、負(fù)責(zé)同城范圍內(nèi)出險(xiǎn)案件的查勘定損及支公司超權(quán)限案件的定損，指導(dǎo)支公司查勘定損工作，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)出險(xiǎn)案件的代查勘工作。
2、負(fù)責(zé)現(xiàn)場施救和其他服務(wù)項(xiàng)目的實(shí)施，處理客戶反饋的有關(guān)查勘定損意見。
3、對(duì)優(yōu)質(zhì)客戶和VIP客戶可采取上門定損，具體執(zhí)行理賠差異化服務(wù)舉措。
4、接到查勘定損通知后，服從95518專線的查勘調(diào)度，負(fù)責(zé)組織客戶，支公司和其他有關(guān)人員，按公司規(guī)定和業(yè)務(wù)流程進(jìn)行現(xiàn)場查勘，確保準(zhǔn)確、合理、快速地核定保險(xiǎn)事故的損失。
5、負(fù)責(zé)查勘定損環(huán)節(jié)的客戶信息、資料收集與維護(hù)。
6、上級(jí)交辦的其他工作事項(xiàng)。

由于事故現(xiàn)場具有不可逆轉(zhuǎn)及再生的特點(diǎn)，這就要求車險(xiǎn)查勘定損崗位工作人員必須及時(shí)、細(xì)致、全面、完備的做好此項(xiàng)工作，不容馬虎草率。首先工作人員在接到報(bào)案之后必須馬上趕赴現(xiàn)場，現(xiàn)場勘查是一項(xiàng)時(shí)間性很強(qiáng)的工作，一定要抓住案發(fā)不久痕跡比較清晰這個(gè)優(yōu)勢(shì)，一旦當(dāng)證據(jù)遭到破壞，就無法在第一時(shí)間提取相關(guān)證據(jù)。只有盡量保護(hù)現(xiàn)場才能減少損失擴(kuò)大，也為現(xiàn)場勘查定損提供有力條件。其次，現(xiàn)場查勘是一項(xiàng)細(xì)致、繁瑣又復(fù)雜的工作，因此工作人員要掌握車險(xiǎn)查勘定損技巧，在查勘前必須根據(jù)現(xiàn)場的具體情況，確定查勘范圍、順序和重點(diǎn)，擬定查勘方案，按確定的順序和步驟展開查勘。事故車輛現(xiàn)場痕跡的車險(xiǎn)查勘定損技巧包括哪些？車輛痕跡的勘驗(yàn)與事故現(xiàn)場關(guān)系密切。在事故現(xiàn)場的查勘中，應(yīng)該根據(jù)現(xiàn)場的不同特點(diǎn)，靈活選用以下查勘方法：

(1)沿車輛行駛的路線進(jìn)行查勘。凡是事故發(fā)生的現(xiàn)場尚未被破壞，且痕跡較清楚時(shí)，都可采用此方法循著行駛印痕逐段查勘，收集證據(jù)。
(2)從事故中心點(diǎn)向外的查勘法。此方法適用于現(xiàn)場范圍較小，痕跡物較集中，并事故中心較明確的現(xiàn)場，查勘人員到了事故現(xiàn)場中心后，可以逐一向現(xiàn)場四周查勘，以全面核實(shí)了解案情。
(3)由外圍向中心查勘方法。即從事故現(xiàn)場四周向事故中心逐步收縮查勘的方法。
(4)分片分段查勘方法。適用于現(xiàn)場范圍大或偽造的現(xiàn)場，可將其分為若干片或段，然后再逐一勘驗(yàn)。

有經(jīng)驗(yàn)的保險(xiǎn)公司查勘人員不僅會(huì)及時(shí)趕到現(xiàn)場，還能主動(dòng)搜集和掌握第一手資料，并運(yùn)用車險(xiǎn)查勘定損技巧，綜合分析事故產(chǎn)生的原因，準(zhǔn)確判斷及劃分事故責(zé)任，公正合理地處理好車險(xiǎn)理賠案，為車主的損失進(jìn)行最恰當(dāng)?shù)脑u(píng)估與賠償。

#車險(xiǎn)查勘定損崗 #車險(xiǎn)理賠 #查勘定損

2024-09-03 16:23:22

保險(xiǎn)理賠保險(xiǎn)查勘定損幫助保險(xiǎn)公司查明真相: 摘要：查勘定損作為車險(xiǎn)代查勘平臺(tái)的6大環(huán)節(jié)之一，在車險(xiǎn)的理賠中成功預(yù)防了多起保險(xiǎn)欺詐活動(dòng)，為保險(xiǎn)公司挽回了一筆筆不必要的資金損失。談到控制車險(xiǎn)理賠時(shí)效和質(zhì)量，財(cái)險(xiǎn)公司大都十分倚重理賠人員的專業(yè)素質(zhì)。保險(xiǎn)公司直屬、委托的理賠人員必須實(shí)行掛牌服務(wù)。車險(xiǎn)查勘、定損、理賠速度是客戶對(duì)保險(xiǎn)公司服務(wù)最直觀的感受，因此保險(xiǎn)公司紛紛將其作為提升服務(wù)的突破口，車險(xiǎn)競爭的焦點(diǎn)正從支付賠款前移至查勘定損。
查勘定損這一工作要求查勘員有高度的工作責(zé)任心和良好的職業(yè)敏感性，把例行現(xiàn)場查勘當(dāng)成理賠的前沿關(guān)口來把守，最為關(guān)鍵的是一定要注重細(xì)節(jié)，甚至不放過一個(gè)腳印。隨著車險(xiǎn)市場的發(fā)展，車險(xiǎn)領(lǐng)域假賠案時(shí)有發(fā)生，侵犯了被保險(xiǎn)人和道路交通事故受害人的合法權(quán)益，嚴(yán)重破壞了車險(xiǎn)市場秩序，對(duì)社會(huì)風(fēng)氣造成了極其惡劣的影響。車險(xiǎn)移動(dòng)視頻查勘項(xiàng)目在識(shí)破車險(xiǎn)虛假賠案方面顯現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，將監(jiān)督審核環(huán)節(jié)前置，極大提升了打假能力。這是發(fā)生在2009年1月18日的一個(gè)具體案例。當(dāng)日上午10時(shí)左右，民太安公估查勘員接到報(bào)案人電話，稱駕車時(shí)接電話，因路滑車輛失控撞路基石后又撞樹，造成事故。兩位查勘員迅速趕赴現(xiàn)場，在查勘過程中發(fā)現(xiàn)幾處疑點(diǎn)，鑒于案件重大，查勘員現(xiàn)場報(bào)交警處理并隨即通報(bào)理賠中心主管領(lǐng)導(dǎo)，該公司理賠中心主任室高度重視，指示全力跟蹤，查明真相。當(dāng)時(shí)案件有三個(gè)疑點(diǎn)：一、現(xiàn)場對(duì)駕駛員詢問得知，事故發(fā)生時(shí)車內(nèi)僅他一個(gè)人，但經(jīng)過仔細(xì)查勘，發(fā)現(xiàn)在正駕駛座位上有一個(gè)清晰的腳印，正副駕駛座位中間扶手向上傾斜45°，因?yàn)檐囕v右前部受損，右側(cè)車門無法打開，分析在事故發(fā)生后副駕駛座位的人踩著正駕駛座位走出駕駛室，與駕駛員所描述的車內(nèi)僅他一個(gè)人不吻合。二、駕駛員描述事故發(fā)生后曾聯(lián)系過車主及修理廠，并說出兩個(gè)電話號(hào)碼，查勘員立即查看了駕駛員電話的通話記錄，在其撥出電話記錄里并無以上提供的兩個(gè)電話號(hào)碼，無疑駕駛員在隱瞞某些事情。三、查勘員對(duì)駕駛員的衣著仔細(xì)打量后，發(fā)現(xiàn)駕駛員手上帶著一副白色尼龍手套（工人干活使用的防滑手套），與豪華的陸虎車極不協(xié)調(diào)。在距離標(biāo)的車輛50米遠(yuǎn)的地方停放著一輛白色小貨車，走近小貨車發(fā)現(xiàn)車內(nèi)無人，門鎖未鎖，環(huán)顧四周沒有其他駕駛員，查勘員將白色尼龍手套與此小貨車聯(lián)系在一起，懷疑自稱陸虎車駕駛員的人即是小貨駕駛員。種種疑點(diǎn)和現(xiàn)場跡象顯示，此事故極有可能為制造假象，替換了駕駛員。通過查勘員對(duì)駕駛員的開導(dǎo)勸說，舉出了現(xiàn)場的異常之處，告知了騙保的嚴(yán)重性和可能產(chǎn)生的后果，駕駛員受到了觸動(dòng)，當(dāng)日來電話放棄索賠。然而，案件的注銷卻受到車主的阻撓，車主來電話說他是駕駛員，出事后有急事先走了，讓人在那看車，并稱可以開具交警部門證明，突如其來的變故，無疑給案件增加了一團(tuán)迷霧，也給查勘定損人員造成了阻礙和壓力。為讓真相浮出水面，理賠中心立即組織了相關(guān)人員，商討對(duì)策，抓住現(xiàn)場的每一個(gè)疑點(diǎn)，進(jìn)行深入仔細(xì)的調(diào)查落實(shí)，趁熱打鐵在短時(shí)間內(nèi)，分別對(duì)車主和交警隊(duì)做疏導(dǎo)工作，在事實(shí)和證據(jù)面前，迫使車主出示了書面放棄索賠的申請(qǐng)，拒賠金額20余萬元。盡管保險(xiǎn)市場秩序逐漸規(guī)范，但“理賠難”問題依然是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，嚴(yán)重影響了保險(xiǎn)業(yè)的聲譽(yù)，降低了人們購買保險(xiǎn)產(chǎn)品的積極性。寧波分公司以客戶需求為導(dǎo)向，依托3G技術(shù)優(yōu)勢(shì)，深化與4S店、定損中心的合作，推出車險(xiǎn)小額案件零單證索賠，客戶無需來回奔走，在家就能輕松完成理賠。; #保險(xiǎn)查勘定損 #車險(xiǎn)理賠 #保險(xiǎn)公司
2024-09-03 16:23:22

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