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約有4項(xiàng)符合搜索車險知識的查詢結(jié)果,以下是第1-10項(xiàng)。
車輛保險知識 車主了解交強(qiáng)險內(nèi)容 利于維權(quán)
摘要:機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(以下簡稱“交強(qiáng)險”)是我國首個由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險制度,由此可見,每一位車主都應(yīng)對交強(qiáng)險內(nèi)容有所掌握,才可維護(hù)自己的權(quán)益。2013年3月15日11時30分許,原告家屬劉某駕駛自己的桂03—10356號河馳牌后驅(qū)動車沿廣西壯族自治區(qū)桂林市陽朔縣白沙鎮(zhèn)古板路口通往興坪鎮(zhèn)大嶺頭村的混凝土公路去拉磚時,到車前檢查車況。該車突然失控向前滑行,將劉某撞倒,爾后繼續(xù)滑行、側(cè)翻。劉某經(jīng)120現(xiàn)場搶救無效,當(dāng)場死亡。次日,原告方報警要求交警出警查看現(xiàn)場,但交警以事故非交通事故為由拒絕出警。原告方隨后要求陽朔縣公安局興坪派出所出警,該所會同法醫(yī)等出警對現(xiàn)場等作了勘查。桂03—10356號車在被告某保險公司投保了機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險。本案的爭議點(diǎn)在于原告認(rèn)為本案事故是道路交通事故,而劉某完全符合道路交通事故第三者的主體條件,保險公司應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險保險賠償責(zé)任限額內(nèi)賠償原告的損失。原告方將事故告知了被告,但被告對原告的賠償要求置之不理。被告保險公司辯稱,車輛撞擊劉某致死的過程是原告的推斷和猜測,原告并無直接證據(jù)證實(shí)事故的發(fā)生過程,在交警部門也無事故的相關(guān)證據(jù)。交警部門認(rèn)為本案事故非交通事故而拒絕出警,本案事故不應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為交通事故。在沒有事故雙方當(dāng)事人,沒有交警部門的事故認(rèn)定書,事故責(zé)任不明確的情況下,保險公司的賠償沒有依據(jù)。根據(jù)以上的規(guī)定,作為被保險人的劉某不屬于道路交通事故交強(qiáng)險賠償?shù)牡谌?,不是交?qiáng)險賠償?shù)膶ο蟆1桓姹kU公司在本案中不承擔(dān)保險賠償責(zé)任。那么法院是如何看待這個問題的呢?交強(qiáng)險內(nèi)容中有這樣的規(guī)定:交強(qiáng)險合同中的被保險人是指投保人及其允許的合法駕駛?cè)?。投保人是指與保險人訂立交強(qiáng)險合同,并按照合同負(fù)有支付保險費(fèi)義務(wù)的機(jī)動車的所有人、管理人。交強(qiáng)險合同中的受害人是指因被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的人,但不包括被保險機(jī)動車本車車上人員、被保險人。在本案事故中,劉某雖然是被保險人,但在交通事故發(fā)生時,劉某已離開車體,已停止對車輛的駕駛,在某種意義上,劉某的身份已不再是本車駕駛?cè)耍菑鸟{駛?cè)宿D(zhuǎn)化為機(jī)動車外的第三者,除具有交強(qiáng)險被保險人這一合同身份外,其與被告保險公司辯稱的應(yīng)是交強(qiáng)險賠償對象的交通事故第三者(本車人員、被保險人以外的受害人)并無任何區(qū)別。根據(jù)法律對同等情形應(yīng)同等對待的法律原則,在受償權(quán)問題上,劉某也不應(yīng)與被告保險公司所稱的第三者有所區(qū)別。因此,劉某應(yīng)當(dāng)符合法律對交強(qiáng)險賠償對象的要求。被告保險公司有關(guān)上述問題的辯稱,法律依據(jù)不足,理由不充分。
2024-09-03 16:23:22
購買保險 家庭汽車保險如何購買比較劃算
摘要:對于城市的有車一族怎樣為自己的愛車選一款最適合的車險,是眾多車主在不停探討的問題。除了要找正規(guī)保險公司或得到確認(rèn)的保險公司業(yè)務(wù)員辦理保險外,在購買保險的過程中,選擇購買的保險種類和數(shù)量也很關(guān)鍵。

購買車險需根據(jù)自己的情況

  • 1、針對新車新手、或者自己所住當(dāng)?shù)氐闹伟矤顩r不佳、車本身價值高、沒有固定停車場等不可靠因素容易發(fā)生小事故的,可考慮附加購買車身劃痕險、玻璃單獨(dú)破碎險。在此想提醒各位車主的是,如果你的車屬于大眾車輛,且被盜、被劃等情況是發(fā)生收費(fèi)停車場,則索賠應(yīng)找停車場。
  • 2、如果你的車使用年限有點(diǎn)久遠(yuǎn),從而導(dǎo)致因電器、線路、供油系統(tǒng)老化發(fā)生故障起火燃燒的幾率變大,那么可以考慮購買自然損失險。當(dāng)然如果你的是改裝車輛,那么投保自燃險時,需告訴受保公司。
  • 3、如果你購買的是不計(jì)免賠額特約條款,并不意味著保險公司要承擔(dān)你的任意出險索賠。保險公司是會根據(jù)你的去年索賠記錄給予一定的優(yōu)惠或加收保費(fèi)的規(guī)定。
  • 4、根據(jù)新道路交通安全法的規(guī)定:不管在事故中有無過錯,附加無過失責(zé)任險后,都可獲得保險公司的賠償。因此,如果你的保險車輛無過失且還應(yīng)支付費(fèi)用的話,可向受保公司提出索賠。
“全險不等于全保”,很多車主未必知道這個道理。一般意義上的全險包括15、16個險種,但大部分4S店給出的全險包括8個險種,分別為交通強(qiáng)制險、車輛損失險、不計(jì)免賠險、第三者責(zé)任險、車上人員責(zé)任險、全車盜搶險、劃痕險、玻璃單獨(dú)破損險。實(shí)際上,除了交強(qiáng)險是強(qiáng)制購買的以外,其他7種都是可選擇購買的商業(yè)險。“我們一般建議車主第一年買全險,車損險、第三者責(zé)任險的出險理賠金額可以定高一些。”

買不買“自燃險”要看廠家

要注意的是,所謂“全險”并不包括自燃損失險。按照以往思維,新車一般不用買此險,因?yàn)樵诒P奁趦?nèi),一旦自燃會由廠家負(fù)責(zé)。前提是廠家能夠勇于承擔(dān)責(zé)任。近年來,一些不滿一年新車“自燃”的現(xiàn)象頻頻發(fā)生,而汽車廠家卻逃避責(zé)任,這種情況下,未買自燃險的車主就比較麻煩了。自燃損失險,是指保險車輛因自身電路油路故障發(fā)生著火造成的損失,保險公司負(fù)責(zé)賠償一部分。一些較為謹(jǐn)慎的新車主也可考慮選擇能夠提供新車“自燃險”的保險公司。“一般的經(jīng)濟(jì)型家轎,自燃險的費(fèi)用在200元-300元之間。車主如果提出買自燃險,4S店也是可以加進(jìn)去的。”對車險不熟悉,車主可以事先做一些準(zhǔn)備,通過網(wǎng)上查詢和朋友推薦,讓自己心中有底。查詢后,再去購買愛車和車險,就能做到心中明白,不被4S店?duì)恐亲幼摺?h2>網(wǎng)絡(luò)購買更方便除了在4S店購險外,電話、網(wǎng)絡(luò)投保已經(jīng)成為車險銷售重要渠道,越來越多的車主更看重投保后的客戶服務(wù)。車險價格透明后,已經(jīng)進(jìn)入“拼服務(wù)”的時代。一些車主網(wǎng)上或電話買車險,可打8.5折,比保險公司業(yè)務(wù)員報價便宜四五百元。但遇到輕微事故就找不到“明白人”咨詢。“相比而言,電話險更適合對車險較為了解的老車主。”
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 了解新車險法利于車主維護(hù)自身的利益
摘要:上月中旬,王小姐從同事張先生處購買了一輛桑塔納轎車,款物兩清。張先生在年初時為該車投保了機(jī)動車車輛保險,并且告訴王小姐保單還有半年才到期,王小姐也就沒再與保險公司打過交道。這個月,王小姐駕車發(fā)生交通事故,該桑塔納轎車被撞壞了。因?yàn)樵撥嚿性诒kU期內(nèi),王小姐便向保險公司索賠。但保險公司卻拒絕了王小姐的索賠請求。按照《保險法》的規(guī)定:保險標(biāo)的轉(zhuǎn)讓的,被保險人或者受讓人應(yīng)當(dāng)及時通知保險人。保險事故發(fā)生時,被保險人對保險標(biāo)的不具有保險利益的,不得向保險人請求賠償保險金。在本案中,雖然之前張先生已經(jīng)為該車輛投保了車險,但當(dāng)初張先生是以自己的名義為該車投保的保險,在車子轉(zhuǎn)讓給王小姐后,車輛的所有權(quán)發(fā)生了變化,由于保單上的投保人并非王小姐本人,即使該車出了險,王小姐依然無法得到相應(yīng)賠償。同時,由于這輛桑塔納轎車經(jīng)不屬于張先生,此時張先生也失去了對保險公司的索賠權(quán)。同時,《保險法》還規(guī)定:如果被保險的車輛發(fā)生買賣,必須通知保險公司,保險公司同意后,還必須有書面形式的記載,比如在保單上注明或者另行簽訂協(xié)議。張先生將被保險車輛轉(zhuǎn)讓給王小姐時,王小姐應(yīng)及時通知保險公司,并通過與保險公司協(xié)商對保險合同進(jìn)行變更,將保單轉(zhuǎn)入自己名下。通過上述案件不難發(fā)現(xiàn),車險法了解車險法規(guī)對于車主來說還是十分重要的,因此,新的車險法出臺受到了車主的廣泛關(guān)注。隨著車險改革的到來,新的機(jī)動車保險條款在2003年元旦開始實(shí)行,從此保險公司有了自己制定保險種類和規(guī)定保險價格的權(quán)利,汽車保險行業(yè)的變得更加完善,服務(wù)變得更加好。機(jī)動車輛保險是以機(jī)動車輛本身及其第三者責(zé)任等為保險標(biāo)的的一種運(yùn)輸工具保險。其保險客戶,主要是擁有各種機(jī)動交通工具的法人團(tuán)體和個人;其保險標(biāo)的,主要是各種類型的汽車,但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。 機(jī)動車輛是指汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)、各種專用機(jī)械車、特種車。2012年3月份,中國保監(jiān)會發(fā)布了《機(jī)動車輛商業(yè)保險示范條款》,推動了車輛保險的改革。從改革到現(xiàn)在,汽車保險種類已經(jīng)發(fā)生了很大變化,以前只是固定的幾個險種,現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到幾十個險種,以前是固定的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在發(fā)展到可以選擇投保檔次。保險種類和投保檔次越來越符合市場需要,越來越務(wù)實(shí),越來越能滿足廣大車主朋友。從《示范條款》看,簡化了產(chǎn)品體系,優(yōu)化條款條例,便于車主閱讀理解。例如,原先是按照不同車進(jìn)行ABC三類,現(xiàn)在新的合并為一類。即除對特種車,摩托車、拖拉機(jī),單程提車單獨(dú)設(shè)置條款外,其余機(jī)動車均采用統(tǒng)一的條款。同時,針對商業(yè)車險市場中廣受關(guān)注的熱點(diǎn)問題,《示范條款》明確規(guī)定,因第三方對被保險機(jī)動車的損害而造成保險事故的,保險公司可以在保險金額內(nèi)先行賠付被保險人,然后代位行使被保險人對第三方請求賠償?shù)臋?quán)利?!妒痉稐l款》擴(kuò)大保險責(zé)任,減少免賠事項(xiàng),提高車險保障能力。 
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 車險相關(guān)知識介紹
摘要:隨著科技和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我們的社會走向了文明,汽車在文明社會中給人們帶來的便利是不言而喻的。但是另一方面,汽車也給人類帶來了因?yàn)槠囆旭偠a(chǎn)生的碰撞、傾覆等意外事故。這些意外事故侵害了人身和財(cái)產(chǎn)安全,使受害人痛不欲生。風(fēng)險的出現(xiàn),就促成了車輛保險行業(yè)的誕生和發(fā)展,因此,我們可以看出車險保險意義就在于對車主的人身財(cái)產(chǎn)安全提供一定的保障,接下來,小編就為大家講解一些車險相關(guān)知識。

車險相關(guān)知識之什么是車險

車險,即機(jī)動車輛保險,也稱汽車保險,是指對機(jī)動車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險。機(jī)動車輛是指汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)、各種專用機(jī)械車、特種車。

車險相關(guān)知識之車險的起源

國外汽車保險起源于19世紀(jì)中后期。當(dāng)時,隨著汽車在歐洲一些國家的出現(xiàn)與發(fā)展,因交通事故而導(dǎo)致的意外傷害和財(cái)產(chǎn)損失隨之增加。盡管各國都采取了一些管制辦法和措施,汽車的使用仍對人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。因此引起了一些精明的保險人對汽車保險的關(guān)注。1896年11月,由英國的蘇格蘭雇主保險公司發(fā)行的一份保險情報單中,刊載了為慶祝“1896年公路機(jī)動車輛法令”的順利通過,而于11月14日舉辦倫敦至布賴頓的大規(guī)模汽車賽的消息。在這份保險情報中,還刊登了“汽車保險費(fèi)年率”。最早開發(fā)汽車保險業(yè)務(wù)的是英國的“法律意外保險有限公司”,1898年該公司率先推出了汽車第三者責(zé)任保險,并可附加汽車火險。到1901年,保險公司提供的汽車保險單,已初步具備了現(xiàn)代綜合責(zé)任險的條件,保險責(zé)任也擴(kuò)大到了汽車的失竊。

車險相關(guān)知識之車險的特點(diǎn)

(一)不確定性。由于機(jī)動車輛在陸上行駛、流動性大、行程不固定,對保險人而言,無疑增加了危險事故與保險損失的不確定性和難以預(yù)測性。(二)擴(kuò)大可保利益。只要是經(jīng)被保險人允許的合格駕駛?cè)藛T使用已保險的機(jī)動車輛,如果發(fā)生保險合同中約定的保險事故、并造成第三者的財(cái)產(chǎn)損失或人身傷亡的,保險人均負(fù)賠償責(zé)任。(三)無賠款優(yōu)待。無賠款優(yōu)待是機(jī)動車輛保險特有的制度,其核心是為了解決在風(fēng)險不均勻分布的情況下,使保險費(fèi)直接與實(shí)際損失相聯(lián)系。(四)維護(hù)公眾利益。機(jī)動車輛第三者責(zé)任保險,作為一種與機(jī)動車輛密不可分的責(zé)任保險業(yè)務(wù),在絕大多數(shù)國家均采用強(qiáng)制原則實(shí)施,從而是一種法定保險業(yè)務(wù),各國之所以對這種業(yè)務(wù)特殊對待,其出發(fā)點(diǎn)都是為了維護(hù)公眾利益,即確保在道路交通事故中受害的一方能夠得到有效的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
2024-09-03 16:23:22
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