約有3307項(xiàng)符合搜索違章的查詢結(jié)果，以下是第281-290項(xiàng)。
實(shí)事資訊 山西晉城出事故 太原嚴(yán)查違章
摘要：隨著汽車的增多，各地的交通事故也屢屢發(fā)生。2012年3月2日，山西又發(fā)生了一起交通事故，一輛車牌為豫HF9962的小型面包車發(fā)生翻車事故，造成3人當(dāng)場(chǎng)死亡。這是晉城市自“2.25后”又一起人傷事故，當(dāng)?shù)毓簿蛛S即展開道路交通安全整治大行動(dòng)，進(jìn)一步加強(qiáng)路查路檢，并嚴(yán)查違章車輛。山西太原也從中吸取教訓(xùn)，嚴(yán)查違章。近日，山西太原客運(yùn)辦決定在火車站、飛機(jī)場(chǎng)開展為期一個(gè)月的集中整治，嚴(yán)厲查處出租汽車各類違章行為，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為。凡在這兩個(gè)地區(qū)查扣的違章出租汽車，一律按上限罰款1000元、停業(yè)整頓?！　≌D期間，該客運(yùn)辦將延長(zhǎng)火車站、飛機(jī)場(chǎng)出租汽車候客通道執(zhí)勤人員工作時(shí)間，每天夜間執(zhí)勤時(shí)間延長(zhǎng)至最后一趟火車到站、最后一班航班到港。其間，該客運(yùn)辦要抽調(diào)人員分別對(duì)火車站中城賓館周邊、郵政公寓周邊進(jìn)行不間斷巡查；在飛機(jī)場(chǎng)通向市內(nèi)的道路上，也要安排人員對(duì)從機(jī)場(chǎng)駛出的載客出租車進(jìn)行檢查，嚴(yán)厲查處中途議價(jià)、甩客、拼客等違章行為。凡是在上述地區(qū)查扣的違章出租汽車，一律按上限罰款1000元、停業(yè)整頓，情節(jié)嚴(yán)重的吊銷從業(yè)資格證；查扣的非法營運(yùn)車輛，視情節(jié)輕重處以罰款1萬元至3萬元。此外，該客運(yùn)辦將進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部管理，對(duì)執(zhí)法人員為非法營運(yùn)車輛、違章出租汽車充當(dāng)保護(hù)傘的行為實(shí)行“零容忍”，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一律清理出執(zhí)法隊(duì)伍。整治期間，也歡迎市民及乘客對(duì)各類違章行為進(jìn)行舉報(bào)，舉報(bào)電話為0351—3031188、3031311。違章是指機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥?，違反道路交通安全法及交通管理的行為。一般來說交通違章罰款主要有2種。一是現(xiàn)場(chǎng)違章開單。二是電子違章記錄?，F(xiàn)場(chǎng)違章開單通常是由交通執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)取證，并開具處罰決定書。當(dāng)然也有是城管執(zhí)法人員開罰的，因?yàn)檐囕v要是停放在人行道上或者非交通用地的公共場(chǎng)地，屬于違法城市管理?xiàng)l例，也屬于城管部門管轄。俗話說“人命關(guān)天”，生命是脆弱的，車主們一般有著較好的經(jīng)濟(jì)條件，更不應(yīng)拿自己的生命當(dāng)兒戲。在公安交警部門三令五聲要求車主們注意安全行車的時(shí)候，作為車主，是否應(yīng)當(dāng)主動(dòng)遵守道路交通安全法，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定安全行車、文明交通呢？交通安全，與我們每個(gè)人都密切相關(guān)。可為什么一些人要在發(fā)生了交通事故后才意識(shí)到安全的重要性呢？這可以從心理的角度來考察一下。每個(gè)交通參與者都是帶著各種各樣的心理介入公共交通中的。比如說，我今天工作特別忙，老板說如果遲到就下崗……于是我提早出發(fā)，可盡管如此，還是由于交通擁擠可能遲到。怎么辦呢？遵守交通規(guī)則繞道而行，我可能被開除。好像我的飯碗和交通規(guī)則是一個(gè)巨大的矛盾。不僅上班族有這樣的情況，另外一些營運(yùn)車輛的司機(jī)也會(huì)有這樣的心態(tài)。因此，我們必須算這樣一筆“賬”：你違規(guī)1千次，通過這1千次的違規(guī)你頂多像剛才所說的那樣保住了工作，獎(jiǎng)金可能多發(fā)了一點(diǎn)；但是，一旦發(fā)生了事故，實(shí)際上你擁有的這一切可能都會(huì)付諸東流。有時(shí)候即便是一個(gè)小擦剮，算一算也是得不償失的。試想，一個(gè)出租司機(jī)送乘客到機(jī)場(chǎng)，如果因?yàn)槌丝痛叽僖s飛機(jī)而慌慌張張地駕駛，一旦發(fā)生擦剮，無論對(duì)乘客，還是對(duì)司機(jī)來說都是不“劃算”的。因?yàn)槌丝偷脫Q乘車輛，萬一一時(shí)找不到出租車，那還有可能誤機(jī)。而司機(jī)損失更大，要等候處理事故。跑一趟不僅沒掙到錢，耽誤了時(shí)間，還要接受罰款。所以，我們切不可為了眼前的一點(diǎn)點(diǎn)利益而忘了安全這個(gè)根本。
2024-12-02 17:53:05
行業(yè)資訊 南陽車管所重拳出擊整治交通違法行為
摘要：各地違章車輛的查詢一直是車主們關(guān)注的熱點(diǎn)，國車網(wǎng)應(yīng)廣大車主需求，收集整理出全國各地交通違章查詢網(wǎng)站，比如南陽車輛違章查詢，就可以在登錄國車網(wǎng)http://www.guocar.com/info/f-203.html后，先選擇河南省，后對(duì)應(yīng)找到河南省省下的市區(qū)進(jìn)入南陽電子警察查詢網(wǎng)http://www.nydzjc.com/，即方便又快捷。南陽車管所簡(jiǎn)介南陽市公安局交通警察支隊(duì)車輛管理所（以下簡(jiǎn)稱南陽車管所），位于南陽市北郊風(fēng)景秀麗的獨(dú)山南麓，占地28畝，擁有1200平方米的車管業(yè)務(wù)服務(wù)大廳。車管所現(xiàn)有民警31人，職工35人，工程師3人，黨員32人，民警均為大專以上文化程度，直接可以辦理24項(xiàng)車駕管業(yè)務(wù)，擔(dān)負(fù)著全市99.9萬輛機(jī)動(dòng)車、117萬名機(jī)動(dòng)車駕駛員的管理和服務(wù)工作。同時(shí)，還兼負(fù)著鄧州、唐河、內(nèi)鄉(xiāng)、新野、社旗、方城、南召、鎮(zhèn)平、淅川、西峽、桐柏等11個(gè)縣級(jí)車管所和臥龍、宛城、油田3個(gè)車管分所的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)督管理工作，是全省業(yè)務(wù)量?jī)H次于省會(huì)鄭州市的市級(jí)車輛管理機(jī)構(gòu)。南陽市警方重拳出擊整治交通違法行為春運(yùn)工作開始以來，該市交警部門嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)春運(yùn)安全工作措施，道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間，全市共發(fā)生交通事故61起，死亡11人，受傷71人，與去年同期相比分別下降14.08%、26.67%、24.47%。春運(yùn)開始前，市交警支隊(duì)以客運(yùn)車輛駕駛?cè)恕W(xué)生、農(nóng)村群眾為重點(diǎn)，組織開展了形式多樣的春運(yùn)交通安全宣傳教育活動(dòng)，形成強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì)。同時(shí)，全市交警部門聯(lián)合安監(jiān)、交通、公路等部門多次深入客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)督促交通安全主題責(zé)任的落實(shí)，參運(yùn)客車逐一“體檢”，確?？蛙嚱煌ò踩?月5日，全市交警部門全警動(dòng)員，全員參與，提前進(jìn)入春運(yùn)狀態(tài)，12個(gè)交通安全檢查服務(wù)站正式啟動(dòng)，實(shí)行24小時(shí)不間斷執(zhí)勤，對(duì)7座以上公路營運(yùn)客車、危險(xiǎn)化學(xué)品車輛逐車進(jìn)行檢查登記，嚴(yán)查客車超員、超速行駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。春運(yùn)期間，全市共投入警力65832人次，出動(dòng)警車6760輛次，查處各類交通違法行為98094起，其中超速行駛75169起，客車超員4321起，疲勞駕駛900起，酒后駕駛6432起，行政拘留1032人次。
　　本次行動(dòng)是繼12月24日以來，南陽市警方持續(xù)展開的交通整治集中行動(dòng)。截至12月27日，全市公安機(jī)關(guān)共查處飲酒駕駛?cè)藛T143人，醉酒駕駛?cè)藛T45人，沒收查扣非法營運(yùn)三輪車201輛，查處各類交通違法行為15000多起，依法行政拘留572名交通違法人員。行動(dòng)期間，全市公安機(jī)關(guān)最大限度地把警力擺上街面，并采取抽調(diào)異地警力交叉互查等方法，按照“陽光2011”嚴(yán)打整治行動(dòng)中提出的“六個(gè)一律”，嚴(yán)厲整治酒后駕駛等交通違法行為。中心城區(qū)在開展機(jī)動(dòng)巡邏查緝的同時(shí)，各派出所科學(xué)選點(diǎn)，密織檢查網(wǎng)絡(luò)，抓住重點(diǎn)路段，夜間酒后駕駛多發(fā)時(shí)段等特點(diǎn)，在飯店、餐館、娛樂場(chǎng)所周邊路段等地，合理部署警力，將酒精測(cè)試儀等科技設(shè)備投放在路面上，對(duì)過往車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查。城區(qū)郊區(qū)派出所加大了對(duì)城郊結(jié)合部及進(jìn)出市區(qū)的主要要道口的查控力度，嚴(yán)查酒駕及交通違法行為。
 
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 東莞交通違章
摘要：東莞交通違章查詢站可以查詢所有車輛在東莞市轄區(qū)內(nèi)，包括在所發(fā)生的未處理的電子眼違章或者現(xiàn)場(chǎng)單違章。在東莞市發(fā)生的交通違章行為需要車主到東莞市的交警大隊(duì)接受處理和繳納交通違章罰款。逾期不繳納交通違章罰款，車主將會(huì)被東莞市車管所暫停辦理相關(guān)業(yè)務(wù)等。如果網(wǎng)上因?yàn)楣收匣蛏?jí)等原因不能查東莞市的交通違章記錄信息，你可以打１１４咨詢東莞市的交警大隊(duì)電話，通過打東莞市交警部門的電話查詢東莞市的交通違章。東莞下月起電子抓拍交通違章 闖紅燈扣錢又扣分２０１２年１１月１８日，國務(wù)院正式批復(fù)自２０１２年開始，將每年的１２月２日設(shè)立為“全國交通安全日”，昨天，是我國首個(gè)“全國交通安全日”。今年的全國交通安全日主題為“遵守交通信號(hào)，安全文明出行”，市公安局交警支隊(duì)宣傳科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，針對(duì)２０１３年１月１日起東莞交警對(duì)電子警察抓拍的沖紅燈等交通違法行為，在行政處罰的同時(shí)還將對(duì)駕駛?cè)擞浄值拇胧痪块T接下來將開展“我０分，我自豪”的倡議活動(dòng)。交通事故多因違反交通信號(hào)記者從市公安局交警支隊(duì)了解到，“全國交通安全日”定在１２月２日這一天，考慮到每年１２月２日我國已進(jìn)入冬季，是交通事故多發(fā)期，春運(yùn)等道路交通出行和運(yùn)輸高峰也即將開始，在此時(shí)間節(jié)點(diǎn)組織開展全國范圍的道路交通安全主題宣傳活動(dòng)有利于預(yù)防道路交通事故，保障廣大民眾出行安全。據(jù)介紹，今年“１２·２”全國首個(gè)交通安全日的主題是“遵守交通信號(hào)，安全文明出行”。記者了解到，之所以要確定為這個(gè)主題，關(guān)鍵在于交通信號(hào)的遵守，是道路交通安全的前提，是保障交通秩序的基礎(chǔ)，也是社會(huì)文明程度的體現(xiàn)，而目前全國交通事故的一個(gè)主要原因就是違反交通信號(hào)，要想實(shí)現(xiàn)安全文明出行，就必須從遵守交通信號(hào)做起，“起好步，走好路”。市公安局交警支隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹說，交通信號(hào)不僅僅只有交通信號(hào)燈，還包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的現(xiàn)場(chǎng)手勢(shì)指揮。遵守交通信號(hào)，就是遵守法律。倡議安全文明駕駛爭(zhēng)得０分市公安局交警支隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人還向記者介紹說，結(jié)合今年首個(gè)“全國交通安全日”的主題，東莞交警將會(huì)在交通管理方面實(shí)施一系列大動(dòng)作，目前已經(jīng)正式確定自２０１３年１月１日起，在處理由電子警察抓拍的沖紅燈等各類交通違法行為時(shí)，除按規(guī)定予以罰款等行政處罰外，符合《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)及使用規(guī)定》中記分情形的，還將對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行記分。同時(shí)，交警部門還將進(jìn)一步加大交通視頻巡查力度，通過視頻重點(diǎn)打擊路口跨軋白色實(shí)線、右轉(zhuǎn)彎專用車道不右轉(zhuǎn)、黃色網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等違反交通信號(hào)、嚴(yán)重干擾交通秩序和影響道路暢通的交通違法行為。據(jù)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，交警部門還將在全市機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥虚_展“我０分，我自豪”的倡議活動(dòng)，呼吁所有司機(jī)在日常行車中嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，安全文明駕駛，不被記分，每個(gè)人都能在記分上有０分的優(yōu)異成績(jī)?；㈤T：整治阻礙交通違章違規(guī)行為為了改善虎門鎮(zhèn)中心商業(yè)區(qū)和各交通干道的通行情況，今天（１２。１２）上午，由虎門交委會(huì)牽頭，城市管理綜合執(zhí)法、交通和交警等部門聯(lián)合執(zhí)法，對(duì)阻礙交通的各種違章和違規(guī)行為進(jìn)行了整治。請(qǐng)看報(bào)道。違章占道亂停車、用石墩霸占車位、鐵斜級(jí)占道等，都是阻礙交通的違章或違規(guī)行為，這些現(xiàn)象在中心商業(yè)區(qū)或是虎門鎮(zhèn)內(nèi)各交通主干道兩旁的臨街商鋪前屢見不鮮，也是這次行動(dòng)的整治對(duì)象。執(zhí)法人員對(duì)違章停車行為采取拖車或電子抓拍等手段進(jìn)行處罰，而對(duì)于用石墩霸占車位、鐵斜級(jí)占道等，則實(shí)施暫扣處理。執(zhí)法人員表示，隨著節(jié)日的臨近，虎門鎮(zhèn)內(nèi)的商業(yè)氛圍越來越濃，人流和車流也不斷增多，如果不整治這些違章違規(guī)行為，將會(huì)給市民的出行帶來極大的不便。因此，在今后一段時(shí)間，他們都將加大整治力度，改善道路通行情況，還路于民。
2024-12-02 17:53:05
行業(yè)資訊 南陽交通違章記錄 “消單”難 問題記錄待解決
摘要：違章車輛罰款已繳記錄卻未消交警系統(tǒng)問題誰負(fù)擔(dān)？違章車輛及時(shí)上繳罰款是做為車主應(yīng)盡的責(zé)任，然而接到處罰書后，在交納罰款時(shí)卻久查記錄不存在，還有甚是罰款交了許久，記錄卻還一直存在.......這些罰款的處理讓不少車主郁悶不已，南陽車主郭先生近日就遇到了如此事件。南陽：違法車輛繳罰款何時(shí)不再四處奔走司機(jī)駕車被“電子眼”拍攝到交通違法行為后，需先到違法所在地交管部門領(lǐng)取《處罰決定書》，再到銀行排隊(duì)交納罰款，尤其是到城區(qū)以外繳“電子眼”罰款，更是讓不少車主頭痛，直報(bào)怨折騰不起。四處奔走“消單”“莫名其妙被照上‘超速’，就為了繳這50元罰款，來回跑幾趟，可真折騰人??！”市民徐先生說。前幾日，他在檢車前先到位于獨(dú)山大道的市電子警察處罰中心查詢車輛違法記錄，結(jié)果顯示沒有交通違法現(xiàn)象。次日，他去檢車簽章時(shí)，被民警告知在青華派出所交巡防大隊(duì)有個(gè)50元的交通違法記錄，要到當(dāng)?shù)嘏沙鏊邮芴幚?。青華鎮(zhèn)離市區(qū)十多公里，徐先生驅(qū)車過去用了半個(gè)小時(shí)，到派出所拿到《處罰決定書》，又到銀行繳了費(fèi)，事情辦完已到下午。無獨(dú)有偶，市民張先生在檢車時(shí)，查出在鎮(zhèn)平、桐柏等5個(gè)縣都有交通違法記錄，需要到違法所在地接受處理。他開車轉(zhuǎn)下來花費(fèi)了一周時(shí)間，結(jié)果花費(fèi)算下來比交罰款還要高，直報(bào)怨在南陽開車真難，尤其繳納罰款真是折騰不起。查詢結(jié)果不統(tǒng)一從交警部門了解到，“電子眼”處罰一般可分為兩種，即路口、國(省)道上的固定電子眼攝像處罰；街頭流動(dòng)電子警察拍攝的動(dòng)態(tài)處罰。在市電子警察處罰中心只能查詢市區(qū)違法記錄，各縣市交警大隊(duì)和市公安局直屬派出所的違法記錄需要到車管部門和當(dāng)?shù)亟还懿块T查詢。市車管所網(wǎng)站(http／／www.nycgs.cn／)上的信息比較全，查詢比較準(zhǔn)確，但近日不知什么原因該網(wǎng)頁關(guān)停了。如果要想看一輛車準(zhǔn)確又全面的違章信息，只有到車管部門找民警通過交通違法信息系統(tǒng)查詢，而普通市民足不出戶是看不到的。缺乏聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)南陽市全市11個(gè)縣市交警大隊(duì)及市公安局直屬17個(gè)派出所，每個(gè)單位負(fù)責(zé)各轄區(qū)的車輛交通違法拍照。對(duì)于一些非現(xiàn)場(chǎng)處罰，路上超速的駕駛員往往當(dāng)時(shí)不知道，執(zhí)法部門將車輛違法信息直接傳到交通違法信息系統(tǒng)。由于缺乏處罰聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，根據(jù)現(xiàn)有規(guī)定，一旦車輛有交通違法記錄，車主需要到事發(fā)地交管部門拿到《處罰決定書》后到銀行辦理繳款手續(xù)。17個(gè)派出所中，如青華、謝莊、瓦店、紅泥灣等派出所相對(duì)偏遠(yuǎn)，給車主繳納罰款帶來了很大的不便。對(duì)于繳納縣市的交通違法罰款就更麻煩了。企盼便民利民先到違法所在地打單子，再到銀行排隊(duì)繳罰款，對(duì)于司機(jī)來說，處理車輛“電子眼違法記錄”實(shí)在很麻煩。對(duì)異地罰單，要么就找朋友代繳或找中介機(jī)構(gòu)代辦，要么就親自跑過去“消單”。在采訪中了解到，電子警察的鐵面執(zhí)法，給交通違法行為帶來了很大的震懾作用，在交通管理工作中發(fā)揮出了巨大威力，得到了全社會(huì)的普遍認(rèn)可。但是如何讓交通違法者接受處罰時(shí)不再多跑冤枉路也是一個(gè)現(xiàn)實(shí)問題。不少車主建議，交管部門應(yīng)該建立全市交通違法行為“跨區(qū)”處罰聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)就近查詢，就近繳納罰款。 車輛違章交過罰款記錄還在車管所回應(yīng)是網(wǎng)站問題近日，鄭州市民郭先生準(zhǔn)備審車時(shí)卻發(fā)現(xiàn)，他三年前的違章記錄仍沒有消。2008年，郭先生駕車在平頂山違章，隨后，他在鄭州交了罰款。沒想到的是，郭先生連續(xù)兩次遭遇因違章未處理無法審車的情況。鄭州市車管所的工作人員稱，因2008年平頂山交通違章記錄網(wǎng)站正在建設(shè)中，可能會(huì)出現(xiàn)交了罰款但記錄未消的情況。車主可以憑罰款單據(jù)到鄭州市車管所對(duì)“問題違章記錄”進(jìn)行消除。遭遇：交過罰款違章記錄卻未消除3月1日，郭先生準(zhǔn)備去審車時(shí)被告知，他2008年有超速違章記錄還沒消掉。對(duì)此，郭先生一頭霧水，他說，他在鄭州市網(wǎng)上車管所查詢過自己的車，并沒有發(fā)現(xiàn)違章記錄。
郭先生稱，他在2008年審車時(shí)，被告知2008年6月2日在鄭堯高速平頂山境內(nèi)超速50%違章。隨后，郭先生通過郵政儲(chǔ)蓄交了罰款本金和加處罰款共計(jì)400元。
然而，2009年8月審車時(shí)，郭先生發(fā)現(xiàn)，這一違章記錄并沒消掉。
2010年，他又遇到同樣的情況?！俺龠`章記錄還存在，審車肯定沒法通過，本來2010年年底就該審車了，一直拖到現(xiàn)在也沒通過審車程序?！惫壬f。查詢：兩地查詢兩個(gè)結(jié)果：一個(gè)違章，一個(gè)沒違章針對(duì)郭先生所說的情況，昨天下午，河南商報(bào)記者登錄“鄭州市網(wǎng)上車管所”，輸入郭先生的車牌號(hào)與發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)后，上面顯示沒有任何違章記錄。而記者登錄“平頂山交通安全網(wǎng)”，輸入郭先生的車牌號(hào)后，查詢結(jié)果卻顯示：2008年6月7日12時(shí)21分04秒，在鄭石高速公路平頂山段有違章，“未處理，未交款”。鄭州市車管所辦公室一位工作人員稱，如果平頂山車管所仍有違章記錄，那說明郭先生交款后，平頂山車管所并沒有把違章記錄消除，“問題出在那邊，我們也沒辦法?！彼Q。對(duì)此，昨天下午3時(shí)30分到5時(shí)許，河南商報(bào)記者在對(duì)方工作時(shí)間內(nèi)連續(xù)撥打平頂山市車管所的電話，卻一直無人接聽。解釋：“問題違章記錄”核對(duì)后可以消除昨天下午5時(shí)左右，鄭州市車管所辦公室一位不愿透露姓名的工作人員向河南商報(bào)記者做出了解釋。他說，2008年，平頂山和南陽的交通違章記錄網(wǎng)站與省內(nèi)的聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)正在建設(shè)，數(shù)據(jù)并沒有聯(lián)通，所以在這兩處地區(qū)違章后，最好在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行違章處理?！叭绻嵵莸能囍髟谄巾斏竭`章，并且在鄭州交了罰款，可能會(huì)因數(shù)據(jù)傳輸問題，造成交過罰款而違章記錄并未消除的情況?！边@位工作人員說。他建議，如果遇到這種情況，車主可拿著違章地郵寄的罰款單和罰款回執(zhí)單，到鄭州市車管所計(jì)算機(jī)管理科進(jìn)行核對(duì)，如確實(shí)交過罰款并且違章記錄未消除，計(jì)算機(jī)管理科的工作人員可以幫車主消除有問題的違章記錄?！澳壳叭〗煌ㄟ`章記錄網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)聯(lián)網(wǎng)，現(xiàn)在不會(huì)出現(xiàn)類似問題?！彼Q。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 東莞整治機(jī)動(dòng)車輛違章
摘要：很多車主都經(jīng)歷過晚上開車時(shí)，被迎面而來的機(jī)動(dòng)車開著遠(yuǎn)光強(qiáng)光照射。這種濫用遠(yuǎn)光燈的行為既容易引發(fā)交通事故，又影響城市文明形象，群眾反映十分強(qiáng)烈。市交警支隊(duì)近期組織開展了機(jī)動(dòng)車夜間不按規(guī)定使用燈光交通違法行為集中整治行動(dòng)。記者在莞城八達(dá)路上發(fā)現(xiàn)，路上不時(shí)有汽車開著炫目的氙氣燈特別扎眼。 短短十分鐘內(nèi)，交警就攔下了二十多輛不按規(guī)定使用燈光的車輛，其中大部分是在市區(qū)道路有照明的情況下使用遠(yuǎn)光燈和氙氣燈。“不少司機(jī)在晚上開車的時(shí)候，喜歡打開遠(yuǎn)光燈，這樣雖然可以看得更清楚一點(diǎn)，但是卻會(huì)干擾車輛或者其它行人的視線，反而更危險(xiǎn)。”市民：“對(duì)行人視線有一些模糊，對(duì)前面的車都有一些看不清，他們沒有考慮其他人，別人看不清楚。”莞城交警大隊(duì)民警：“在市區(qū)道路，像有路燈照明的道路上，一般都不用使用遠(yuǎn)光燈，用近光燈就可以了。如果說在沒有路燈照明的情況下，使用遠(yuǎn)光燈的，對(duì)方有來車在１５０范圍內(nèi)都要把那個(gè)遠(yuǎn)光燈轉(zhuǎn)變成為近光燈，將那個(gè)遠(yuǎn)光燈和近光燈交替使用。”交警部門表示，不按規(guī)定使用燈光將被罰款２００元、記１分處罰。此外，針對(duì)現(xiàn)在不少中高檔車出廠時(shí)就安裝了氙氣燈，個(gè)別“跟風(fēng)”的車主也隨意改用氙氣燈的現(xiàn)象，交警部門表示，個(gè)人不得擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)或者特征，私自改裝氙氣燈屬于違法行為，車輛審驗(yàn)時(shí)將難以過關(guān)。昨日，東莞市政府網(wǎng)站公布了《東莞市機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱“辦法”）。辦法規(guī)定，機(jī)動(dòng)車排氣污染物不符合注冊(cè)登記時(shí)國家和地方規(guī)定的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，不得上路行駛。辦法自下月１日起實(shí)施，有效期至２０１６年８月３１日。適用范圍據(jù)了解，市政府可根據(jù)大氣污染防治的需要，在本行政區(qū)域范圍內(nèi)對(duì)未取得標(biāo)志或者未取得相應(yīng)類別標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車，采取限制行駛區(qū)域、限制行駛時(shí)間或者限制行駛車型等防治機(jī)動(dòng)車排氣污染的交通管制措施。采取此項(xiàng)措施前，應(yīng)公開征求公眾意見，在正式實(shí)施三十日前向社會(huì)公告，并報(bào)政府備案。辦法適用在東莞注冊(cè)登記或外地長(zhǎng)期駐留東莞并持有效牌證的機(jī)動(dòng)車，不包括掛車、電車、摩托車、輕便摩托車和輪式自行機(jī)械。違規(guī)處罰辦法規(guī)定，外地長(zhǎng)期駐留東莞并持有效牌證的機(jī)動(dòng)車，應(yīng)到其機(jī)動(dòng)車登記地申請(qǐng)標(biāo)志核發(fā)、換發(fā)和補(bǔ)發(fā)。其機(jī)動(dòng)車登記地未實(shí)施標(biāo)志核發(fā)工作的，可在東莞申請(qǐng)核發(fā)。核發(fā)、換發(fā)和補(bǔ)發(fā)標(biāo)志均不收取費(fèi)用。機(jī)動(dòng)車排氣污染定期檢測(cè)將納入對(duì)機(jī)動(dòng)車維修、車輛營運(yùn)的監(jiān)督管理內(nèi)容。辦法規(guī)定，未取得標(biāo)志或者未取得相應(yīng)類別標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車以及屬于限制行駛車型的機(jī)動(dòng)車，在限制行駛區(qū)域或者限制行駛時(shí)間上路行駛的，可處二百元以上五百元以下罰款。偽造、變?cè)旎蛘呤褂么祟悩?biāo)志的，使用轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借的標(biāo)志或者冒用其他車輛標(biāo)志的，可處二百元以上五百元以下罰款。酒后駕非機(jī)動(dòng)車也違法一酒駕男子被約束醒酒本報(bào)訊（記者李亦中通訊員董冠男）一男子酒后騎電動(dòng)車，被交警查獲后約束醒酒。交管部門提醒，酒后駕駛非機(jī)動(dòng)車同樣屬于交通違法行為。１８日晚８時(shí)３０分左右，一男子騎著電動(dòng)自行車載人，在新華路黃孝河北路路段由北向南行駛，因未按規(guī)定在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛，行進(jìn)中車輛晃晃悠悠，被正在整治酒駕的江漢交通大隊(duì)民警攔下。詢問過程中，民警發(fā)現(xiàn)該男子身上有酒氣，便對(duì)其酒精測(cè)試。經(jīng)查，該男子血液中酒精含量為５５ｍｇ／１００ｍｌ，被認(rèn)定為飲酒駕駛。民警介紹，根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，對(duì)于醉酒駕駛非機(jī)動(dòng)車的行為可處罰款５０元，同時(shí)暫扣非機(jī)動(dòng)車；對(duì)于飲酒駕駛非機(jī)動(dòng)車的，為了當(dāng)事人安全起見，要對(duì)當(dāng)事人約束至酒醒安全后放行。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 山西違章超載的危害及治理辦法
摘要：超載車輛上路，不僅給公路、橋梁帶來了毀滅性的損害，而且不少道路交通事故，都是由超載車輛引發(fā)的，“很多拉煤車以兩倍于核載的載重量上路，大大超過了自身極限，所以拋錨、側(cè)翻、追尾等事故發(fā)生率非常高。”對(duì)于超載車輛的危害，省交通廳有關(guān)人士昨日對(duì)本報(bào)記者如是說。“車輛超載100％，水泥路面承受的壓力增加65500倍，瀝青路面承受的壓力增加295倍。如載重8噸、自重6噸的黃河150貨車超載100％后，就等于該貨車不超載情況下在同一公路瀝青路面上跑40次。”一位業(yè)內(nèi)人士表示，由于超限超載車輛的碾壓，設(shè)計(jì)使用壽命一般為15年左右的高速公路路面，往往2至3年就需大中修。山西公路部門今年做了一次大范圍的摸底排查，目前山西省共有1318座四類、五類低等級(jí)危橋需要進(jìn)行加固、重鋪等改造，而這些危橋大都由超載車造成。據(jù)山西省公路局有關(guān)人士介紹，這1318座危橋中，國省普通干線上有335座，農(nóng)村路上有983座，分布于全省各個(gè)市縣，大部分危橋都存在橋板開裂、拱圈出現(xiàn)裂縫、橋面破損等問題。其中以國道109上的郭家坡橋、二臺(tái)橋、常圈溝橋、鵲山橋、燕子山立交橋，國道209上的安蘭溝橋，國道309上的紅旗橋、龍鳳橋、太度橋等損害最為嚴(yán)重，這些橋都需要進(jìn)行大量的橋板、橋拱加固和重新鋪裝路面的改造工程。與此同時(shí)，去年山西省有200處左右的公路路面因超載遭到嚴(yán)重?fù)p壞。更為嚴(yán)重的是，超載車誘發(fā)了大量道路交通安全事故。省交管部門統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，70％的道路安全事故是由于車輛超限超載引發(fā)的，50％的群死群傷性重特大道路交通事故與超限超載有直接關(guān)系，超限超載運(yùn)輸已成為道路交通安全的“第一殺手”。去年山西省共有3400余人死于車禍，其中520人就是死于超載引發(fā)的事故。此外，道路運(yùn)輸市場(chǎng)還因此形成了惡性競(jìng)爭(zhēng)――車主們競(jìng)相壓價(jià)承攬貨源，通過超限超載來獲取利潤(rùn)，超載越多，賺錢越多，導(dǎo)致正常使用年限在10年左右的貨運(yùn)車輛2至3年后便告報(bào)廢。一些汽車生產(chǎn)廠家和改裝廠、修理廠，為迎合車輛超限超載運(yùn)輸?shù)男枨?，也紛紛非法改裝車輛，影響汽車工業(yè)健康發(fā)展，導(dǎo)致“大噸小標(biāo)”車輛泛濫。因此，省交通廳有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，“出于對(duì)公路資源、道路運(yùn)輸市場(chǎng)的負(fù)責(zé)，開展新一輪大規(guī)模治超勢(shì)在必行。”治超工作是一項(xiàng)具有長(zhǎng)期性、復(fù)雜性、反復(fù)性的艱巨任務(wù)，要本著對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的精神，牢牢把握主動(dòng)權(quán)，推動(dòng)治超工作長(zhǎng)效化。治理超載是個(gè)大問題但并不是一個(gè)難問題，在現(xiàn)實(shí)生活中我們看到往往攔下一輛超載車，對(duì)方只要交付了一定數(shù)額的罰款就可以順風(fēng)無阻，直到在下一個(gè)路口被攔截，再繳費(fèi)再上路，正是這種只收費(fèi)不管理，交了買路錢就一路順風(fēng)的做法，以及管理者事不關(guān)己的做風(fēng)才會(huì)使得高速路上的超載現(xiàn)象屢禁不止。部門管理到底是為了制止、堵住疏漏，還是一罰了事？如果不從思維上進(jìn)行轉(zhuǎn)變，治理超載的行動(dòng)很容易淪落為一陣風(fēng)式的運(yùn)動(dòng)式管理。其次，沒有事故的守衛(wèi)負(fù)責(zé)制。往往隱患車、超載車上路的時(shí)候，沒出問題的時(shí)候大家相安無事，但出了問題就發(fā)現(xiàn)往往事故車不在自己的管轄范圍之內(nèi)，正是這種各掃門前雪的分段思維管理思路才會(huì)使得高速公路上的超載難的問題難以禁止。更多作用是在于收費(fèi)上、在于罰款上，而不是在制止上，正是這種只關(guān)心收費(fèi)不關(guān)心危險(xiǎn)的行業(yè)潛規(guī)則，才會(huì)使得超載危險(xiǎn)上路屢禁不止。事實(shí)上我們都知道，到底是在超載車沒有上路之前就攔截，還是說讓危險(xiǎn)的隱患在路上前行，毫無疑問前者更有效，治超難難在只收費(fèi)不管理，難在沒有守衛(wèi)問責(zé)制。
 
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 成都違章責(zé)任認(rèn)定應(yīng)如何確定
摘要：成都位于四川盆地西部，海拔500米，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，沃野千里，云蒸霞蔚，有“天府之國”的美譽(yù)。成都?xì)v史悠久，文化底蘊(yùn)深厚，現(xiàn)階段的發(fā)展也十分迅速。隨著經(jīng)濟(jì)的騰飛，越來越多的成都家庭都擁有了自己的汽車，然而，汽車在給成都人們帶來便利的同時(shí)，也給人們帶來了災(zāi)難，車禍，意外時(shí)有發(fā)生，而引發(fā)這些事故的主要原因，便是交通違章。說起交通違章可能有的成都朋友會(huì)問，成都交通違章責(zé)任認(rèn)定應(yīng)如何確定呢？接下來，開心保小編就來為您解答。道路交通事故是指車輛的駕駛?cè)藛T、行人、乘車人員以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人員，因違反交通管理法規(guī)、規(guī)章，過失造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事故。交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的原則有以下三點(diǎn)：1、當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故。2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的，要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任。3、當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小，認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負(fù)事故的全部責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任；違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)模瑑煞截?fù)同等責(zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。小貼士：交通違章行為在事故發(fā)生中所起作用的大小，主要是根據(jù)路權(quán)原則和安全原則來判定的，而路權(quán)原則是認(rèn)定交通事故責(zé)任大小的根本原則。
 
2024-12-02 17:53:05
行業(yè)資訊 南陽市開展違章整治執(zhí)法行動(dòng)
摘要：2月份以來，南陽市公安局車站分局、市運(yùn)管局等多部門聯(lián)合執(zhí)法，集中整治車站區(qū)域交通亂象及占道經(jīng)營等，本次執(zhí)法查處違章車輛比同期下降不少，這其中新交規(guī)的實(shí)施起到了不可忽視的作用，然而還是有個(gè)別車主知法犯法，對(duì)這些違章行為交警部門將采取嚴(yán)厲措施進(jìn)行懲罰。南陽市整治車站區(qū)域違章違法行為2月23日，南陽市公安局車站分局、市運(yùn)管局等多部門聯(lián)合執(zhí)法，集中整治車站區(qū)域交通亂象及占道經(jīng)營等，確保過往旅客人身、財(cái)產(chǎn)安全。為維護(hù)車站區(qū)域春運(yùn)治安秩序，確保過往旅客人身、財(cái)產(chǎn)安全，南陽市公安局車站分局、市運(yùn)管局運(yùn)管稽查支隊(duì)、臥龍區(qū)城管大隊(duì)、臥龍區(qū)治安巡防大隊(duì)等部門組織了400多人的聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，開展春運(yùn)保衛(wèi)專項(xiàng)行動(dòng)。當(dāng)天上午9時(shí)30分，聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍兵分四路，對(duì)車站廣場(chǎng)、車站路自八一路口至醫(yī)專附院口區(qū)域，開展綜合整治。整治重點(diǎn)為集中取締“黑站點(diǎn)”，嚴(yán)厲打擊小偷小摸行為，制止亂搭亂建、擺攤設(shè)點(diǎn)、占道經(jīng)營及車輛亂停亂放，以及主干道客車攬客等行為。當(dāng)日，共查處非法售票站點(diǎn)10余處，清除占道經(jīng)營攤位10余個(gè)，取締“黑站點(diǎn)”3處。“沒系安全帶”首先應(yīng)提出警告、教育調(diào)查處理昨天上午，記者接到一位叫代勇的司機(jī)訴稱，前幾天，他在社旗縣車管所審車時(shí)，發(fā)現(xiàn)他的車號(hào)為豫R5215的貨車自6月2日到16日僅15天內(nèi)，竟有33次違法記錄，違法行為都是沒系安全帶，每次罰款都是200元，一共6600元。原來這一段時(shí)間，代師傅和10多位司機(jī)在南水北調(diào)方城一標(biāo)段往社旗縣代營村拉土方，每天往來都要經(jīng)過333省道張南橋頭，每天往來10多趟，沒有交警對(duì)他們進(jìn)行過警告，也沒有看到任何警示標(biāo)志。不知不覺中被設(shè)在橋頭的電子攝像頭抓到“現(xiàn)行”。記者調(diào)查高清攝像頭拍下“沒系安全帶”記者從代師傅提供的一份電子違法記錄單上看到，違法時(shí)間是6月7日、9日、10日、15日、16日、17日、18日等，共7天時(shí)間，其中6月17日違法記錄9次，違法地點(diǎn)是“張南333省道橋頭卡口”，采集機(jī)關(guān)“社旗縣公路巡警中隊(duì)”，罰款金額都是200元，理由都是“沒系安全帶”。一位姓李的師傅告訴記者，他們12輛運(yùn)土方車的情況基本一樣，在11天的違法記錄中，他的車違法竟高達(dá)40次，平均每天近4次，最多的一天在同一地點(diǎn)，也因沒系安全帶被處罰9次，還有一天6次，兩天5次，兩天4次……十幾位司機(jī)對(duì)社旗交警的不人性化做法提出質(zhì)疑，并要求社旗縣公安局不能“一錄了之”，重經(jīng)濟(jì)處罰，輕批評(píng)教育。針對(duì)社旗司機(jī)反映的情況，南陽市交警支隊(duì)宣傳科的有關(guān)負(fù)責(zé)同志告訴記者，交通法規(guī)明確規(guī)定，駕駛員在駕駛途中必須系安全帶，不系安全帶屬輕度違法行為。公安機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)未系安全帶的駕駛?cè)藛T，首先應(yīng)提出警告、教育，并進(jìn)行當(dāng)場(chǎng)糾正，如果駕駛員拒不糾正才可進(jìn)行罰款。昨日社旗縣公安局有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，對(duì)于舉報(bào)人所反映的問題，南陽市紀(jì)委已經(jīng)介入調(diào)查，并決定讓電子警察抓拍到未系安全帶的該舉報(bào)人寫出書面保證，處以50元罰款，并消除以前的全部違法記錄。如今后再次違章，則嚴(yán)格按照有關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。南陽市公安局紀(jì)委一位同志稱，現(xiàn)在南陽正在更新高清電子監(jiān)控設(shè)備，司機(jī)在駕駛時(shí)打手機(jī)，抽煙都可能被拍到。希望司機(jī)朋友要遵守道路交通法律法規(guī)，確保行車安全。同一個(gè)事實(shí)不能夠處以2次以上罰款因不系安全帶被交警處罰的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，但在河南南陽，未系安全帶被高清監(jiān)控拍照，15天33次違章、6600元罰款卻讓司機(jī)傻了眼。前段時(shí)間，司機(jī)戴師傅在審車時(shí)突然被告知，15天內(nèi)竟有33次違法記錄，違法原因全部是“沒系安全帶”，其中同一地點(diǎn)一天內(nèi)就被攝像頭拍照了9次。由于對(duì)處罰存在質(zhì)疑，戴師傅等十幾名被處罰的司機(jī)對(duì)交警的不人性化做法提出異議。南陽市紀(jì)委介入調(diào)查后，組織對(duì)當(dāng)事司機(jī)進(jìn)行安全教育，并寫下保證書，保證今后開車系好安全帶。教育結(jié)束后消除全部違法記錄。律師表示，《道路交通法》明確規(guī)定，公安機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)未系安全帶的駕駛?cè)藛T，首先應(yīng)警告教育，如駕駛員拒不糾正才可進(jìn)行罰款。同一個(gè)事實(shí)不能夠處以2次以上罰款。一天當(dāng)中被抓拍9次、每次罰款200元人民幣，違反了法律的規(guī)定。
 
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 山西處罰違章 警車也不例外
摘要：紅燈停，綠燈行，本是小孩子都明白的道理。而如今，隨著“中國式過馬路”等現(xiàn)象的出現(xiàn)，闖紅燈卻成了知易行難的交通陋習(xí)。闖紅燈、搶道、不按規(guī)定讓行……看似輕微的交通違法行為，卻極有可能在瞬間奪去人們的生命。最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年1-10月，太原適用一般程序以上處理的交通事故916起，事故共造成190人死亡、1079人受傷。“與去年同期相比，事故起數(shù)、死傷人數(shù)等均有所下降。”交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人說。然而，闖紅燈、不按規(guī)定讓行等交通違法行為仍然是引發(fā)事故的主因，占到了車禍的九成以上。究其原因，主要有三個(gè)方面，一是觀念問題，不少市民沒有意識(shí)到闖紅燈的危害；二是外來人員、流動(dòng)人口的安全意識(shí)淡薄。此外，從眾心理嚴(yán)重。記者在監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)，不少闖紅燈釀成事故的現(xiàn)場(chǎng)，都是多人闖紅燈，其中一人被撞。一些市民也表示，自己并不想闖紅燈，可是看到別人闖，自己也就跟著闖了。也有不少司機(jī)說是由于大車遮擋導(dǎo)致誤闖紅燈，交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，遇到這類情形，司機(jī)只要稍稍向右一點(diǎn)、適當(dāng)拉開與前車之間的距離，就可以看到前面的信號(hào)燈了。而且，“電子眼”在監(jiān)控時(shí)會(huì)清晰記錄下車輛闖紅燈的全過程，選取3張照片來反映。一張是車輛在過線前的照片，另外一張是過線中的照片，第三張是越過停止線和徹底駛進(jìn)路口的照片。3張照片會(huì)清楚記錄車輛在通過紅燈時(shí)的位置移動(dòng)，如果其中一張沒有過線就不算闖紅燈。因此，誤闖紅燈的司機(jī)只要在看到紅燈后及時(shí)停下，即便是整個(gè)車體全部越過停車線，只要停止不走，通常也不會(huì)受罰。嚴(yán)抓闖紅燈，不論是行人還是車輛，誰都不列外，警車也是。“從我做起帶頭不闖紅燈，其他警車不是執(zhí)行緊急任務(wù)誰都不許闖紅燈，誰假裝色盲就處罰誰。”山西省公安廳黨委副書記、紀(jì)委書記、督察長(zhǎng)任鴻太13日要求，山西公安警車在非緊急任務(wù)時(shí)要服從紅綠燈，拒絕患有“色盲癥”者駕駛警車，嚴(yán)肅查處警車使用和管理中的違法違規(guī)行為。山西省公安機(jī)關(guān)同時(shí)部署開展“尊重紅綠燈，警車做標(biāo)兵”的專題活動(dòng)，解決深受老百姓病垢的特權(quán)車、霸王車、違規(guī)使用、停放等突出問題，完善和改進(jìn)警車使用管理工作中存在的漏洞和薄弱環(huán)節(jié)。根據(jù)部署，此次整頓主要針對(duì)懸掛制式警車號(hào)牌和晉O號(hào)牌的公安警車和業(yè)務(wù)車輛。整頓重點(diǎn)包括違規(guī)使用警車、警燈和警報(bào)器；警車在非緊急任務(wù)狀態(tài)下隨意闖紅燈等交通違法行為；違反五條禁令及在酒店、餐飲、娛樂場(chǎng)所等地亂停亂放警車；公車私用等問題。山西各級(jí)公安交警和警務(wù)督察將對(duì)“色盲警車”實(shí)施醫(yī)治，以上兩警種將隨時(shí)進(jìn)行路查路檢、專項(xiàng)督察和明察暗訪，對(duì)存在違法違章行為的警用車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行排查并依法處罰，查糾數(shù)據(jù)列入各單位考評(píng)，并在公安網(wǎng)上通報(bào)，督促整改并實(shí)行責(zé)任追究。打鐵還需自身硬，山西省公安廳特別強(qiáng)調(diào)交警與督察要以身作則，做好服從紅綠燈、依法依規(guī)使用警車的表率作用。對(duì)發(fā)現(xiàn)的其他政法部門存在警用車輛違法違規(guī)問題，將及時(shí)抄送有關(guān)部門進(jìn)行處理。 
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 成都違章一般有哪些情況？
摘要：隨著科技的發(fā)展，越來越多的成都家庭購買了汽車，人們一邊在感慨汽車給人們生活帶來的便利，一邊也在苦惱因交通違章給生活帶來的苦難。成都違章通常是指交通違章，即機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛐腥?，違反道路交通安全法規(guī)及交通管理的行為。成都違章都包括哪些情況呢？都有哪些危害呢？接下來，開心保小編就帶您了解一下。1、酒駕。2008年世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示，大約50%—60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān)，酒后駕駛已經(jīng)被列為車禍致死的主要原因。在中國，每年由于酒后駕車引發(fā)的交通事故達(dá)數(shù)萬起；而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車有關(guān)，酒后駕車的危害觸目驚心，已經(jīng)成為交通事故的第一大“殺手”。2、超載。超載是指交通運(yùn)輸工具的實(shí)際裝載量超過核定的最大容許限度。貨運(yùn)超載通常是指機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸?shù)呢浳锍^貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車的裝載能力。研究發(fā)現(xiàn)，當(dāng)汽車軸載超過標(biāo)準(zhǔn)載一倍時(shí)，行駛公路一次，相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)車輛行駛瀝青路面256次，行駛水泥混凝土路面65536次，而且核定載重量越大的車輛，超載對(duì)公路的破壞越嚴(yán)重，有關(guān)專家計(jì)算超載者每獲利1000元，國家就相應(yīng)損失6000元，還不算超載造成國家大量應(yīng)收稅費(fèi)的流失。3、毒駕。毒駕是指未戒斷毒癮的患者和正在使用毒品的駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車的行為。存在安全駕駛的隱患。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，“毒駕”和“酒駕”都是機(jī)動(dòng)車駕駛員上路前絕對(duì)禁止的行為，但刑法并未對(duì)“毒駕”的法律責(zé)任做出明確的規(guī)定。項(xiàng)研究表明，酒后駕車比正常反應(yīng)時(shí)間慢12%，“毒駕”則比正常反應(yīng)時(shí)間慢21%，吸毒后人往往會(huì)出現(xiàn)幻象，駕駛能力嚴(yán)重削弱，為惡性交通事故的發(fā)生埋下隱患，毒駕作為危險(xiǎn)駕駛罪危及到人們的安全。4、肇事逃逸。交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為?！缎谭ā芬?guī)定，交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑；因交通肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。交通肇事后逃逸的社會(huì)危害性大，常使被害人無法得到救助而死亡，損失無法得到及時(shí)賠償，偵破案件的難度增大。
 
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