普通的車輛涉水險對于因在水中啟動發(fā)動機,造成發(fā)動機進水而導(dǎo)致的發(fā)動機損毀,保險公司是不予以賠償?shù)?。但是近日有車主發(fā)現(xiàn),在網(wǎng)上投保人保涉水險,可以為二次打火的損失進行理賠。
網(wǎng)上人??头藛T介紹,網(wǎng)上人保推出的關(guān)于車輛進水包括普通的車輛涉水險及特別損失附加險。普通的車輛涉水險對于因在水中啟動發(fā)動機,造成發(fā)動機進水而導(dǎo)致的發(fā)動機損毀,保險公司是不予以賠償?shù)?。但是,網(wǎng)上人保的車輛涉水險特別損失附加險,便可對因機動車在積水路面涉水行駛和在水中啟動時,造成發(fā)動機進水后導(dǎo)致的發(fā)動機損壞,以及對機動車采取的施救、保護措施所支出的合理費用進行賠償。
那么其他國內(nèi)幾大保險公司,他們對車輛被淹后,二次打火造成的損失是如何看待的呢?
太平洋財險山東分公司辦公室副主任郭宗杰透露,在涉水險這一領(lǐng)域,太平洋最有優(yōu)勢。太平洋公司的涉水險,既可以享有水中啟動賠償,還支付車主對車輛施救的費用。其余9家公司均將“發(fā)動機進水后導(dǎo)致的發(fā)動機損壞”列為不予賠償?shù)捻椖俊R簿鸵馕吨噹潘约半娐饭收系染S修項目均可賠償,僅發(fā)動機不予以賠償。
各家保險公司的不同態(tài)度,也顯示業(yè)內(nèi)對“發(fā)動機進水后導(dǎo)致的發(fā)動機損壞”是否給予賠償仍存爭議。對于去年北京“7•21”暴雨之后的財產(chǎn)險理賠工作,北京市保監(jiān)局、北京市保險行業(yè)協(xié)會已經(jīng)建議保險公司采取“寬松理賠”措施,對投保了涉水險的車主在發(fā)動機進水后二次點火造成的損失,只要不是人為的故意行為,保險公司都要予以賠償。
夏天來了,多水地區(qū)的車主應(yīng)該提高保險意識,將風險轉(zhuǎn)嫁,提前為車子的發(fā)動機單獨投保涉水險,以保障風險來臨時,盡量降低自己的損失。
面對暴雨天氣,車主該怎樣愛護車輛?據(jù)權(quán)威人士透露,常見車型的最大涉水量深度不一,其中越野車約為60厘米,小車不能超過40厘米。車輛涉水時,如果水面超過了排氣管,禁止啟動發(fā)動機,最好馬上撥打救援電話,并盡量使車輛前高后低,使排氣管中的水流出,經(jīng)專業(yè)人員檢查沒有進水后再重新啟動汽車。
同時,車子涉水熄火后,應(yīng)立即關(guān)閉點火開關(guān),不要試圖再次啟動發(fā)動機,否則會使發(fā)動機損壞加重。需要注意的是,在行駛過程中若遭遇雷電,應(yīng)注意關(guān)緊車窗,不要打電話,不要聽收音機,因為收音機的天線會吸引雷電。
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